电动出行

利用太阳能，同时没有任何二氧化碳排放,能够满足一般家庭出行需求。依托汉能的尖端柔性薄膜太阳能技术打造的太阳能无人机与Hanergy SolarPower一同亮相的汉能太阳能无人机，依托汉能的尖端柔性
薄膜太阳能技术，主要面向应急救援、石油石化管道巡线、电力巡线及检修、林业巡视等领域，可为用户提供一站式无人机解决方案。传统的电动无人机飞行航时非常短，无法满足很多任务需求。汉能太阳能无人机把常规小翼展

交通出行方面的最大自由度，最终成为人类第三生活空间的愿景。同时结合轻量化技术，力争太阳能能源驱动最大化。凭借智能的自动驾驶服务，让您方便快捷地抵达目的地。太阳能电动技术前舱盖、顶部以及尾部均大面积铺设
太阳能电池，并且前舱盖可延伸拓展太阳能电池使用面积，最大有效面积达到6M，年获取太阳能电量可驱动行驶15000公里，满足50%的家庭车辆年出行量要求。同时，也可使用传统的电动车充电方式，达到最大续航里程

就可以，再也不用担心走到半路没电了。这是一款真正能实现零消耗、零排放、零污染的环保电动车，他最大的愿望是，尽早拿到专利并实现批量生产，为村民出行提供一种方便、实惠的交通工具。
不需加油，也不用充电，只要有太阳，车就能在路上跑。大同市居民老高自己动手制造了这么一辆以太阳能为动力的电动车。 　　 　　老高叫高占山，今年59岁。老高家里养了500余只羊，平时老高的精力

据悉，光伏公交停车棚项目于5月份开始建设，项目总占地面积6万平方米，由梅州城市公共汽车有限公司分期投资建设，总装机规模5MW，正常情况下预计平均每年发电627万度。纯电动车运营要消耗大量电力，我们的
新停车棚通过光伏组件吸收太阳能，进而转换成纯电动车所需电能。将充电站和光伏发电站相结合，为梅州新能源公交车提供太阳能电力，既绿色环保，又节约成本。梅州市公交公司办公室主任林晓东说。 　　 　　梅州

，大中城市公共交通占机动化出行比例达到30%；中国还计划于2017年启动全国碳排放交易体系，将覆盖钢铁、电力、化工、建材、造纸、和有色金属等重点工业行业。SPI绿能宝于 今年8月19日上线了以绿电打折为卖点
的创新互联网产品 -- 绿电通，消费者通过绿电通缴纳家庭电费可以投资绿色能源、使用绿色电能，并享受电费折扣；9月1日，SPI绿能宝还宣布战略收购了一家以电动汽车分时租赁为主业的公司 -- 宜维租车

公交停车棚项目于5月份开始建设，项目总占地面积6万平方米，由梅州城市公共汽车有限公司分期投资建设，总装机规模5MW，正常情况下预计平均每年发电627万度。纯电动车运营要消耗大量电力，我们的新停车棚通过
光伏组件吸收太阳能，进而转换成纯电动车所需电能。将充电站和光伏发电站相结合，为梅州新能源公交车提供太阳能电力，既绿色环保，又节约成本。市公交公司办公室主任林晓东说。 我市充分利用现有的公交站站场建设

交通局长等分享了改进城市交通、减少碳排放的探索和实践。加州兰卡斯特市和深圳市则介绍了各自城市鼓励和发展零排放汽车的经验。中国最大的电动汽车制造商比亚迪和美国著名创新电动车制造商特斯拉也与参会者分享了
电动汽车令人振奋的发展前景。 　　 　　分论坛由致力于促进中国可持续城市发展的NGO联盟主办。联盟核心成员有美国环保协会（EDF）、能源基金会中国（EFC）、可持续发展社区协会（ISC

，这也是禅城将建成的首个倡导和推广的大型太阳能光伏发电应用项目。 另外，一楼的公交站场还会安装汽车充电桩，满足电动公交车辆充电需要。今后，私家车车主可将车停放在枢纽站，再换乘公交车出行，非常方便
，今年佛山市将新改建公交站场27个，而禅城区较大的岭南大道公交枢纽站也计划改造成为首个太阳能公交枢纽站。 首建太阳能枢纽站 可供私家车停车 15日，佛山交通部门透露，随着公交出行量的增加以及站场资源

提供电动汽车充电解决方案及设备外，也是光伏行业领军企业，特别在光伏、储能、充电一体化系统解决方案方面独具优势。图为电桩与追日电气合作的太阳能充电桩，从太阳能发电到充电桩储能，再到电动汽车使用，真正实现
零排放早在2010年，追日电气就成功建设了国内首座具备商业运营条件的电动汽车光伏智能充电站，设计建造了光伏、储能系统，并结合电动汽车充电系统，利用光伏发电给电动车充电，多余的电能还可回馈电网，真正意义上

绿色环保出行事业发展。 SPI绿能宝董事长彭小峰表示：随着中国市场对于高品质汽车租赁需要与日俱增，我们相信，消费者会受益于宜维电动车租赁服务的价格优势，以及参与到电动车为中国绿色出行带来的革命性改变