电力车

、Lucas-TVS、Mahindra&Mahindra、阿马拉拉贾电池、埃克塞德工业公司、Rajesh Exports、Larsen&Toubro以及印度电力公司在内的共10家公司提交了投标书。 报告指出，印度
系统可以为电力系统各级的利益相关者提供多达17种不同的服务，包括公用事业公司、电网运营商和最终用户。预计到2030年，全球电池储能市场规模也将达到300亿美元(约合2.23万亿卢比)。 报告指出

光伏已实现平价上网，因此发电成本实际已降到了相当于15美元/桶原油的价格，且发电全过程零污染、零排放。 从减少碳排放看，目前我国已形成了200GW左右的光伏系统产能，其产品每年发出的电力，相当于1亿吨
，其整个生命周期回报的电力是投入的50倍以上，是典型的小能源换大能源产业。 刘汉元代表认为，从上述多个角度考量，以光伏为代表的可再生能源已成为助力双碳目标实现的主力军。但产业的发展仍面临一些问题，一定

锂电池的企业里，记者看到，3条锂电池生产线正在开足马力生产，产线负责人告诉记者，这两年企业的锂电池的订单量一直在增长，生产线基本是满负荷运转。 在另一家以生产两轮助力车锂电池的厂家，负责人告诉
带动。新能源车需求的增长，给不少锂电池生产厂家带来了大量的订单，作为主要原材料之一的碳酸锂价格也随之走高，这样的价格是否会持续，又会带来哪些影响? 范鸣是一家电池生产企业锂电池部的负责人，他告诉

资源开发利用。按照最大保护、最低影响、适度开发的原则，规划建设高质量风电项目，打造沿黄百万千瓦级高质量风电基地。在电力负荷集中、电网接入条件较好的地方，统一规划、协同开发分散式风电项目。加大已并网项目
，为全面建成小康社会、谱写新时代中原更加出彩的绚丽篇章提供了有力支撑。能源基础能力建设取得丰硕成果。青电入豫工程建成送电，形成保障我省电力供应的青电、疆电“双引擎”，省级500千伏“鼎”字形网架基本成型

服务区充电桩建设。发挥换电模式车电平台共享、土地电力资源集约的优势，以重庆主城都市区、成都市区、宜宾市等区域和成渝两地高速公路为重点，加快布局电动汽车充换电配套设施，加快建设港口岸电设施。(责任单位
经济信息委;四川省能源局、经济和信息化厅;两省市列首位的为牵头单位，下同) 2.加快川渝电网一体化建设。推动川渝地区建立电力市场协同合作机制，推动区域内资源就地优先消纳，共同争取大型电站增加在川渝

，重点发展乘用车、商用车等新能源整车和重型牵引车、城市物流车、环卫车、渣土车等新能源专用车以及新能源矿用自卸车、电动汽车关键零部件，提高整车产能利用率，努力建设我国北方重要的新能源汽车

;四川省交通运输厅、省发展改革委、公安厅;中国铁路成都局集团公司) 10.提升交通基础设施绿色低碳化水平。打造成渝电走廊，加快推动川渝省际高速公路服务区充电桩建设。发挥换电模式车电平台共享、土地电力
推动共建全国重要的清洁能源基地，创建清洁能源高质量发展示范区，协同建设国家天然气(页岩气)千亿立方米级产能基地。并推动建立电力市场协同合作机制，推进川渝电网特高压交流目标网架建设。 同时，要深化运用

22%。国际能源署预测，到2070年全球对氢气的需求将达到5.2亿吨。世界能源理事会预计，到2050年氢能在全球终端能源消费量占比25%。 图 2014-2021全球主要国家氢车销量。 图源
未来智库 2021年，全球主要国家共销售氢车16313台，同比增长68%，韩国占据总销量的52%。受强势补贴政策驱动，韩国市场延续了2020年的增长势头，全年共售出8498台氢车，约占全球总销量的

十四五以来，碳达峰、碳中和这六个字的热度持续升温，越来越多的企业及消费者在耳濡目染下，对能源可持续发展的议题产生兴趣。绿色能源发展、电力系统改造、清洁技术创新等一系列风口产业，为嗅觉灵敏的人提供了
制造提供了坚实的后盾。氢燃料汽车的大规模使用为我国氢能应用作出新尝试，也为我国应对气候变化、实现碳中和摸索出更有潜力的新路。 光伏与新能源车相互增益 细心的人不难发现，近两年跑在大街小巷的新能源车