电力运输

、市商务局、市综合行政执法局、市生态环境局、市工业和信息化局、市住房和城乡建设局、市交通运输局、国网宜春供电公司、市国有资产监督管理委员会等按职责分工负责）2. 加快推进非化石能源利用。充分挖掘
。推进能源供应体系绿色转型，优化发展支撑性“兜底”电源，加强电网建设升级改造，扩大风电、光伏、生物质发电规模，推进抽水蓄能电站等电力调峰设施建设。持续加大电网建设投入，大幅提升安全供电能力，逐步实现

，加大矿区道路扬尘污染巡查力度，在矿区重点路段安装启用扬尘监测系统，矿区短倒运输推广使用新能源汽车，确保全年中心城区优良天率不低于82.8%。（二）加强黄河流域生态保护学习贯彻《中华人民共和国黄河保护法
节约集约利用的发展方式，提高能源资源利用效率。完善碳达峰碳中和“1+N+X”政策体系，加快出台工业、建筑、交通等重点领域碳达峰实施方案。在化工、电力、钢铁等重点耗能行业实行能效“领跑者”制度，推动

：省科技厅、省民政厅、省住房城乡建设厅、省交通运输厅、省商务厅、省文化和旅游厅、省大数据局、省地方金融监管局、人行贵阳中心支行、贵州银保监局、贵州证监局、省邮政管理局等单位和各市〔州〕政府)5.制造业
和政策激励有效带动全社会投资，省重大项目完成投资8000亿元以上，固定资产投资增长5%左右。(牵头单位：省发展改革委，责任单位：省教育厅、省工业和信息化厅、省住房城乡建设厅、省交通运输厅、省水利厅、省

。〔责任单位：自治区交通运输厅、能源局，内蒙古电力(集团)公司、国网蒙东电力公司〕(四)支持工业园区提质增效。39.支持低碳零碳示范园区建设，对自治区低碳示范园区、零碳示范园区，根据新增可再生能源消纳对应

1月19日，中国电力企业联合会召开年度电力供需形势新闻发布会，中电联新闻发言人、秘书长郝英杰发布《2023年度全国电力供需形势分析预测报告》。报告指出，2023年我国经济运行有望总体回升，拉动
电力消费需求增速比2022年有所提高。正常气候情况下，预计2023年全国全社会用电量9.15万亿千瓦时，比2022年增长6%左右。以下为分析预测报告全文。2023年度全国电力供需形势分析预测报告2022年

太阳能面板，创建生产工厂，成品则将铺设于纽沙特州大众运输公司(Transports Publics Neuchâtelois SA.)所属的铁轨。预计所开发的系统2023年5月可以上线使用。特定
，光是瑞士就有相当大的潜在商机，因为瑞士铁道总长度达7,000公里，若都铺上太阳能电池面板，可发出的电力相当可观，太阳道也放眼国际市场，全欧总计有26万公里长铁道，全世界则共计116万公里，该公司表示已经与欧美投资人洽谈规模生产。

城市轨道交通第二期建设规划6个项目，青岛市城市轨道交通第二、三期建设规划11个项目建设。(牵头单位：省交通运输厅，参与单位：省发展改革委)23.建设四通八达公路网。加快推进济南绕城高速公路二环线北环段、东营
至青州改扩建等23条高速公路建设，其中，济南至潍坊、济南绕城高速公路二环线西环段高速公路项目建成通车。新开工建设庆云至章丘高速公路、济南至宁津高速公路等16个高速公路项目。(牵头单位：省交通运输厅

排放控制达到世界领先水平。推动终端用能清洁化，推行天然气、电力和可再生能源等替代煤炭，积极推进北方地区冬季清洁取暖。在城镇燃气、工业燃料、燃气发电、交通运输等领域有序推进天然气高效利用，发展天然气热电冷
有序发展核电，大力发展城镇生活垃圾焚烧发电。坚持创新引领，积极发展氢能源。加快构建适应新能源占比逐渐提高的新型电力系统，开展可再生能源电力消纳责任权重考核，推动可再生能源高效消纳。截至2021年底

运营里程达到558公里，民用运输机场增至16个。天府国际机场建成投运，成都成为内地第三个拥有双国际机场城市。西成、成贵客专建成通车，开工建设成达万、成渝中线、成自宜等高铁，更快对接京津冀、长三角、粤港澳
。针对暴露出的短板，我们树牢极限思维、坚持系统观念、强化备份考虑，重新编制电源电网规划，谋划了超过7600亿元的电源电网项目，加快构建全省更加安全可靠的电力系统。我们的目标是变坏事为好事，确保未来

发电量占全国当年新增发电量的55%以上，这个比例非常高。落实可再生能源发电全额保障性收购制度，这方面也采取了很多的措施，完全能够落实，可再生能源电力消纳责任权重考核我们也一直在开展，可再生能源利用效率在显著
生产方式。工业、农业、服务业绿色化水平全面提升，能源结构持续优化，交通运输更加绿色低碳，资源利用效率也在大幅提高。2012年以来，中国清洁能源消费的比重由14.5%升到2021年的25.5%，煤炭消费比重