电动自行车
燃油车发展，提高停车费、拥堵费等用车成本，提倡乘用地铁、城铁、高铁、公交车、共享自行车等绿色出行方式，大力发展电动车替代公交车、出租车、垃圾车等运营车辆，都可以大幅度降低对石油消耗力度。节能是中国能源独立
绿色出行不仅能够节约能源、提高能效、减少污染，更是一种有益于健康的出行方式。除了公共汽车、自行车等传统绿色出行方式，新能源汽车代替传统燃煤汽车是必然趋势，而“新能源汽车+光伏车棚+光伏公路”更是不久
。
光伏车棚再升级，种类多样
光伏发电与车棚相结合，既能为车辆遮风挡雨，又能利用棚顶太阳能创造出的清洁能源，供电动车充电、灯光照明和并入电网。
光伏车棚形式多样，应用灵活。
可以建在
了一个充电器。图4所示的这两种充电器已经在淘宝上可以购买。
太阳能自行车
图5
图5是一辆通过太阳能储存电量的自行车。平时可以用肌肉的力量作为动力骑行，另外还可以通过车轮上的太阳能电池板蓄电
，当客户想要更方便省力的方式骑行时，就可以当电动车。为了尽可能多的吸收阳光，车轮上的太阳能电池板可以向两面呈30度转动。
太阳能裤子
图6
这款裤子是专门为工厂的搬货工人设计的，与众不同的是
、中石油江西销售公司，各设区市政府)
18.加快推广新能源汽车。协同推进充电基础设施建设和电动汽车推广应用，公交、环卫等行业和政府机关要率先使用新能源汽车，采取便利上牌、完善推广应用补贴等措施鼓励个人
绿色交通。实施公交优先战略，提倡绿色出行。重点实施公共交通设施、充换电站(桩)、LNG和压缩天然气(CNG)加注设施、步行和自行车交通设施、公共自行车系统建设等项目。宣传环保驾驶，倡导燃油
，规划布局全省充电桩建设。按照全域旅游的总体布局，推进建设清洁能源汽车展示应用示范岛，积极制定互联互通、自动驾驶、共享型及电动汽车发展策略。(牵头单位：省交通运输厅;配合单位：省发展改革委、省工业和信息化
，倡导低碳居住，推广普及节水器具，充分利用低碳宣传日，倡导低碳生活方式。
倡导1公里步行、3公里以内骑自行车、5公里左右乘坐公共交通工具的135绿色低碳出行方式。(牵头单位：省发展改革委;配合部门：省
)的光伏不应发。在经济性可行的情况下，光伏配上储能建设微能源网是一个值得发展的方向 ，这里的储能可以是储电，储热或储冰等多种能源存储形式，也可以利用电动汽车和电动自行车电池的移动储能。 市 场 交
千呼万唤，“智动小红车”终于来了!
比自行车省力，比电动车轻巧，插上一块电池助力，就可以轻松骑行10公里，时速控制在15公里，还能给手机充电。
近日，200多辆“智动小红车”率先在杭州滨江16个
公共自行车服务点运行投放，预计到1月底，共有1000辆在滨江51个点运行投放，试运营期间可免费使用哦。
这款杭州公共自行车公司推出的网红车，有什么过人之处?它用起来方便吗?粉丝多吗?
和普通
转换成电能，实时输送上电网，就好像一个巨大的充电宝。
在冬季这段路面还可以将光能转化为热能，消融冰冻积雪，确保行车安全。
未来可实现电动汽车边跑边充电
目前路面下还预留了电磁感应线圈，未来随着
电动汽车无线技术的配套，可实现电动汽车在此路段行驶过程中，边跑边充电，再也不用担心电池不够用了。
预留端口用于接入拥堵等信息
这段光伏路面不只是将太阳能转化电能上网这么简单，预留的信息化端口
需求进行配建。目前，该枢纽内已集结了公交站点、地铁10号线、P+R停车场、公共租赁自行车、非机动车停放点、新能源电动车分时租赁网点等设施，方便市民在各种出行方式中切换。
上海市首个为电动汽车充电的“太阳能光伏能源站”现身杨浦江湾五角场交通示范区，该能源站集各种优势于一身：设施简便、设置灵活、占地面积小、建设周期短，克服中心城区土地资源紧张又不限制于电网审批手续冗长
千呼万唤，“智动小红车”终于来了！比自行车省力，比电动车轻巧，插上一块电池助力，就可以轻松骑行10公里，时速控制在15公里，还能给手机充电。昨天起，200多辆“智动小红车”率先在杭州滨江16个公共
自行车服务点运行投放，预计到1月底，共有1000辆在滨江51个点运行投放，试运营期间可免费使用哦。这款杭州公共自行车公司推出的网红车，有什么过人之处？它用起来方便吗？粉丝多吗？来看钱江晚报记者的体验报告
