电动动力

年在青海设立的磷酸铁锂产业化生产基金。北大先行依托北京大学化学院强大的科研实力，主要从事锂离子电池材料、电动汽车动力电池组、储能电池组的研发、生产及销售服务。
索比光伏网讯:新动力推动我省光伏产业提质增效走进国电投黄河水电太阳能电力有限公司西宁分公司的展览室，墙上的电视屏正在播放习近平总书记在生产车间视察、听取汇报、与职工合影等激动人心的画面。公司充分发挥

，统筹好增量与存量的关系。把科技创新作为转型发展的强大动力。从供需两侧全面着力，坚持增量清洁、存量优化，增强清洁能源供应保障能力，实施能源消费总量和强度“双控”，推广利用能源新技术、新模式、新业态，努力
优先使用电能，支持既有工业企业实施电代煤、电代油。结合绿色交通体系建设，加快发展船舶岸电系统和电驱动装卸技术，支持公共交通车辆油改电，适度超前建设充电设施、支持电动汽车发展。对热力管网覆盖范围外的医院

日前，经过两个月的施工调试和试运行，由煦达新能源主导设计开发的国内首套MWh级基于电动汽车退役动力电池梯次利用的工商业储能系统项目在江苏溧阳成功投运。 该系统由9套20kW
分布式光伏+储能、电动汽车充电站以及微网能量调节领域也存在巨大的应用空间。 目前国内在动力电池梯次利用领域并无针对性的优惠补贴政策，对此，李剑铎则认为，有补贴并不见得是一件好事，这一领域更加强调的是市场

近一段时间以来，有关新能源汽车和燃油汽车的消息一个接着一个。先是外国媒体报道，国际汽车巨头都在紧盯中国电动车市场，有可能将技术、设计、生产等一并带进中国，以便于能够在庞大的中国电动车市场分得一杯羹
，投入也很大，相关的扶持政策也很明确。但是，从实际情况来看，新能源汽车替代传统燃油汽车的动力并不强，更多情况下，还是依仗着政策的刺激和推动，而不是技术和功能的拉动。一旦政策退出，这些生产新能源汽车的企业

：600869）坚持不懈深耕清洁能源发展领域，从清洁能源电缆产品、清洁能源发电和输配电项目、新能源动力电池、新能源电动汽车等纵深布局，在新能源领域展现了远东的智慧和担当。山东无棣清能柳堡一期120MWP

技术，其也可以视为间接的储电方式。储电技术在风电和光伏领域的应用在国内呈较快的增长态势，这主要是因为其市场驱动力足够大，新能源和电动汽车产业都是其潜在的市场，对于风电和光伏项目开发商而言。尤其是近年来
消耗约70%的交通运输领域，氢能和蓄电池将取代内燃发动机作为动力，车辆内核设计全部实现电气化，构造简单，易于维护，所有与内燃机相关的技术和设计技巧全部不需要了。德国已计划到2030年停止销售燃油汽车

近一段时间以来，有关新能源汽车和燃油汽车的消息一个接着一个。先是外国媒体报道，国际汽车巨头都在紧盯中国电动车市场，有可能将技术、设计、生产等一并带进中国，以便于能够在庞大的
中国电动车市场分得一杯羹。紧接着，国内汽车生产企业也纷纷发表看法。比如，吉利汽车表示，已订立目标，期望2020年将新能源车的销售占比提升至九成;比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福认为，停止燃油车的

的关系。把科技创新作为转型发展的强大动力。从供需两侧全面着力，坚持增量清洁、存量优化，增强清洁能源供应保障能力，实施能源消费总量和强度双控，推广利用能源新技术、新模式、新业态，努力打造清洁、高效
。完善并严格落实商品煤、成品油等能源产品质量标准，保障供给质量。加强智能电网、分布式能源体系、电动汽车充电设施、燃料电池等重点新兴领域标准建设。进一步加强标准质量监督管理。 (三)强化财税政策引导。用足

的强大动力。从供需两侧全面着力，坚持增量清洁、存量优化，增强清洁能源供应保障能力，实施能源消费总量和强度双控，推广利用能源新技术、新模式、新业态，努力打造清洁、高效、智慧能源系统。(三)主要目标。1.
发展船舶岸电系统和电驱动装卸技术，支持公共交通车辆油改电，适度超前建设充电设施、支持电动汽车发展。对热力管网覆盖范围外的医院、学校、商场、办公楼等公共建筑，推广蓄热式电锅炉、热泵和电蓄冷技术，鼓励建设

里程，提高用电便利性(包括为空调等车载电器提供电力)。此后，将凭借双方技术合力，逐步研发利用薄膜太阳能技术为奥迪电动汽车提供主驱动力，助力奥迪零排放移动出行愿景，并提升薄膜太阳能技术在全球一次能源消耗中
索比光伏网讯:德国汽车制造商奥迪正在与中国企业汉能薄膜发电集团进行合作，双方准备将太阳能薄膜电池集成到未来的奥迪电动车全景玻璃中去。双方合作第一步将推出薄膜太阳能全景车顶解决方案，旨在延长车辆行驶