电动出行

、公路、港航和海事巡查装备等优先使用新能源和清洁能源;因地制宜推动纯电动游轮以及旅游景区纯电动游船应用，积极探索油电混合、燃料电池等动力船舶应用;加快推广码头和船舶岸电设施利用;提升机场运行电动化智能化

奖项。 今年3月31日，协鑫能科在北京发布移动能源战略布局方案，携手中金资本设立了国内首支百亿碳中和产业基金，聚焦重卡、轻卡、网约车、出租车等重点换电场景，倾力打造协鑫电港出行电动化能源生态平台
共享创新模式，为出行电动化提供一体化能源解决方案;同时介绍了协鑫能科在市场拓展、技术迭代、平台研发等领域开展的实践与探索。 中国交通领域碳排放约占全社会总排放量的10%，是我国第三大碳排放源，其中

、产品研发与数字化平台架构，携手诸多头部车企、电池制造商、出行平台等产业链合作伙伴，倾力打造协鑫电港品牌，构建移动能源车、站、电池一体化互联生态;仅用半年时间就投运了首批乘用车换电站和商用车换电站。协鑫
总经理李玉军表示： 换电产业需要突破四大难题：资产问题、利用效率问题、电价问题和梯次利用问题。协鑫能科通过联合发起百亿碳中和基金，自研换电站，充换分离方案，BMS开发以及大规模应用场景生态，紧抓新能源与电动汽车加速融合的时代风口快速布局，通过技术研发与革新解决了一系列行业痛点。

、电动出行、低碳用电等产业的机会非常巨大。我们期待，山东在绿色低碳新技术新产业领域也成为全国的标杆。华为将坚持开放的合作策略从技术、产品、产业各个层面与产业链上下游展开全面合作实现广泛的合作共赢

东风乘用车共同开发示范城市，批量投放换电出租车。同时，协鑫能科也将与东风商用车在未来5年内销售10000台以上东风商用车车型电动重卡，建设超过200座换电站。 协鑫能科与东风商用车战略合作
研发和布局，并于今年4月推出最新一代拳头产品：首款换电车型E70换电版。此次携手协鑫能科，是双方基于打造乘用车电动化生态共识的重要落地。充分发挥协鑫能科更低成本的绿电生产，领先的换电站开发及平台应用技术

行业用电量实现大幅增长;制鞋、纺织服装等传统出口行业用电量也实现快速增长，显示浙江贸易出口克服国外疫情不利影响，实现平稳快速发展。此外，数字信息产业、电动汽车出行等当下热门行业的用电量也保持快速增长

实现电动化。 提升公共交通绿色智能化水平。优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统，完善运行高效的城市轨道交通网络，因地制宜构建快速高效的公交专用通道，兼顾物流配送，倡导公交+自行车+步行的出行模式
，构建绿色智能交通体系，2025年雄安新区绿色交通出行比例达到90%，公共交通占机动 化出行比例达到80%。贯彻执行绿色建造、绿色建材、绿色施工导则要求，全面推动绿色建筑设计、施工和运行，构建过程全

春表示山东是全国最大的发电省份，也是最大的用电省份，山东的能源行业在全国甚至全球都有非常重要的地位，山东能源领域的许多标准、经验发展为国家的标准，甚至是全球的行业标准。山东未来在清洁发电、电动出行

，掌握智能控制、物联网、大功率定制等核心研发能力的企业，打造了用户充电全生命周期智慧管理平台，被评为亚洲数字能源独角兽。 此次政企三方战略合作签约，将重点推动能源供给清洁化、产业发展绿色化、交通出行
电动化、城市建设节能化，助力建成常州模式的零碳经济生态圈，打造有影响力的绿色低碳城市名片。据悉，三方合作期间，将在我市大力发展分布式光伏发电，在政策引导下在园区、工厂、楼宇、住宅、地面等场所全力