报告也表示,特斯拉需要从外部获得大量的资金才能执行这一宏大的计划,一条全新的生产线用于生产小型SUV或者小型载货卡车可能就各自需要10亿元以上的投资。尽管特斯拉管理层表达了对于项目成功的信心,但是对于
特斯拉也未给出SUV和卡车具体的时间表。Langan特别指出,在市场所关心的收购SolarCity操作上,特斯拉并没有给出更多的细节,而这一收购之后公司股价其实已经出现了明显的下跌。多家投行甚至质疑特斯拉
,特斯拉需要从外部获得大量的资金才能执行这一宏大的计划,一条全新的生产线用于生产小型SUV或者小型载货卡车可能就各自需要10亿元以上的投资。尽管特斯拉管理层表达了对于项目成功的信心,但是对于投资者而言,他们
SUV和卡车具体的时间表。Langan特别指出,在市场所关心的收购SolarCity操作上,特斯拉并没有给出更多的细节,而这一收购之后公司股价其实已经出现了明显的下跌。多家投行甚至质疑特斯拉收购
刀枪不入的好日子恐怕是不多了。美国时间7月20日晚,马斯克终于公布了总体规划,其中包括电动卡车和客车,一体化的太阳能系统,电动车资源共享,当让还有比人类驾驶安全10倍的AutoPilot。马斯克再次给
特斯拉CEO马斯克发布了他的超级计划续集。在最新计划中,马斯克表示特斯拉将转型成为一家可再生能源公司,新的目标包括: 开发制造可储存电能的太阳能屋顶; 拓展电动汽车产品线,生产电动重型卡车和大型
(产能)的提升。
除了乘用车,我们还需要其他两款电动产品:重型卡车和高载客密度的城市交通(工具)。特斯拉对这两款产品的开发仍处于初期阶段,2017年将会对外公布。我们相信,TeslaSemi将大大降低
特斯拉车型系列,马斯克表示将不会推出低于model3价位的车,并扩充产品线,进入卡车和高载客车辆等细分市场。
拭目以待。
以下是由特斯拉官方微博发布的正式译稿:
特斯拉蓝图之第二篇章
马斯克
日,马斯克发布了他的伟大计划第二部分。在最新计划中,马斯克表示特斯拉将转型成为一家可再生能源公司,新的目标包括开发制造可储存电能的太阳能屋顶;拓展电动汽车产品线,生产电动重型卡车和大型交通工具;开发
实现。20日,马斯克发布了他的伟大计划第二部分。在最新计划中,马斯克表示特斯拉将转型成为一家可再生能源公司,新的目标包括开发制造可储存电能的太阳能屋顶;拓展电动汽车产品线,生产电动重型卡车和大型
交通工具;开发比人工驾驶安全10倍的真正的自动驾驶,以及让你的汽车在闲置时为你赚钱。马斯克表示,特斯拉将进入公共交通领域,目前已经开始进行电动卡车和高乘客密度的巴士研发改进,这两种产品将在明年公开发布。此外
Version0.5,Version1.0很有可能在2018年出现,而Version3则将可以实现5至10倍(产能)的提升。除了乘用车,我们还需要其他两款电动产品:重型卡车和高载客密度的城市交通(工具)。特斯拉对这
,未来汽车公与私的边界会出现变化,比如,马斯克所预测的公共汽车方面的设计将会出现不同的发展。另外,针对大家最关心的特斯拉车型系列,马斯克表示将不会推出低于model 3价位的车,并扩充产品线,进入卡车
拿任何人的钱来冒险因此,只能用我自己的钱。历史上成功的汽车初创企业寥寥无几。截至 2016 年,没有倒闭的美国汽车企业只有两家:福特和特斯拉。创办一家汽车公司是白痴一样的愚蠢行为,而创办一家电动
、自动驾驶技术以及汽车共享领域。特斯拉计划专注于销售一体化能源再生和存储系统,扩大到卡车、公共汽车以及自动驾驶汽车等其它形式的地面运输领域。最终,特斯拉希望车主能够与其他人共享汽车,在汽车闲置时利用它赚钱
是一种疯狂举动,越快实现可持续能源经济就越好。新的规划概括起来就是:开发与储能电池无缝整合的太阳能屋顶系统;扩大电动汽车产品线,覆盖所有主要汽车领域;开发自动驾驶功能,通过大规模实地驾驶学习实现10倍于人类驾驶的安全性;让你的汽车可以在闲置时为你赚钱。