近5年来,我国新能源汽车年产销年均复合增长率近130%,连续三年产销量居世界第一。截至去年年底,我国累计推广的新能源汽车总量超过了180万辆。随着国内新能源汽车数量的激增,用电需求不断提升,电动汽车充电
光养桩,实现新能源、储能、智能充电互相协调支撑的一种高科技绿色充电模式。光储充一体化电动汽车充电站采用了模块化的设计理念,包含供配电系统、整流系统、光伏系统、储能系统、充电系统、站控监控等模块,具备
约车司机说。
10月21日,陕西省首座光储充一体化电动汽车充电站腾飞充电站,在西安咸阳国际机场正式投入运营。充电站建设由国网陕西省电力公司、国网电动汽车服务(陕西)有限公司及西咸供电公司共同推进
10月23日,经过一个月的试运行,福建省泉州市晋江陈埭滨江商务区公交充电站正式投入使用。作为泛在电力物联网建设项目,该公交充电站是福建省首座光储充一体化充电站,统一接入泉州新能源汽车充电服务监管平台
机双枪直流快速充电桩18台,可同时为36台电动汽车提供快速充电服务。该充电站的投运,将为西安咸阳国际机场的网约车、私家车、旅游大巴等电动汽车在机场提供更为便捷的充电服务。
该站还设置有1套600千瓦
采用绿色设计元素,配置多媒体宣传屏,可以实时宣传充电设施、电动汽车政策,推广绿色出行理念。
国网电动汽车服务(陕西)有限公司负责人介绍,后续将在机场的出租车停车场、停机坪、空港酒店等区域建设充电设施,确保广大电动汽车用户的充电需求得到有效解决。
据外媒报道,澳大利亚国家科学研究组织(CSIRO)推出新技术,将屋顶太阳能和电池连接起来,以支持电动汽车充电。即便是在盛夏,充电系统也可以良好运转。
(图源:CSIRO官网)
现在,澳大利亚
路面上的电动汽车越来越多,对基础设施的需求也随之增长,给电网充电站带来压力。新的太阳能电动汽车充电站,可充分利用可再生能源,在高峰时期缓解电网压力。这些充电站针对澳大利亚普通家庭设计,克服电动汽车的
全省首座光储充一体化的充电站,统一接入泉州新能源汽车充电服务监管平台,后期将逐步向社会车辆开放。
可同时为10部车充电
从晋江公交公司到滨江公交站,是赵印星日常的行驶路线。他说,自己20多年前开始
光伏雨棚,寿命25年。它采用国家电网光储充一体化充电系统,主要利用充电站遮阳板上的太阳电池半导体材料的光伏效应,将太阳光辐射直接转换为电能并储存使用,为全省首个光储充一体电动汽车直流快充站。
据悉
30余年的发展历程中,科华恒盛始终秉承自主研发,自有品牌的发展理念,专注于电力电子技术研发与设备制造经验。自2010年上市后,公司大力拓展在光伏、储能、微网、电动汽车充电等新能源业务领域的发展,逐步成长
电动汽车充电领域领域,科华恒盛产品方案也已成功应用于普天新能源(深圳)秀峰公交站光储充项目、上海交投、云南交投、首都机场等,为政府、民营充电运营商、商业地产、车企等客户提供电动汽车基础设施及系统解决方案
两分钱。
国家电网公司副总经理韩君表示,这次活动真正实现新能源车充新能源电,不仅降低了车主充电成本,引导人们更多使用绿电,助力贫困地区经济发展;而且还通过对电动汽车充电负荷的智能引导和控制,提升了电网
17日是第六个国家扶贫日。驾驶电动汽车的你,也能为扶贫做贡献。国家电网公司17日跨省采购7000万千瓦时青海的光伏扶贫电力,全部用于北京地区充电桩充电。这意味着,从17日到今年年底,北京所有电动
其在电动汽车充电领域的产品和影响力。预计在未来10年内,这一领域将出现巨大增长。 7高效产品市场份额将增加 400瓦光伏组件的竞争将会升温,同时高效产品的市场份额将会增加。 由于太阳能组件的
华中科技大学共同研制建设,现已投入使用。
据了解,该系统的主要功能包括:白天日照高峰时刻充分利用屋顶光伏发电为楼宇供电及电动汽车充电,多余电量存入储能系统,实现绿色用能;白天非日照高峰时刻光伏发电和
储能系统同时为楼宇供电及电动汽车充电,实现光储联合供电,提升供电可靠性;夜间低谷电价时段充电,白天高峰电价时段放电,充分利用电价的峰谷差实现移峰填谷,减少电费支出;在电网停电时,储能电站独立为楼宇负荷持续
。 壳牌公司表示:我们认为现在需要在气候变化方面采取更多的行动,因此我们完全支持《巴黎协定》以及向低碳未来过渡的要求。我们已经在一系列低碳技术上投资了数十亿美元;从生物燃料、氢能、风能到电动汽车充电,以及