11月4日,山东省烟台市首座太阳能光伏充电站在烟台公交集团高新区场站落成并投入试运营,即日起,在烟台公交集团高新区周边运行的100多部纯电动公交车首次实现了太阳能充电。据了解,这种将光伏发电
,仅在高新区就投入了100余部纯电动公交车,为高新区内及区间提供公共交通服务。为保证电动公交车的有效运行,今年7月底,烟台公交集团与烟台东方能源科技有限公司合作在高新区公交场站建设光伏充电站项目,项目为
电锅炉、海水淡化等灵活用电组合。探索利用电动汽车的储能作用,提高电动汽车充电基础设施的智能化水平和协同控制能力,促进电动汽车与电网的电能双向互动,提高清洁能源的消纳能力。 五、科学优化输配电网建设,坚持
全面推进电能替代,提升电能占终端能源消费比重。在新能源富余地区,重点发展储热式电锅炉、海水淡化等灵活用电组合。探索利用电动汽车的储能作用,提高电动汽车充电基础设施的智能化水平和协同控制能力,促进电动
索比光伏网讯:近日,我市首座太阳能光伏充电站在烟台公交集团高新区场站落成并投入试运营,在高新区周边运行的100多部纯电动公交车首次实现了太阳能充电。这种将光伏发电技术应用于公交运营的新模式在我省尚属首例,对我市发展清洁能源,建设智慧城市意义深远。
索比光伏网讯:11月4日,烟台市首座太阳能光伏充电站在烟台公交集团高新区场站落成并投入试运营,即日起,在高新区周边运行的100多部纯电动公交车首次实现了太阳能充电。据了解,这种将光伏发电
高新区就投入了100余部纯电动公交车,为高新区内及区间提供公共交通服务。为保证电动公交车的有效运行,今年7月底,烟台公交集团与烟台东方能源科技有限公司合作在高新区公交场站建设光伏充电站项目,项目为
年发电量932万kWh,年供冷量936万kWh,年供热量927万kWh,年节约标煤1752万吨,减排二氧化碳5830吨,节能率达31.9%。 9、11月4日,烟台市首座太阳能光伏充电站在烟台公交集团高新区
场站落成并投入试运营,即日起,在高新区周边运行的100多部纯电动公交车首次实现了太阳能充电。据了解,这种将光伏发电技术应用于公交运营的新模式在山东省尚属首例,对烟台市发展清洁能源,建设智慧城市
充电桩行业的一次重大技术创新! 目前直流充电桩主要有两种电压等级,分别满足不同的电动汽车充电需求;500V电压充电桩仅适用于电池电压较低的小型车辆充电,750V电压充电桩主要适用于电池电压较高的大中型
车辆充电,虽也能做到用于电池电压较低的车辆充电,但低压充电时输出功率小、设备损耗大。对于面向社会运营的充电设施而言,由于电动汽车的多样性及随机性,若一种桩只能满足部分车辆的充电,则需建设两种不同电压等级
索比光伏网讯:11月4日,烟台市首座太阳能光伏充电站在烟台公交集团高新区场站落成并投入试运营,即日起,在高新区周边运行的100多部纯电动公交车首次实现了太阳能充电。据了解,这种将光伏发电
光伏充电站项目,项目为390kW的分布式光伏发电系统+充电桩模式,与电网电源形成多能互补、多能协调,一方面实现削峰填谷,减少因电动公交车充电而引起的电网峰值负荷,另一方面,替代传统的火力发电。据烟台公交
11月4日,烟台市首座太阳能ink"光伏充电站在烟台公交集团高新区场站落成并投入试运营,即日起,在高新区周边运行的100多部纯电动公交车首次实现了太阳能充电。据了解,这种将ink"光伏发电
高新区就投入了100余部纯电动公交车,为高新区内及区间提供公共交通服务。为保证电动公交车的有效运行,今年7月底,烟台公交集团与烟台东方能源科技有限公司合作在高新区公交场站建设光伏充电站项目,项目为
启动光伏高压直流并网技术研究和示范,进行大型光伏发电基地和柔性直流输电技术融合的大胆尝试。在配用电方面,直流配电网、直流微电网开始试验示范,电动汽车充电站、大数据中心、电解铝工厂等直流负荷和光伏系统