电动动力

，电荷状态(SOC)在80%以上，认为动力电池完全可以使用，60%的SOC直接拿来梯次利用，已经有同行在做。现在有些投资商已经提前把电动汽车的电池按60%的售价买下来。SOC低于60%怎么办?直接做分解，做提炼和使用，在化工行业价值很大。

了宜兴厢式电动物流车项目，一期投资28.37亿元，年产约5万辆厢式纯电动物流专用车。据了解，协鑫集团的新能源汽车及电池业务已在江西、江苏等地落地。在江西省南昌市新建区，协鑫集团投资约200亿元，将建
设占地约1万亩的智慧制造产业园，主要包括新能源汽车制造、动力电池及PACK工厂、聚酰亚胺锂电池隔膜、储能、分布式能源及微电网等项目。嘉兴南湖推出“光伏+农户”行动实施方案 5年完成户用光伏1.9万户8月15

市场的发展与成熟。无线充电巨大的市场潜力显然是伽行科技未来发展的重要支撑。根据政府对新能源汽车发展的目标，到2020年,我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆
。若充电设施与电动汽车按1:2的比例建设,无线充电技术渗透率为50%，按安装一套无线充电装置一万元计算，预计2020年仅我国无线充电的市场规模将达到百亿规模。在新能源汽车的无线充电方面，伽行科技除了提供

新能源、上海奥威、江海股份、绿宝石、金碗国际等企业也将推出各类新型动力电池和超级电容器产品。 五大主题论坛 助力行业发展 展会同期将举办电动物流车运营商大会、新能源公交发展趋势论坛、共享汽车大会
模式，旨在促进新能源汽车产业全产业健康协同发展。 其中，电动物流车运营商大会主要嘉宾包括：地上铁华东区总经理金玮，传化慧联常务副总经理杨东，重庆士继达总经理胡利勇，奥杰汽车市场总监简彦涛，中军凯旋总裁

索比光伏网讯:今天我们来聊一聊印度刚刚开通的太阳能火车-柴油电动多单位(DEMU)列车。近年来环境污染越来越严重，汽车、火车等交通工具的使用排放出的大量有害气体是助力环境污染的一个重要因素。为了减轻
有太阳能光伏电池板的火车。但该火车并不是一个完全意义上的由太阳能驱动，火车上照明、车厢门操作、广播等操作将由太阳能电力完成，机车动力的主要消耗部分依然是柴油。但尽管如此，太阳能火车依然为印度减少柴油使用

为NJL5040XXYBEV25和BJ5040XXYCJ06EV)，率先搭载了21700三元锂离子电池，开启了国产新能源汽车的21700时代。据了解，两款纯电动厢式运输车的21700动力电池均由力神动力

、非化石能源替代化石能源步伐加快，煤炭消费比重将进一步下降，天然气和可再生能源消费将加快增长。三是能源发展动力开始转换。绿色生产生活方式加快推进，将大幅度提高能源资源开发利用效率，正在从高耗能产业向新兴产业
智能电站、矿山、油气田建设，支持开展智能家居、智能小区、智能工厂、智能城市建设。鼓励开展基于电动汽车、灵活性资源、智慧用能、绿色能源灵活交易、行业融合等能源互联网试点示范，在以含电、气、冷、热等多种能源需求

使用内燃机，其中约有30%将使用汽油-电力混合动力系统，而仅有5%的将是全电动汽车。其中，价格将是电动化的一大阻力。在其电动汽车长期展望中，彭博社新能源投资部门预计，与传统燃油版SUV相比，美国全电动