电力资源

设施当前，交通电气化进程正在加速，充电基础设施正在成为 “新能源汽车产业发展、新型电力系统建设”两大国家战略的关键支撑。但同时，充电基础设施也存在规划不合理，土地、电力资源利用率低，低质量建设

常态化的区域电力资源调配。当我们回顾电力体制改革的历史，以2002年的五号文颁布为标志的第一轮电改，进行了华东和东北区域市场的试点建设，试图打破省间壁垒，在更大范围内通过市场竞争进行电力资源调配。而以
的电网基础设施和基于市场化的高效电力调度体制，电能在全国范围内进行有效配置也将成为空谈。电网就像电能的高速公路，将相隔千里的发用电双方，在市场的作用下联系起来，使得相互交易成为可能。我国电力资源集中在

通道建设。为有力保障我国能源安全稳定供应，实现电力资源在全国更大范围内优化配置，国家能源局在“十四五”电力发展规划中明确开工建设“三交九直”12回跨省区输电工程，通过“十四五”跨省区工程调度协调机制督促

风险等方面共同深入研究，更好推动改革发展。期待双方以签署协议为新的起点，共同推动跨经营区直流输电工程建设迈入新的阶段，以更高站位、更大格局推动优化全国电力生产力布局，促进能源电力资源优化配置，坚决扛牢能源央企

可持续发展贡献智慧力量。绿色电力一方连接着可再生能源产业，另一方连接着电力市场，是新型电力系统建设的关键。碳达峰碳中和目标下，建设和完善绿色电力市场意义重大，不仅可以促进绿电消纳，发挥市场调节电力资源

重点做好四方面工作：一是深化能源改革。通过建设全国统一电力市场体系，持续扩大电力现货市场覆盖范围，进一步提升电力资源优化配置水平。建立健全绿色低碳发展机制，加快培育绿电绿证市场。完善新能源消纳和调控

企业决策智能化水平、经营效益和服务质量。加快建设新型电力系统，源网荷储全链条各类主体信息共享，实现全景可感知、全局可控制、主配电网有效协同、各类电源实时调控，提升电力资源配置效率和系统安全运行水平
市场化交易电量占全社会用电量比重由2016年的17%提高到2023年的61.4%，2023年风电光伏市场化交易电量占风电光伏总发电量的47%，有力促进了电力资源的优化配置和可再生能源的高效利用。完善