电动汽车充电站

市场资源优势和新奥的太阳能发电技术优势，在美国开拓太阳能发电站、太阳能和建筑物一体化工程、电动汽车太阳能充电站等业务。新奥集团副总裁蔡洪秋认为，双方的合作实现了中国的技术和产品出口到海外市场的能源合作

，为电动汽车充电。周民表示，此项目在国内是一个示范项目，如果大规模建设商业充电站，电动汽车充电站还是要与电网合作获取稳定供应。此外，周民透露，新奥能源上市目标已经确定，最迟后年上市。至于上市地点，周民

光伏充电站，该充电站是太阳能发电，为电动汽车充电。周民表示，此项目在国内是一个示范项目，如果大规模建设商业充电站，电动汽车充电站还是要与电网合作获取稳定供应。 此外，周民对网易财经透露，新奥能源上市目标已经确定，最迟后年上市。至于上市地点，周民表示，选在什么地方还没有最后确定。

国内市场。 将在全国大建充电站 推广电动汽车的关键在于充电站的建设，如果让充电站像加油站般便捷，那么电动汽车普及的前景不远。钟馨稼有此打算，“今年要把充电站从唐山一直建到离北京不远的香河。” 北边今年

新能源发电成本降低到与传统能源持平甚至更低，产业才能真正实现可持续发展。 无论是太阳能热水器还是电动汽车，我们差不多和西方处于同一起跑线上，甚至在某些技术上处于领先地位，这就为中国追赶世界提供了一次
现实之间距离尚遥，要让新能源汽车被广泛接受和认可，需要全社会共同觉醒和努力。 同一起跑线 2003年比亚迪藉收购秦川客车厂进入汽车产业，几乎同时着手研发电动汽车，当时没人看好，比亚迪在头三年也确实

、电池被包含在电动汽车这一部分，主要是在电池和电动汽车的基础设施(比如充电站等)。 整个恢复计划中虽然能源只占有613亿美元，但其他很多方面与能源都有很多关系：比如，很多免税、退税政策给了新能源的

1500家便利店采用太阳能发电装置。2009年度将首先在20～30家直营店铺进行实证试验。电动汽车方面，预定09年度导入50～60辆，3年后导入约200辆。电动汽车充电站方面，将于09年度内设置10
　　日本连锁店协会（JFA）宣布，作为全球变暖对策的一项对策措施，计划将太阳能发电装置及电动汽车采用于便利店。公布的数值为12家加盟JFA的大型便利店的计划值汇总。 　　JFA计划3年内，在

服务的必备品充电站。这就相当于为普通汽油汽车服务的加油站，可以为电动车方便补充电力的充电站成为了以后普及环保电动汽车的必要前提。近日，Carbon Day Automotive公司在美国芝加哥推出
随着科技的发展，电动汽车的研发已经越来越不是问题，随着大家熟悉的Tesla全电动跑车以及其他多款插入式电动汽车陆续推出市场，现在摆在我们眼前的更需解决的问题不再是研究电动车，而是如何提供为这些电动车