公路长途运输,加快零距离换乘、无缝衔接交通枢纽建设。倡导绿色出行,深化发展公共交通和慢行交通,提高出行信息服务能力。统筹油、气、电等多种交通能源供给,积极推动油品质量升级,全面提升车船燃料消耗量限值标准
,提高城镇产业电气化水平。提高铁路电气化率,超前建设汽车充电设施,完善电动汽车及充电设施技术标准,加快全社会普及应用,大幅提高电动汽车市场销量占比。淘汰煤炭在建筑终端的直接燃烧,鼓励利用可再生电力实现
交通运输结构,大力发展铁路运输、城市轨道交通运输和水运,减少煤炭等大宗货物公路长途运输,加快零距离换乘、无缝衔接交通枢纽建设。倡导绿色出行,深化发展公共交通和慢行交通,提高出行信息服务能力。统筹油、气、电
能清洁电能替代,大力推进城镇以电代煤、以电代油。加快制造设备电气化改造,提高城镇产业电气化水平。提高铁路电气化率,超前建设汽车充电设施,完善电动汽车及充电设施技术标准,加快全社会普及应用,大幅提高
等绿色评价工作。
加强交通节能。完善城市道路交通规划体系,加大公共交通投资力度,倡导和鼓励低能耗、非机动车出行。推进天然气汽车、电动汽车及混合动力车等清洁能源汽车,以海口市为核心示范城市,辐射带动
、企业、电力等多部门协调推进机制,推进全省电动汽车充电站(桩)建设,通过企业自建或多方合作方式建设以快充为主的城际充换电基础设施,实现全岛高速公路城际充换电站全覆盖,到十三五末建成覆盖全省的电动汽车充换电
管理,推进公共建筑节能改造市场化。建立绿色建材评价标识制度,开展通用建筑材料等绿色评价工作。加强交通节能。完善城市道路交通规划体系,加大公共交通投资力度,倡导和鼓励低能耗、非机动车出行。推进天然气汽车
、电动汽车及混合动力车等清洁能源汽车,以海口市为核心示范城市,辐射带动周边中心城市群乃至全岛示范运行,将海南岛建设成新能源汽车岛。到2020年底,全省累计推广应用新能源汽车3万辆以上,建设充电桩2.8
示范应用,解决太阳能公路运行监测、养护管理、安全保障等技术难题,并研究基于太阳能公路的交通出行智慧服务技术体系,如电动汽车无线充电技术、路面融冰融雪技术、太阳能主动发光标志标线等,形成太阳能公路交通安全保障和
混凝土路面上,利用路面空间产生能源的一种新型路面结构形式。太阳能路面结构不仅具有公路行车功能,还具备实时为电动汽车无线充电、公路表面自动加热除冰等功能,同时还可利用电池板上的LED灯提供交通信号和交通标线
、养护管理、安全保障等技术难题,并研究基于太阳能公路的交通出行智慧服务技术体系,如电动汽车无线充电技术、路面融冰融雪技术、太阳能主动发光标志标线等,形成太阳能公路交通安全保障和运行服务技术体系。【链接
路面上,利用路面空间产生能源的一种新型路面结构形式。太阳能路面结构不仅具有公路行车功能,还具备实时为电动汽车无线充电、公路表面自动加热除冰等功能,同时还可利用电池板上的LED灯提供交通信号和交通标线等
站牌,目前已覆盖浦东公交领域100多条线路,为候车乘客提供车辆到站预报,改变乘客被动候车的状况。且这一智能信息电子站牌,使用的是绿色环保的太阳能。这只是上海推行“绿色公交”的一个小举措。纯电动公交车
有1471个。巴士集团计划年内新增287个站点改造和预报服务建设,进一步满足市民出行需求。公交车实现了太阳能充电新能源公交车越来越多。2015年,全市共投放各类节能、新能源等环保型公交车1534辆,占
电子站牌,使用的是绿色环保的太阳能。这只是上海推行绿色公交的一个小举措。纯电动公交车、太阳能到站预报屏、停车场充电桩这些新能源技术正在上海公交中得到更广泛运用。公交到站预报屏亮起来 具有实时信息发布功能
中途站点共4897个,其中已提供到站预报信息服务的站点有1471个。巴士集团计划年内新增287个站点改造和预报服务建设,进一步满足市民出行需求。公交车实现了太阳能充电新能源公交车越来越多。2015年
日的江淮JAC品牌日上,江淮新能源将联袂推出iEV6E、iEV7和2017款iEV4三款车型。作为纯电出行普及者的江淮,这次将推出首款微型电动车,虽然是一款高性价比的微型车,但iEV6E的最高时速可达
到102km/h,在经济模式下,续航能力最高可达205公里,配合1小时可充80%的快充效率,绝对可以满足日常出行所需。当然,除了消费者最关注的续航能力外,iEV6E在造型、空间、安全性、经济性和智能
绿色施工和住宅产业化建设模式。开展绿色生态城区试点示范,探索零碳排放建筑示范。到2020年,城镇绿色建筑占新建建筑比重达到50%。
在低碳交通运输体系建设方面,将继续开展天然气、电动或混合动力等节能
公交车辆占全省城市公交车辆比例达到30%。
值得一提的是,我省将倡导135绿色低碳出行方式(即1公里以内步行,3公里以内骑自行车,5公里左右乘坐公共交通工具),鼓励购买小排量汽车、节能与新能源汽车