电动出行

的杀手级应用：用太阳能发电，用电动车出行再不用付电费，也不用加油。马斯克摊上大事儿了。生活方式革命太阳能和电动车相结合，还有另一个可能更具革命性的突破：蓄能。在目前的电网系统中，电力完全是按需生产的

量分散给附近居民和企业的底层。太阳能道路能为照明和休息场所提供能量，也有可能为电动车充电站供能，甚至在汽车沿着道路行驶的时候就为它充电。也许会走点弯路，但这样在出行过程中就不必再担心电池续航的原因了。

。投资者荣令睿认为，中国处于汽车需求快速增长期，并处于汽车电子化、电动化的发展初期，市场需求巨大。比亚迪经过3年调整期，传统汽车更有竞争力，电动车逐步出现曙光，比2008年更有确定性。 　　何
本虎也表示，比亚迪的年报还是透露出不少积极的因素，该公司的传统汽车业务已经于去年四季度实现了反转，今年1-2月份，汽车销量累计达到91035辆，同比增加27 .93%，高出行业约10个百分点

。作为新能源企业，远方动力在推广太阳能应用技术方面十分主动。公司在北京的一些小学安装了配置太阳能电池板的车棚，在那里，人们可以直接给电动车的蓄电池充电。眼下，远方动力还想在地铁口建立类似的太阳能加油站
。这也符合市政府关于绿色出行的政策。鞠婷介绍，公司的产品已经得到多方应用，远方动力已经给水利部供应了三千多套产品。在高速公路监控方面，远方动力也有解决方案，但因为资金的问题，公司还没有批量生产这个行业

浑身不自在，都不知往哪伸筷子了。 首次出行的第3天，由于缺乏经验，天黑前他俩没赶到事先在地图上圈定的住宿村落，只好凭着手电筒微弱的光亮在黑夜里摸索到一块相对开阔的平地停车歇息。等到天一亮，老两口
。这辆房车最大的亮点是车顶上由4块重40公斤的钢化玻璃组成的动力系统。它是一个光伏板组件，在阳光下会产生直流电。只要是晴天，它便可以支撑着车内一块电动车用的电池，电池连接着一个5公斤左右的小电机，一天

生活节奏越来越快，工作地距离住所越来越远，自行车这种健康的交通出行方式越来越成为一种休闲运动，电动车正迅速取代自行车。如果给你一辆不费力的自行车，你觉得怎么样？当骑车者正在普通自行车上为爬坡而累得
显得有点贵。实用指数：五颗星推荐指数：三颗星　　NO.3 晴天户外出行必备太阳能电池伞 上网浏览新闻、google地图查询出行路线，在线游戏，电话、短信手机屏幕是越来越大，功能越来越多，每天充一次电根本

！************************************　推进交通节能。全面推行公交优先发展战略，积极推进城际轨道交通建设，合理引导绿色出行。实施世界先进水平的汽车燃料油耗量标准，推广应用节能环保型交通工具。加速淘汰老旧汽车、机车

。未来村屋顶的太阳能发电装置，以及屋旁七八座风力发电机产生的能源，都经由储能电站进行能量储存和转化，以满足建筑物内全部电力需求和出行所需电动汽车的充电电力。比亚迪自行生产了该住宅里的太阳能发电装置
、太阳能光伏发电、储能和智能输电的电池蓄能电站，总投资达120亿元。在王传福看来，新能源产业各大业务板块的联动首先在于研发端的整合，电动汽车电池的技术可以运用到太阳能电池中，手机上的技术也可以运用进去

应用前景 　　电动车因环保、节能、无噪音、方便而被国家提倡，电动车在全国迅速普及，已成为城市、农村交通的主流工具，也是目前流行最广、节能环保的绿色出行交通工具，数量庞大。传统的电动车充电站单一依赖市电

减排方面最大的一笔交易始于2009年，天平汽车保险公司购买了2008年奥运会期间北京绿色出行活动产生的8026吨碳减排指标，用来抵消该公司在2004年到2008年以来产生的碳排放。不过，上述自愿
表示，在物流方面减排主要采取的措施是使用电动车装货，减少燃油汽车的尾气排放，但一辆电动车的成本至少要比普通汽车贵上十几万元，虽然国家有相关补贴，但仍是杯水车薪，在竞争之下，几乎没有人去关注环境受到多少