电动车电池
老旧小区电力扩容升级改造，累计增设20万个以上智能充电桩，试点部署电动车反向充电新型装置。同时，积极发展智能分布式可再生能源网络，力争新增150万千瓦容量光伏发电终端。加快推动传统能源网络数字化改造
3万个以上，完成150个以上老旧小区电力扩容升级改造，累计增设20万个以上智能充电桩，试点部署电动车反向充电新型装置。积极发展智能分布式可再生能源网络，力争新增150万千瓦容量光伏发电终端。加快推动
氢储能及其他可用于插电式电动车的储能技术、设备及材料;各类蓄电池(镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸蓄电池、智能电池、钠硫电池)、储能电源、超级电容器、可再生燃料电池、液流电池等技术、设备及材料
2023年9月27日，中科院物理研究所研究员黄学杰受邀在2023年“泰山锂谷”人才创新发展大会暨“绿色低碳·储能未来”产业赋能交流会储能专场上发表了主题为《材料技术创新推动锂离子储能电池升级》的讲话
。该会议由山东省科学技术厅、山东省工业和信息化厅、山东省人力资源和社会保障厅、中共泰安市委、泰安市人民政府主办，储能专场由中关村储能产业技术联盟承办。锂离子电池产业现状锂离子电池支撑电动汽车产业高速
装备：压缩空气储能、抽水蓄能、超导电磁储能、飞轮储能、蓄热/蓄冷储能、蓄氢储能及其他可用于插电式电动车的储能技术;各类蓄电池(镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸蓄电池、智能电池、钠硫电池)、储能电源
循环利用率，推广中水再利用。支持退役动力电池梯级利用项目，完善废旧物资回收再利用体系，推动汽车零部件、电子设备再制造产业高质量发展。积极引导工业园区绿色化循环化升级，鼓励有条件的产业园区实施能源梯级利用
推广应用，支持沿海及远洋LNG动力船舶发展，鼓励港作船、游船、公务船使用电能或LNG动能，率先在公务船舶领域开展氢燃料电池船舶应用示范。到2025年，当年新增新能源、清洁能源动力汽车比例达到60%左右
加法是相对简单的，但加法你要把它做对，让它产生1+1远大于2的效果，这是非常困难的。”曹仁贤说。当2015年阳光电源刚刚切入储能行业时，很多人都抱着看热闹的心态看这家企业，毕竟那时，国内电动车市场也才
刚刚起步、锂电池仍十分昂贵，但如今，储能市场热度方兴未艾，显然没有人再怀疑曹仁贤对储能市场提前布局的前瞻性。“当时进入储能市场也是基于对可再生能源未来渗透率逐步增加的预期。由于太阳能、风能都有波动性
包的配置，转为小容量的超快充电池包，从现在的100度电减少到50度电，整车的电池成本可以下降近5万、重量减少400-500公斤，这将大大促进电动车的销售。图片在大会上，桂林市与华为数字能源还正式启动
电动车里程焦虑，提高使用经济性的关键手段。随着宁德时代麒麟电池、巨湾技研 XFC 极速电池等高倍率电池的量产及批量装车，未来充电站的需求功率将快速提升。届时电网变压器在充电高峰期将面临容量不足、电网
充电桩，为员工提供了便利的充电环境，以促进大家购置电动汽车的热情。特别地，项目试点V2G(Vehicle-to-grid)技术，可实现电动车和电网之间的互动，让电动车在电网负荷低、电价低的时候时吸纳
电能;在电网负荷高、电价较高时释放电能，把电动车中的电能卖给电网，车主可以从中赚取差价收益。以一辆带电量为100kWh的电动汽车为例，如果车主将其中50kWh的电卖给电网，以某地区峰时1元/kWh、谷时
分布式、多场景的梯次利用，深入挖掘退役动力电池在低速电动车、智能路灯、通信基站等领域的梯次利用场景。鼓励在干线铁路、城际铁路、城市轨道交通等场景推广利用冰(水)蓄冷、电化学储能、飞轮储能及超级电容
材料、器件、集成等维度提升锂离子电池、钠离子电池、液流电池、固态电池、机械储能、超级电容器、超导储能、相变储能、氢储能等多元新型储能技术的经济性和安全性，研究动力电池快速智能检测评估、柔性无损快速拆解
