电动出行
、公路、水运、民航、邮政等领域基础设施和装备能效标准，以及物流绿色设备设施、高效运输组织、绿色出行、交通运输工具低碳多元化动力适用、绿色交通场站设施、交通能源融合、行业减污降碳等标准。加快完善轨道交通
领域储能式电车、能量储存系统、动力电池系统、电能测量等技术标准。完善道路车辆能源消耗量限值及标识、能耗计算试验及评价方法相关标准。加快完善电动汽车驱动系统、充换电系统、动力电池系统相关安全要求、性能要求
服务、新兴能源技术研发、电动汽车充电基础设施运营等。企查查股权穿透显示，江淮汽车和长江绿色能源投资共同持股该公司，其中长江绿色能源投资占80%的股权，江淮汽车占20%的股权。此举意味着江淮汽车正式进军
新能源行业，将在储能技术和电动汽车充电基础设施运营等领域展开布局。江淮汽车股份有限公司成立于1964年，总部位于安徽省合肥市。公司主要生产轿车、商用车、新能源汽车、客车和工程车等产品，是中国汽车行业的
、市的平均水平，生态旅游业是“一号产业”的发展背景下，服务业发展水平需大力提升。交通、生活的能源消耗量较高，绿色出行、低碳生活等方式亟需推广。一体化智能化公共数据平台建设尚不完善，基层智治系统对绿色低碳
电动汽车充电桩，提高新能源车应用比例。推广隧道绿色照明，推动智能交通技术和LNG、氢燃料运输装备的试点应用。到2025年，磐安县清洁能源发电装机容量实现翻番，电能占终端能源消费比例提高至约七成，县域内
3月31日—4月2日，中国电动汽车百人会论坛(2023)在北京召开。围绕全球汽车产业发展形势、新能源汽车高质量发展路径、中国智能网联汽车发展战略、动力电池等核心产业链供应链发展趋势、新一代汽车消费
党委委员、副主任赵世堂，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想等200位来自政、产、学、研各领
。▲南方电网海南琼海供电局工作人员在博鳌亚洲论坛酒店开展保供电检查工作。袁琛/摄此外，东屿岛内外建有的398个充电桩已全部接入海南省充电基础设施“一张网”运营平台，可为岛内绿电使用提供核心平台，为电动
汽车用户提供高速安全的充电服务，确保绿色出行。值得一提的是，今年岛内新建了首座光储充电汽车智能充电站，设置有8个充电车位。全站采用“数字化+智能化”方式运营，整合棚顶光伏发电、储能系统储电、充电桩用电多项
系统的技术研究、集成验证及工程示范。加强用电需求侧管理，完善需求侧响应政策支持及补贴机制，利用市场化手段积极引导工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等参与系统调节。到2025年，建成超大
%以上，中心城区绿色出行比例不低于80%。20.
推动交通运输装备低碳化。积极推动电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。大力发展新能源汽车，加快公务车、出租车
新能源汽车及配套零部件重点项目，给予贷款贴息补助。(责任单位：自治区工业和信息化厅、财政厅)37.推进电动汽车充电设施建设。公共停车场配套建设充电基础设施的车位占总车位的比例达到10%以上。新建居民小区
配套机动车停车位100%建设电动汽车充电基础设施或预留建设安装条件，与主体建筑同步设计、施工、验收。改造老旧小区时，对具备条件的小区增加停车位、建设充电桩。支持充电基础设施建设，安排2亿元专项债，支持
。Lightyear是一家专注于将太阳能出行产品引入市场的公司，既是供应商，也是太阳能电动汽车制造商。2023年之前，她任职于荷兰应用科学院TNO，担任组件和先进制造项目的高级科学家和项目经理
，预计最快会在2025年投放美国、英国和欧洲其他国家，预售价4-4.2万美元。3月9日，印度初创公司Vayve
Mobility也宣布即将推出印度首款太阳能电动车Eva。据报道，Eva太阳能车顶
相关部署，参与完成深圳普天秀峰公交车站光储充微网示范工程，为其提供光储充微网解决方案，突破绿色公交充电瓶颈，改善充电场站的大功率用电和不稳定性给电网带来的冲击问题，保障新能源公交的绿色出行。2018年
、稳定、安全充电需求的同时，系统还集成了科华自主研发的EMS能量管理系统、充电云平台，实现智能管理。目前该方案已在全国各地落实应用，协助厦门同安、重庆东城、联塑集团等多家国网供电公司、电动
汽车零部件方向。随着电动智能化持续放量，上游供应链加速重构，叠加原材料价格趋稳带来的基本面触底修复，具备电动智能化属性的汽车零部件板块有望收益。综合来看，A股近期已经出现了两大变化——其一是热点频出
/成长指数估值分位数较低。陈果认为，2023年全年盈利增速改善幅度靠前的板块集中在科技(电子/计算机/传媒/通信)+大消费(餐饮链/医药/出行链)，行情演绎遵循估值领先-基本面验证的波动式过程。配置上
