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电动车电池
链、聚链成群”的原则，着力发展装备制造、生物医药、食品加工、现代化工、服装制鞋、绿色建材、节能环保、户外休闲用品、新能源电动车9个产业集群和原料药及成品药、绿色建材、动力电池等29个产业链。提高
12月6日，驻马店市工业和信息化局发布关于《驻马店市制造业“十四五”高质量发展规划（2021-2025年）（征求意见稿）》公开征求意见的公告，文件指出，发展锂电池、氢燃料电池等，建设智能电网，打造
场运行电动化、智能化水平，到2025年民用运输机场场内电动车辆设备占比达到25%以上，到2030年机场场内车辆装备等力争全面实现电动化。2．提高交通运输效率。发展智能交通，推动不同运输方式合理分工、有效
发展。支持符合条件的城市开展废旧物资循环利用体系重点城市建设。实施废钢铁、废塑料、新能源汽车废旧动力蓄电池等再生资源综合利用行业规范管理。加强资源再生产品和再制造产品推广应用。4．推进生活垃圾减量化资源化
能源转换效率并减少用电成本。另一方面通过快速充电场景，可以同时满足电动车主的用电需求，方便人们绿色出行。在光伏区，利用罩棚和站房屋顶铺设224.4千瓦光伏发电，实现自发自用，降低加油站及充电站的综合
周边电动汽车充电的需求。海辰储能系统运行策略储能设施安全性始终是客户关注的焦点。海辰储能系统搭载自主研发的高安全、长寿命、高效率的储能电池，从材料选型到生产制造，全方位改善电芯的本质安全，从源头确保
发展壮大储能产业;努力推进钠离子电池、铅炭电池、液流电池、固态锂离子电池、熔盐储能、压缩空气储能、氢储能等新型储能技术攻关及产业化。持续做强光伏产业;推动TOPCon、HJT等晶硅太阳能电池组件和碲化镉、钙钛矿
据IT之家 12 月 2 日报道，芬兰太阳能电动车初创公司 Lightyear
表示，公司已开始生产全球首款直接利用阳光发电的量产电动汽车，该车型“Lightyear 0”标价 25 万欧元(约
外部装有782块IBC单晶硅太阳能电池，分成28个不同的独立组，共覆盖有5平方米的太阳能板。据报道，Lightyear 0 仅在太阳能供电行驶的第一天就提供了约 43
公里的续航里程，而且是阴天。在一个小组进行的四个小时的驾驶中，大约三分之一的续航里程来自太阳能，车辆电池电量仅使用了 20%。
有序充电，优先在成都等地区选取有条件的小区开展试点示范，逐步提高智能有序充电设施建设比例。探索开展“光储充放”一体化试点应用，推动(V2G)模式发展，鼓励电动车作为灵活的储存电能装置，积极参与电力系统
调节。加快换电模式推广应用。积极探索车电分离模式，鼓励在公交、出租、物流、港口、矿区等场景建设布局专用换电站，推广换电应用。支持有条件的市(州)创建国家新能源汽车换电模式应用试点城市。鼓励发展电池银行
建设和应用，加快实现电动汽车充换电站“县县全覆盖”，充电桩“乡乡全覆盖”。到2025年，建成普通公路服务区充电网络。积极推动新能源汽车换电模式应用试点工作，有序开展燃料电池汽车示范应用。推进加氢站、交换
电站等配套基础设施建设，加大储氢、运氢、加氢技术研发力度，推动“新能源+储能”深度融合。支持“融资租赁”“车电分离”“电池银行”等新模式新业态发展。3.加大新能源汽车促销力度，合理引导消费者低碳乘车
进入峰值平台期，到2035年小客车纯电动车辆占比超过40%，到2050年左右力争达到80%。研究新能源车进岛优惠等措施。加大公路货运领域清洁能源替代力度，在固定线路、区域短驳的货运车辆优先推广纯电动化
废弃物处理能力，实施源头、中转及末端环节的设施改造。鼓励建设综合化、规模化、专业化的电子废弃物再利用项目。探索推进新能源电池、报废机动车等回收利用。（责任单位：区绿化市容局、区发展改革委、区经委、区
2025年，个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50％，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，以及租赁汽车、市内包车有适配车型的，新增或更新车辆原则上全部使用纯电动车或燃料电池汽车，2035
”记录。包括：2014年3月完成国内首个500KW 储能变流器(PCS)北美安全认证评估;同时，完成首个2MWh/4MW 输出功率电池储能系统北美安全认证评估。2016年9月完成国内首个轻型电动车锂电池
