电动出行

，节省了大量的时间。而汉能全太阳能动力汽车配备的常规锂电储能电池，在无阳光光照的阴雨天气或长途出行需求下，可以以固定充电设施进行充电，达到电动汽车的各项功能指标，最大续航能力达350公里。在有光照
为7.5平方米；每天在充足阳光下光照5－6小时，大约可以发电8－10度，每天大约行驶80公里左右，年均行驶2万公里以上，完全可满足城市常规交通代步所需。而汉能全太阳能动力汽车一旦实现，即可解决电动车发展过程

条件下,将车停在阳光下就能进行充电,节省了大量的时间。 而汉能全太阳能动力汽车配备的常规锂电储能电池，在无阳光光照的阴雨天气或长途出行需求下, 可以以固定充电设施进行充电，达到电动汽车的各项功能
指标,最大续航能力达350公里。在有光照条件下连续行驶过程中，该车也可实现边开边充,连续不间断行驶的里程比传统电动车多出10%-15%左右。理论上，全太阳能汽车在满足自身用电所需的前提下，本身的电量还能

下就能进行充电，节省了大量的时间。而汉能全太阳能动力汽车配备的常规锂电储能电池，在无阳光光照的阴雨天气或长途出行需求下，可以以固定充电设施进行充电，达到电动汽车的各项功能指标，最大续航能力达350公里
解决电动车发展过程中由于配套设置、里程忧患而发展受限的痛点，颠覆了传统电动车的续航里程概念，中短途都市不插电无限行驶成为可能。汉能全太阳能汽车无需刻意去固定充电设施充电，在光照条件好的条件下，将车停在阳光

薄膜太阳能发电技术补充应用到现有的燃油汽车和电动汽车上，更可以作为主驱动动力电源，解决了目前传统燃油车不环保、电动汽车依赖固定充电桩及有限续航里程的难题，呈现出全新的、具各种应用想象力的解决方案。智能出行

权威测试机构通过了中国电动汽车新国标（GB/T 18487-2015）及能标（NB/T33008/33001）、国家电网和南方电网等标准测试。目前正在苏州筹备充电桩生产线，预计2016 下半年将可以
实现量产。公司的充电桩产品适应了智慧交通、绿色出行的趋势，未来前景广阔。 拓展互联网金融平台，启动非公开发行股票与公司债：公司搭建产融协同平台，以国鑫所为载体，推出创新金融产品，以供应链金融为切入点

发展机遇，进军智慧交通市场，分享新能源汽车红利公司从2015年年底开始布局充电桩制造，已经完成了充电桩产品的研发，报告期内在国家权威测试机构通过了中国电动汽车新国标（GB/T18487-2015）及能标
（NB/T33008/33001）、国家电网和南方电网等标准测试。目前正在苏州筹备充电桩生产线，预计2016下半年将可以实现量产。公司的充电桩产品适应了智慧交通、绿色出行的趋势，未来前景广阔。6、以供

解决方案。智能出行APP管理，让用户出行无忧以电力驱动为代表的新能源电动车无疑是发展的方向和趋势，有媒体报道欧洲一些国家正在积极推动传统汽车的电动化全面升级替代。但电动车还是需要依靠传统的电力驱动，而且必须

了地铁10号线、公交站点、新能源电动车分时租赁网点、P+R停车场、公共租赁自行车等设施，市民在这里可以随意选择不同出行方式。目前而言，相对传统电网的充电方式，太阳能充电成本依然比较高，它的普及还达不到
索比光伏网讯:日前，上海首个为电动汽车充电的太阳能光伏能源站在杨浦区殷行路淞沪路公交枢纽南侧建成。据悉，该充电站占地面积约400平方米，通过现场搭建一座防雨车棚，在顶棚设置光伏电板吸收太阳光照转化