电动出行

效率。轨道交通出行更加便利，城市轨道运营线路总里程达 831 公里。共优化 347 条公交线路，公交到站预报准确率达到 97%。道路交通加速电气化转型，新能源汽车年推广量为 25.4 万辆，较上年
增长 110%，纯电动汽车成为主流。持续推进绿色港口、码头、机场建设。 相关委办局领导为获评工信部绿色工厂、绿色园区、绿色供应链、绿色产品、绿色数据中心的绿色制造示范单位代表授牌。勉励他们继续

，车辆平时只需要维护车体即可， 王晨明表示，而且运营收益至少提升20%! 今年4月，四川省出台《电动四川行动计划(20222025年)》，计划明确，2022年起，四川省(除特殊地区外)新增和更新
市场黄金十五年已然启幕，补能产业方兴未艾。 作为A股上市公司唯一布局第三方换电业务的企业，协鑫能科充分发挥身处产业链核心环节的优势，通过强大的资源整合能力，携手整车厂、电池商、出行平台、物流平台的头部企业

，将瓦特技术、热技术、储能技术、云与AI技术等技术创新融合，聚焦清洁发电、能源数字化、绿色ICT能源基础设施、交通电动化、综合智慧能源等领域，携手产业伙伴共同为碳中和目标的早日实现贡献力量
与更低用电成本，助力绿电进入千家万户。 针对工商业场景 华为紧随国家政策推出行业绿电1.0解决方案，通过一系列创新方案应对该场景发电量低、安全性堪忧、运维难等行业痛点，帮助客户实现更高收益、主动

、电动汽车、新能源装备等领域。 火车呼啸而来，在中国驶过140多年。 从1881年第一列蒸汽机车在唐胥铁路上发出，到1959年中国第一台液力传动内燃机车试制成功，再到上世纪90年代电力机车投入使用，每一次
。因工作常往返于湘西南各地的邱帅，现在出行首选张吉怀高铁：张家界到怀化从4小时缩短到1个多小时，吉首到怀化从2个多小时缩短到半小时。 张吉怀高铁被称为云端高铁，线路基本建在大山、悬崖、深谷，平地

说到新能源车，现在已经开发出了很多车型，比如现在常见的纯电动汽车、混合动力电动汽车，还有燃料电池电动汽车等。最近，又多了一个新花样，那就是太阳能电动车，顾名思义，就是太阳可以为汽车供能，就像是早前的

出行的绝佳搭档。 三者形成一个微网，可保持相对独立运行，通过充分利用光伏新能源，缓解充电桩对区域电网的冲击，是解决新能源电动汽车快速充电，及其与充电桩发展不平衡问题的理想方案之一。此外，在双碳目标
2022年3月22日，国家发改委和国家能源局发布的《十四五现代能源体系规划》提出：优化充电基础设施布局，全面推动车桩协同发展，推进电动汽车与智能电网间的能量和信息双向互动，开展光、储、充、换相结合的

。在重型卡车、船舶、港口设备等领域，加快推行LNG、纯电动、氢燃料电池等动力替代。深化国家公交都市建设示范城市创建工作，推动构建公交优先、高效衔接、便捷舒适的城市绿色低碳出行体系。到2025年，全省
交通消费。大力推广应用新能源汽车，积极落实国家新能源汽车购置补贴、税收减免等政策措施，加大新能源汽车在充换电、通行路权等使用环节的支持力度。加快推进公共领域车辆电动化。到2025年，新增或更新地面公交

、发展改革委、自然资源厅、交通运输厅、市场监管局、能源局等按职责分工负责)(四)交通物流节能减排工程。开展绿色综合交通体系建设，完善充换电、加注(气)、加氢、机场岸电等基础设施，加快运输结构转型和出行方式
转变，实施清洁能源替代。落实“公交优先”战略，引导公众优先选择绿色低碳出行方式。持续推动大宗货物运输“公转铁”，提高清洁运输比例。提升铁路电气化水平，推广低能耗运输装备。严格执行老旧

月跨入移动能源赛道以来，依托绿色能源运营和综合能源服务，倾力打造从清洁能源生产、充换电服务到储能的便捷、经济、绿色的出行生态圈，致力于为电动化出行提供一体化能源解决方案，实现能源高效利用，加速城市低碳
资本市场的神经。拥有全球最大汽车产销市场的中国，加快电动汽车规模化应用和零碳交通进程，不仅是其实现双碳目标的关键抓手，也是其从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。 近年来，新能源汽车产业崛起之迅速有目共睹