电力销量

本周重要事件：隆基/晶科打破P/N型晶硅组件效率纪录;美韩进口多晶硅双反关税继续征收5年;隆基发布年度业绩预告;国家电网等能源央企换帅;中汽协2019年新能源车产销量公布;CTP及刀片电池引爆铁锂
市场。 板块配置建议：光伏Q1行业高景气有望超预期，关注一季报高增;电力设备近期首推充电运营，持续推荐泛在、低压、5G电气、工控龙头;电车或迎政策强催化，推荐动力、消费、铁锂电池全产业链龙头，关注二线

本周重要事件：隆基/晶科打破P/N型晶硅组件效率纪录;美韩进口多晶硅双反关税继续征收5年;隆基发布年度业绩预告;国家电网等能源央企换帅;中汽协2019年新能源车产销量公布;CTP及刀片电池引爆铁锂
市场。 板块配置建议：光伏Q1行业高景气有望超预期，关注一季报高增;电力设备近期首推充电运营，持续推荐泛在、低压、5G电气、工控龙头;电车或迎政策强催化，推荐动力、消费、铁锂电池全产业链龙头，关注二线

/ W。 美国市场目前以单晶为主，以加州为例，单晶占比超过75%。目前，约有10个州加入了100%可再生能源计划，将在25~30年间实现零碳电力。 美国储能市场值得期待，根据Wood
市场份额 美国三大屋顶光伏安装商特斯拉、Vivint、Sunrun 第一季度，Sunrun和Vivint销售额同比分别增长了28%和13%，特斯拉销量同期下降39%，跌至2013年以来最低季度安装水平

储能产业在创新求变中赢得新的突破，也遇到意想不到的挑战。让我们一起来盘点一下最值得关注的几大新闻吧! 可再生能源配额制出台，建立电力消纳的长效机制 2019年5月，备受市场关注的可再生能源配额制终于
落地。国家发展改革委和国家能源局5月15日下发的《关于建立健全可再生能源电力消纳保障机制的通知》，提出按省级行政区域对电力消费规定应达到的可再生能源消纳责任权重，以及各省级行政区域必须达到的最低消纳责任

形式进行销售，电池组件业务是公司的核心主业，自2016年分拆控股子公司晶科电力光伏电站运营业务后，电池组件业务营收占比保持在95%以上。公司持续加大海外组件市场拓展，海外收入占比由2013年的51.1
11.7-12.3亿美元，对应2019年全年营收有望达40.6-41.2亿美元。 销量增长叠加关税退款，利润迎来大幅提升。公司2013-2016年业绩保持快速增长，其中2016年11月因分拆光伏电站

放缓，但是1-11月，销量仍然达到了104.3万辆。而根据最近数据显示，目前我国新能源汽车保有量已达到385万辆。很多跨国车企掌门人也公开表示，中国已经成为世界新能源汽车的中心。 虽然拥有巨大的
。电动车应该用可再生能源的清洁电，而不是去用已经很干净的煤电。 怎么就能保证电动车用的电就是清洁电呢?这要靠电网来解决，要靠技术、管理和电力市场来综合措施解决。黄其励举例说，现在大家都用淘宝、京东买东西

聚焦相关材料、配件大型工厂的建设;2021―2022财年，将实现规模化集成电池制造。 IESA表示，上述两项计划均施行5年，在此期间，印度国家转型委员会、印度电力部、印度新能源和可再生能源部、印度
大幅下降，但仍维持在高位，没有达到市场实际需求的成本。本次项目能否顺利进行，还未可知。 与新能源相比，储能电池在电动汽车领域的发展路线更为明朗。根据IESA的报告，2018年，印度电动汽车的总销量达

在即。与之相反,作为电池片上游环节的硅片企业今年需求饱满、供给偏弱,因此明年有望新增产能。总体而言,2020年光伏产业将在小范围内进行调整,直至供需关系位于合理区间。 可再生能源电力消纳问题一直是制约
新能源产业发展的重要因素。近五年来我国可再生能源消纳问题在国家的大力治理下有所好转,2015年非水电可再生能源电力消纳量仅为2778亿千瓦时,2018年这一数字增长至6314.2亿千瓦时,相较于四年前消纳

在即。与之相反,作为电池片上游环节的硅片企业今年需求饱满、供给偏弱,因此明年有望新增产能。总体而言,2020年光伏产业将在小范围内进行调整,直至供需关系位于合理区间。 可再生能源电力消纳问题一直是制约
新能源产业发展的重要因素。近五年来我国可再生能源消纳问题在国家的大力治理下有所好转,2015年非水电可再生能源电力消纳量仅为2778亿千瓦时,2018年这一数字增长至6314.2亿千瓦时,相较于四年

几年关于电池的消息就不断传出。 2016年，大众汽车称将投资100亿欧元用于新建大型电池工厂，意欲转型为一家领先的电力汽车制造商。作为大众因排放丑闻受损以来重振计划的一部分，公司宣布将于2025年前
款新电动车型，总销量将达到2200万辆，巨大的装载量让其不得不主动研发生产电池。 自产电池大众汽车决定从扶植电池企业入手。2019年11月，大众汽车表示已经在德国萨尔茨吉特的卓越中心开设了一条