电动汽车充电设施

据electrek网站报道，旧金山市一直以来都敢于通过建筑法规来加速可持续能源的发展。去年，它要求所有新建建筑都在房顶上安装太阳能电池板，今年它又采取了类似手段来迎合电动汽车的发展趋势。旧金山已经是
全球范围内电动汽车最为普及的城市之一，并且全市覆盖了数量可观的公共充电站。现在旧金山市要确保用户在家时能够更方便地对电动汽车进行充电，因此市长李孟贤（Edwin M. Lee）和监督官员汤凯蒂

索比光伏网讯:据electrek网站报道，旧金山市一直以来都敢于通过建筑法规来加速可持续能源的发展。去年，它要求所有新建建筑都在房顶上安装太阳能电池板，今年它又采取了类似手段来迎合电动汽车的发展趋势
。旧金山已经是全球范围内电动汽车最为普及的城市之一，并且全市覆盖了数量可观的公共充电站。现在旧金山市要确保用户在家时能够更方便地对电动汽车进行充电，因此市长李孟贤（Edwin M.Lee）和监督官员汤

。(三)大力推动电动汽车充换电设施网络建设。逐步形成以住宅小区、办公场所自(专)用充电设施为主体，以公共停车位、道路停车位、独立充电站等公用充电设施补充的充电服务网络，在城际间及对外通道上形成高速公路

索比光伏网讯:新疆维吾尔自治区发展改革委日前批复同意在中哈边境的博尔塔拉蒙古自治州开展电动汽车充电设施建设及电动汽车推广试点示范工作，通过特许经营权招标，促进电动汽车在出租车行业的推广应用。试点地州

解决动力电池系统安全性、可靠性和轻量化问题，加强技术研发，加快完善配套产业和充电设施，示范推广纯电动汽车和插电式混合动力汽车、空气动力车辆等;其次，在政策层面，应在已出台的对新能源车推广、补贴政策的基础上
充电设施的建设比例或预留建设安装条件要求。同时要站在更高层面，形成以专用充电设施为主体，以公共充电设施为辅助，以城际快充站为补充，形成电动汽车充电基础设施体系。哈图委员表示，以上建议对于打造大众创业、万众创新和增加公共产品、公共服务双引擎，实现稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。

跟上补贴政策退坡的进程，并在退坡的周期内逐渐走上主要依托市场自行发展的道路，这已成为中国电动汽车产业成败的一个关键。其次，新能源汽车必须确保用户使用方便。制约当前消费者购买新能源汽车的原因，除了售价较高
外，还有一个重要因素，就是充电不方便。公开数据显示，截至2016年底，我国新能源汽车保有量超过100万辆，但车桩比仍保持在7∶1的高位。当前居民区充电设施建设进展缓慢，现有充电桩管理和利用率低。更让

瓦时。天然气替代领域，在京津冀禁煤区和煤炭质量控制区，在落实气源的前提下，实施民用、工业煤改气工程。推广车船等交通工具领域油改气工程。在电动汽车充电设施建设上，年内计划建成充电桩90万个。其中，公共充电

新能源汽车销售50.7万辆，连续两年产销量居世界第一。工业和信息化部部长苗圩说，我国新能源汽车的累计推广量已经超过了100万辆，占全球市场保有量的50%，其中纯电动汽车占据了大头。汽车工业协会数据显示
红利，在缺乏必要核心技术的情况下，东拼西凑，一窝蜂地去做电动汽车，搅乱了市场的正规秩序，阻碍了新能源汽车行业的健康发展。去年的新能源汽车骗补事件已经让行业发展警钟长鸣。现在，补贴减少、补贴退坡其实就是

。推动互联网+智慧能源、电动汽车充电设施、太阳能发电、天然气发电、储能以及能源安全生产等领域有关标准制（修）订工作。推动天然气计量方法与国际接轨。推进强制性节能、先进领跑等标准体系建设。推进能源领域
电量900亿千瓦时。天然气替代。在京津冀禁煤区和煤炭质量控制区，在落实气源的前提下，实施民用、工业煤改气工程。推广车船等交通工具领域油改气工程。电动汽车充电设施。积极推进充电桩建设，年内计划建成充电桩