12月19日,铭利达公告称,全资孙公司肇庆铭利达拟在肇庆高新区动力大街以北建设“新能源关键零部件智能制造一期项目”,项目拟投资最高不超过10亿元。据悉,项目建设内容为生产新能源汽车用电
池管理系统,电机控制器,电动汽车电控集成;生产光伏逆变器、储能等及其精密结构件产品。建设智能汽车、新能源汽车及关键零部件研发中心。项目第一阶段先行以租赁厂房作为临时过渡生产基地的方式落地。肇庆高新区管委会协调
碳排放强度降低目标,进一步优化能耗双控政策,完善保障方案及配套制度,聚力推进能源治理和相关领域改革,加快构建绿色低碳技术和产业创新体系,为实现达峰目标注入不竭动力。两手发力,全民参与。更好发挥政府作用
铁、废旧动力电池、废旧电子电器、报废汽车、废塑料等废旧物资规模化、清洁化利用。建设区域性大宗废弃物综合利用产业基地和技术平台,扩大粉煤灰、煤矸石、冶金渣、工业副产石膏、建筑垃圾等在生态修复、冶金、建材
,加快构建绿色低碳技术和产业创新体系,为实现达峰目标注入不竭动力。两手发力,全民参与。更好发挥政府作用,加快构筑“省级牵头抓总、部门高效协同、行业协调推动、地方细化落实”的工作格局。充分发挥市场在
再生资源回收体系,加强回收网点、分拣加工中心、集散交易市场“三级网络”体系建设,推进废钢铁、废旧动力电池、废旧电子电器、报废汽车、废塑料等废旧物资规模化、清洁化利用。建设区域性大宗废弃物综合利用
管理按照国家再生资源加工利用行业规范标准,积极推动废钢铁、废有色金属、废塑料、废旧轮胎、废纸、废旧动力电池等再生资源加工利用企业列入国家准入规范名单,促进再生资源产业聚集规模化发展。大力推进再生原材料
环保脱杂提取有价元素等先进技术改造,鼓励尾矿、煤矸石等生产再生砂石骨料,挖掘工业副产石膏无害化应用潜力。推动废航空航天产品、废旧汽车、废塑料、废轮胎、废旧纤维、废旧动力电池等高品质再生利用技术及高端
公共交通,完善城市慢行交通系统,加快推动城市公交、出租、物流、环卫等公共领域车辆和公务用车电动化,大力提升公共汽电车、轨道交通在机动化出行中的占比。推广应用绿色建材。大力推进低(无)挥发性有机物
畅通国内经济大循环,促进国内国际双循环良性互动,为“十四五”时期经济社会平稳健康发展提供强劲动力和坚实支撑。(二)主要目标。——促进消费投资,内需规模实现新突破。消费的基础性作用和投资的关键作用进一步
依托于双方各自领域的技术专长及优势,在全球进一步探索合作模式,致力于在电气化时代共同打造一个可持续的售后市场生态系统。宁德时代与博世汽车售后在汽车服务领域均拥有丰富经验及独特优势。得益于在动力电池售后
战略合作奠定了基础。汽车行业正在经历着电气化、互联化和自动化的深刻变革以及转型升级。宁德时代与博世汽车售后强强联合、通力协作,以增强在未来交通出行领域的市场竞争力,为客户提供更优质的售后解决方案,持续引领行业发展,为电动化和零碳目标贡献力量。
要载体,以信息通信技术融合应用、全要素数字化转型为重要推动力,促进效率提升和经济结构优化的新经济形态。习近平总书记强调,“发展数字经济意义重大,是把握新一轮科技革命和产业变革新机遇的战略选择”“当今时代
场站规划和布局。加快家用电动汽车推广使用,推进公共交通电动化,推进港口岸电全覆盖。坚持车桩协同发展,完善充电设施布局,建成公共充电站16座以上,公用充电桩位100个以上。(四)着力提升治理数字化水平
终端用能电气化水平,在黄河流域具备条件的行业和地区加快推广应用电窑炉、电锅炉、电动力等替代工艺技术装备。到2025年,电能占工业终端能源消费比重达到30%左右。支持青海、宁夏等风能、太阳能丰富地区发展
发展。推动山西、四川、陕西等省、区积极落实生产者责任延伸制度,强化新能源汽车动力蓄电池溯源管理,积极推进废旧动力电池循环利用项目建设。提前布局退役光伏、风力发电装置等新兴固废综合利用。(工业和信息化部
距离过长,网架较为薄弱。随着可再生能源、分布式电源和电动汽车等多元电源和负荷的进一步接入,电网运行控制难度和安全稳定运行风险不断增加。天然气管网方面,中心城区中压管网主要覆盖安阳中心城区和塘下新区
城乡电网供电可靠性,保障管输天然气有效供给,积极推进综合供能服务站、电动汽车充电基础设施扩大利用,实现城乡能源公共服务均等化。(三)发展目标“十四五”期间,瑞安能源发展紧紧围绕碳达峰碳中和战略决策
整车生产布局,推动新能源汽车电动化与智能化一体化发展。推动整零协同发展。不断提高本地汽车产业链配套能力和水平,围绕吉利整车厂积极招引关键零部件配套企业入驻,重点吸引动力系统、汽车电子系统、空调系统等
比例保持在30%以上;实现税收收入18亿元。开发区经济规模平稳增长,为临海市经济发展注入了强大动力。表1-1 台州湾经济技术开发区近年主要经济指标表2.特色产业优势突出开发区已形成汽车制造、现代医药两大