电动出行
绿色出行方面，福银、大广等高速公路58个充换电站、232根充电桩已建设完成，方便了市民对新能源电动汽车的充电需求。到2020年，还将积极打造形成531充电服务网络，达到郊区县、环城区、城区服务半径分别不
绿色闭环模式，探索智能、绿色的城市短途出行解决方案。6月初，搭载汉能薄膜太阳能芯片的“摩拜单车”在全国各地开始陆续投放。8月，汉能宣布与德国奥迪股份公司合作，将共同研发薄膜太阳能全景车顶解决方案，旨在
延长车辆行驶里程，为空调等车载电器提供电力。此后，双方将凭借技术合力，逐步研发利用薄膜太阳能技术为奥迪电动汽车提供主驱动力。目前，汉能正围绕着住、行两大领域，规划出百种应用产品，包括建筑建材发电产品
。 对于电动汽车充电，我们需要城市智慧能源调度系统，小微性的储能系统，结合大型的储能，来满足所有电动汽车的出行充电需求，这是比较漫长的发展过程。电动汽车的V2G技术，技术本身是成熟的，因为逆变器有很多专家
表示，通过与电动汽车技术的衔接，光伏路面能实现车辆移动充电，遍布全国的高速公路网，将会变成一个流动的“太阳能充电宝”。 光伏智能道路还能通过路面结冰检测系统，实时感知道路结冰情况，从而自动开启电力加热系统，及时除去道路冰雪，保障出行安全。 来源：世纪新能源网。
晒晒太阳就能发电，电动汽车跑在上面就能充电，下雪后还能自行融化路面积雪……你没看错，这就是光伏路面，一项交通行业与新能源产业深度融合的“黑科技”来了。2017年底，济南南绕城高速将成为全球首条承载
光伏路面研发与铺设的高速公路。图为11月30日上午，济南南绕城高速上施工人员正在铺设光伏路面。看上去像由一块块“玻璃”拼接而成，行走在上面却摩擦力十足。光伏路面上不仅能承载小型电动汽车的行驶，也能承载
电动汽车技术的衔接，光伏路面能实现车辆移动充电，遍布全国的高速公路网，将会变成一个流动的太阳能充电宝。 光伏智能道路还能通过路面结冰检测系统，实时感知道路结冰情况，从而自动开启电力加热系统，及时除去道路冰雪，保障出行安全。
索比光伏网讯: 提到低碳出行，电动或者混合动力无疑是最热门的方式，但在公共领域，如何启用新能源作为公交车站照明系统，各个国家都在不断尝试。 在法国巴黎，从1964年第一个公交候车亭出现以后，巴黎
索比光伏网讯:晒晒太阳就能发电，电动汽车跑在上面就能充电，下雪后还能自行融化路面积雪你没看错，这就是光伏路面，一项交通行业与新能源产业深度融合的黑科技来了。2017年底，济南南绕城高速将成为全球首条
承载光伏路面研发与铺设的高速公路。图为11月30日上午，济南南绕城高速上施工人员正在铺设光伏路面。 看上去像由一块块玻璃拼接而成，行走在上面却摩擦力十足。光伏路面上不仅能承载小型电动汽车的行驶，也能
，通过与电动汽车技术的衔接，光伏路面能实现车辆移动充电，遍布全国的高速公路网，将会变成一个流动的太阳能充电宝。 光伏智能道路还能通过路面结冰检测系统，实时感知道路结冰情况，从而自动开启电力加热系统，及时除去道路冰雪，保障出行安全。 图片来源：视觉中国
18米长纯电动公交车亮相长安街，投入北京市公交1路运营。因为运行线路穿越长安街东西，公交1路被称为北京公交的门面线路，肩负着首都市民的日常出行职责，也承载了旅客游览、观光的使命。此次投入使用的纯电动车是
