电动汽车充电

集团投资建设，自 2016 年 12 月启动，采用承载式光伏路面技术，于今年 9 月完成 660 平方米路面的铺设并实现并网发电，同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等衍生应用设施。光伏路面示范段
团队研发的承载式光伏路面的技术指标和通行安全系数均超过当前普遍使用的沥青混凝土路面，强度和使用性能上满足车辆行驶正常使用要求。不仅如此，路面光伏还能够实现电热转换，同步融化路面积雪，如果与电动

，同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等衍生应用设施。光伏路面示范段同济大学交通运输工程学院张宏超教授科研团队为这一光伏路面示范区提供了核心技术，该校披露的官方新闻稿提到，从2009年提出设想，到今天
，路面光伏还能够实现电热转换，同步融化路面积雪，如果与电动汽车技术衔接，还能实现车辆移动充电，也就是说遍布全国的高速公路网，将会变成流动的"太阳能充电宝"。再进一步，与信息技术和大数据衔接，还可以实现

9月28日上午，位于莘砖公路150号的新桥光储充一体化电动汽车充电站正式投入使用，该站集成了ink"光伏发电、大容量储能电池、智能充电桩充电等多项先进技术，即便是夜间也能利用白天ink"光伏发电后
储存的电能为电动汽车充电，是沪上首座光储充一体化电动汽车充电站。 在约1000平方米的中国红顶棚下，12台电动汽车直流充电桩已安装完毕。紧挨充电站的是一栋两层小楼，只见屋顶上铺设了44块太阳能光伏

全国首例光伏路面示范区29日在济南揭开面纱。据介绍，该项目由齐鲁交通发展集团投资建设，2016年12月启动，采用承载式光伏路面技术，今年9月完成660平方米路面铺设并实现并网发电，同时配备电动汽车充电
达79.5亿元。　　承载式光伏路面通过与电动汽车技术的衔接，还能实现车辆移动充电。届时，遍布全国的高速公路网将变成一个流动的“太阳能充电宝”。通过与信息技术和大数据衔接，也能实现道路与车辆的信息交互

9月29日，齐鲁交通发展集团投资建设的全国首例光伏路面示范区揭幕。该项目自2016年12月启动，采用承载式光伏路面技术，于今年9月完成660平方米路面的铺设并实现并网发电，同时配备了电动汽车充电
万吨，减排效益18.6亿元，直接效益达79.5亿元。 另外，通过与电动汽车技术的衔接，还能实现车辆移动充电，遍布全国的高速公路网，将会变成一个流动的太阳能充电宝。通过与信息技术和大数据的衔接，还将

索比光伏网讯:今天，齐鲁交通发展集团投资建设的全国首例光伏路面示范区揭幕。这段660平方米的发电路，采用承载式光伏路面技术实现并网发电，同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等设施，是我国首例
效益18.6亿元，直接效益达79.5亿元。另外，通过与电动汽车技术的衔接，还能实现车辆移动充电，遍布全国的高速公路网，将会变成一个流动的太阳能充电宝。通过与信息技术和大数据的衔接，还将实现道路与车辆的

并网发电，同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等设施，是我国首例光伏路面试验段。预计今年底可在高速公路上试点，彻底告别高速公路因大雪封底的困扰。3、国家电网将建12万充电桩 京沪充电半径不超1公里
2017年9月27日，国家电网公司董事长舒印彪表示，为满足电动车迅猛发展的需求，该公司未来几年将进一步加大电动汽车换电设施的投资力度，计划到2020年建成充电站1万座、充电桩12万个，在北京、上海、杭州等