电动出行

打好柴油货车污染治理攻坚战。加快老旧船舶更新改造，发展电动、液化天然气动力船舶。加快港口岸电设施和船舶受电设施改造，提高船舶靠港岸电使用率，到2025年船舶靠港使用岸电量年均增长10%以上。提升机
场运行电动化、智能化水平，到2025年民用运输机场场内电动车辆设备占比达到25%以上，到2030年机场场内车辆装备等力争全面实现电动化。2．提高交通运输效率。发展智能交通，推动不同运输方式合理分工、有效

机制，加快推进以现货电能量市场为主体，多种辅助服务市场相互配合的电力现货市场体系建设。加强绿电交易等市场化改革，逐步推动新型储能、电动汽车、虚拟电厂等新型电力市场主体参与交易。完善电力需求响应机制。推动
船舶受电设施改造，促进船舶靠港使用岸电常态化。统筹推进公共充换电站、专用充电站、综合能源服务站等交通基础设施建设，构建便利高效、适度超前的充换电网络。（十四）引导绿色低碳出行。深入推进公共交通优先发展

建设，支持电动汽车生产、公交客运、物流运输等企业在公路服务区(站)、停车场、客运站场、物流园区建设布局专用充换电站。2025年底前,全省基本形成“固定设施为主体,移动设施为补充,重要节点全覆盖
,运行维护服务好,群众出行有保障”的公路沿线充电基础设施网络，持续提升公众高品质、多样化出行需求的服务保障能力。2 、河南：加快推广风光电一体化照明、光储充一体化建筑等新型节电产品和技术11月30日，河南省

新建建筑严格执行建筑节能强制性标准，新建居住建筑平均节能率达到75%、新建公共建筑平均节能率达到72%。第四节 推动交通领域节能积极推动运输结构转型和出行方式转变，强化碳排放控制，倡导绿色出行、低碳货运
、氢能重卡，逐步提高城市纯电动、混合动力汽车比重。加快推进加气站、充电桩、换电站、加氢站等配套基础设施建设。积极推进运输结构调整，推进网络货运、多式联动和甩箱运输发展，提高铁路承运比重，大力推动大宗货物

近日，四川省发改委印发《四川省推进电动汽车充电基础设施建设工作实施方案》的通知，推动车网友好互动。积极推广智能有序充电，落实充电设施峰谷电价政策，引导居民选用具备智能有序充电功能的充电设施参与智能
有序充电，优先在成都等地区选取有条件的小区开展试点示范，逐步提高智能有序充电设施建设比例。探索开展“光储充放”一体化试点应用，推动(V2G)模式发展，鼓励电动车作为灵活的储存电能装置，积极参与电力系统

客运公交化发展，规范共享单车（电动车）发展，减少私人小汽车出行比例。到2025年，全省城区常住人口100万人以上城市绿色出行比例达到70%以上。（五）全面促进绿色购物消费1.开展绿色商场创建行动，推动

联络线等骨干公交为主体，常规公交为基础的公共交通体系。加强交通需求管理，减少小汽车出行依赖。结合城市更新和十五分钟生活圈，打造便捷舒适的道路慢行交通体系，保障慢行路权，提高网络密度和通达性，构筑系统、安全
、舒适、环境优美的慢行空间，不断畅通绿色出行“最后一公里”。积极引导培育绿色出行习惯，倡导居民优先选择绿色低碳的出行方式，到2035年绿色交通出行比重达到85%。（责任单位：区交通委、区发展改革委、区

新能源汽车应用占比。加快推进制氢、储运技术应用和发展，实施清洁热能示范项目、分布式天然气能源项目，建设加油、充电、加气、加氢和加甲醇等一站式综合能源服务站，完善电动汽车充电基础设施体系。到2025年
，全市建成充电设施4500个，市中心城区公共交通机动化出行分担率提至45％以上；新增和更新新能源、清洁能源动力的营运车辆和船舶比例提高到25％，铁路货运量大幅提升。（市交通运输局、市发展改革委、市工业和

基础设施的绿色低碳转型，大力倡导推行绿色低碳出行。1．推动车辆低碳转型。加快推动车辆向电气化、低碳化、智能化转型升级，积极推广新能源车辆使用。加快推进公共领域车辆全面电动化，鼓励社会乘用车领域电动化发展。到