电能替代散煤、燃油消费总量约1.3亿吨标煤。加快充电设施建设,促进电动汽车发展。到2020年,新增集中式换电站超过1.2万座,分布式充电桩超过480万个,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础
设施体系,满足全国超过500万辆电动汽车的充电需求。深化电力体制改革,完善电力市场体系。组建相对独立和规范运行的电力交易机构,建立公平有序的电力市场规则,初步形成功能完善的电力市场,深入推进简政放权。有序
厘米、宽99.2厘米的太阳能光伏发电板拼接而成。就是这些不同寻常的光伏发电板为电动公交车提供了电力能源。据悉,为积极响应国家十三五普及新能源纯电动汽车发展政策,烟台公交集团大力引入纯电动公交车,仅在
1000吨,年减排氮氧化合物15.68吨,年减排PM2.5-1.05吨,年减排PM10-1.17吨。李进文表示,电动公交车及光伏充电设施是烟台发展清洁能源、智慧城市、智慧交通基础设施建设的重要组成部分
工作提出了新的要求,新能源、核电、智能电网、电动汽车充电设施、能源互联网等方面都迫切需要标准化工作给予大力支撑,电力工业新领域的标准化工作十分紧迫。同时,现有的一些国家标准、行业标准中还有很多条款需要
标准将于2017年1月1日起正式实施。此次中电联新颁布标准,主要包括能源互联网、电动汽车充换电设施、配电网、太阳能发电、储能、电力需求侧响应、电能替代、智能变电站、智能用电、应急处置、电力工程检测等热点
计划,打造超级汽车以及汽车互联网电动生态系统。据贾跃亭透露,LeSEE的首款概念车定位为超高端D级互联网无人电动汽车,这款车是我们完全自主研发,我相信在这之前中国的汽车企业没有人能够做到。10月19日
月。格力/产品定位:未知 产品预计上市时间:未知今年8月,格力披露了重大资产重组预案,拟以130亿元的对价购买银隆集团100%股权,进军钛酸锂电池、新能源客车和配套充电设施、储能系统业务,同时拟募资
推广继续在全国领跑。截至今年9月底,合肥在全国范围内累计推广新能源汽车总量约占全国的5.5%。与此同时,充电设施逐步完善,全市共建设超万个充电桩,车桩比达1∶1,并建成新能源汽车维保站10座。
数据
了电动汽车、动力电池、电机电控等较完整的产业链。
除了公交、出租、公务等领域外,今后,新能源汽车还有望出现在网约车领域。为加大推广力度,目前,合肥正在推进新能源汽车分时租赁工作。下一步,合肥或借鉴其他省市
近日,从漳州市发改委获悉,漳州市发改委、财政局联合出台了《漳州市2016年电动汽车充电设施建设补助资金实施细则》,对漳州市公共服务领域充电设施建设的补助对象、补助范围、补助标准、申报条件及有关要求
进行了进一步细化。现摘录全文如下:漳州市2016年电动汽车充电设施建设补助资金实施细则一、补助对象全市公共服务领域充电设施建设运营单位。二、补助范围全市各县(市、区)、开发区2016年新建的符合《福建省电动汽车
。(三)加强能源需求侧管理 加快智能电网建设,提升电网双向互动能力。完善电价对电网企业和电力用户实施电力需求侧管理的激励机制,利用经济杠杆调节电力需求。推广运用电动汽车充电设施、智能微网等用户侧储能
户均配变容量,2020年中心城区、城镇、农村分别达6、5、3.5千伏安,偏远自然村台区不低于2千伏安;进一步缩短台区低压供电半径,2020年基本消除超过500米的台区;加强电动汽车充换电设施、电能替代
)加强能源需求侧管理
加快智能电网建设,提升电网双向互动能力。完善电价对电网企业和电力用户实施电力需求侧管理的激励机制,利用经济杠杆调节电力需求。推广运用电动汽车充电设施、智能微网等用户侧储能设施,实施
配电网电源布点,大幅提升户均配变容量,2020年中心城区、城镇、农村分别达6、5、3.5千伏安,偏远自然村台区不低于2千伏安;进一步缩短台区低压供电半径,2020年基本消除超过500米的台区;加强电动汽车
和电力用户实施电力需求侧管理的激励机制,利用经济杠杆调节电力需求。推广运用电动汽车充电设施、智能微网等用户侧储能设施,实施移峰填谷。加强电网调度,不断提高用电效率。三、全面提升煤炭清洁利用水平(一
区;加强电动汽车充换电设施、电能替代工程的配套电网建设,保障不同区域、不同类型多元负荷无障碍接入需要。提高电网装备水平,优化设备序列,简化设备类型,全面淘汰S7及以下高损耗配变;推进配电自动化全覆盖