电力车

行业投资策略：继续看好新能源车和光伏产业。海外新能源汽车车型大量投放，需求有望持续提升，国产锂电材料和设备受益，持续推荐新能源汽车，首推TESLA-LG-CATL 产业链。光伏国内政策落地，需求
有序开展，海外近期延续，2020 年成为平价爆发、需求增长和龙头集中的拐点之年。 新能源汽车：20 年1 月欧洲电动车放量明显，法国同比+250，德国同比+138%，英国同比+145，瑞典同比+88

年2月12日，特斯拉宣布发力光伏屋顶;另一方面，市场传言伯克希尔.哈撒韦公司旗下的一家公司内州电力公司将在内华达州投资建造美国最大的太阳能发电厂。 HIT中文名为异质结电池，全称为晶体硅异质结
， HIT携手光伏概念股，掀起涨停潮，金晶科技、芯能科技、斯达半导、珈伟新能、捷佳伟创、金辰股份、通威股份、亚玛顿、秀强股份、向日葵等28股集体涨停。 对于光伏行业来说，随着特斯拉电动车业务逐步

科士达是UPS行业国内龙头，数据中心业务受益于5G发展有望提速。科士达成立于1993年，专注于电力电子领域，UPS在国产品牌中销量第一。公司基于同源技术，主营产品从UPS逐渐拓展至数据中心关键
2020年增速将显著提升。 充电桩行业发展逐渐提速，公司有望实现快速增长。我 国新能源(4.160,0.01, 0.24%) 汽车行业高速发展，而充电桩配套尚显不足，2019年底车桩比为3.4比1

本周重要事件：光伏龙头发布大规模扩产规划;OCI宣布停产韩国硅料产能;1月新能源车产销数据公布;LG欧洲客户被迫减停产。 板块配置建议：看好集中度提升逻辑引领光伏板块行情贯穿全年;各子行业长期配置
、信义能源、晶盛机电、中环股份、晶澳科技、东方日升、阳光电源、锦浪科技;电力设备：国电南瑞、汇川技术、科士达、良信电器、正泰电器、信捷电气、特锐德;电车：宁德时代、德方纳米、恩捷股份、鹏辉能源、欣旺达

保持较快增长。 光伏板块集体走强源于特斯拉，但它或许只是催化剂，更重要的是光伏行业近期有不少利好消息频频爆出。 特斯拉光伏屋顶大规模安装应用成为可能 据外媒最新消息，随着特斯拉电动车业务逐步稳定
。总体判断，供应将进一步向一线龙头厂商集中。 需求持续保持增长 券商普遍看好光伏产业的前景。国金证券指出，在当今世界大部分地区，光伏已成为成本最低的电力来源之一。2020年全球光伏装机有望达

2030年，预计欧盟电动汽车保有量将达4400万辆，为此需要约300万个配套公共充电桩。此前，欧委会估计，2025年左右，欧盟电动车保有量将达1300万辆，需要建成100万个公共充电桩。 欧洲汽车制造
商协会发言人表示，欧盟必须加紧部署充电站网络。研究报告称，未来11年需要投入200亿欧元用于建设充电基础设施，即每年投入约18亿欧元，其中20-30%的充电桩需要部署在偏远地区。此外，充电桩的建设还涉及电网布设、电力市场整合、数字支付系统等领域工作。

能是汽车智能化的领导者，同时，市场当前将Model3看作iPhone4，其中苹果产业链出现立讯精密、蓝思科技等强势个股。特斯拉Model 3的产品竞争力我国当前新能源车中较强;另一方面，由化合物能源转化为电力

技(20.650, -0.02, -0.10%)等强势个股。特斯拉Model 3的产品竞争力我国当前新能源车中较强;另一方面，由化合物能源转化为电力，效率不如电池。不过在他看来，虽然核心标的目前相对于

能是汽车智能化的领导者，同时，市场当前将Model3看作iPhone4，其中苹果产业链出现立讯精密、蓝思科技等强势个股。特斯拉Model 3的产品竞争力我国当前新能源车中较强;另一方面，由化合物能源
转化为电力，效率不如电池。不过在他看来，虽然核心标的目前相对于整个市场来讲整体涨幅不大，趋势向好且有向上空间，但由于近期股价连续大涨，也可等待更好的布局时点。 另一位私募基金投资总监则表示，目前一些

绿色环保FlixBus品牌背后的德国初创公司已开始在其合作伙伴运营的公共汽车上测试硒化铜铟镓(CIGS)太阳能电池板，以减少柴油消耗和二氧化碳排放。 这些面板将为汽车的电力需求提供能量，并且第一个
可以在燃料需求有限的情况下为车辆电池充电。 公交路线规划公司表示：在试用期内，每行驶100公里平均节省1.7升柴油。 总部位于慕尼黑的FlixMobility表示，CIGS面板将完全为飞行员车的乘客