电力科学研究院
战略决策为引领，抓住能源革命和产业变革的重要机遇，加快培育硅能源产业生态体系，在基金、园区、平台、人才和电力消纳等方面打造产业发展支撑载体，从光伏制造、储能电池、光电器件、能源管理器件、数字能源、装备及
、项目遴选推荐机制，发挥基金战略引导和投资促进作用。鼓励引导硅能源产业链上下游企业与社会资本出资设立硅能源产业投资基金，建立科学决策、激励约束、容错纠错机制，创新绩效评估制度，共同支持硅能源产业
运营工程，实现电网平台数字化融通、智慧抢修和智慧调度等。建设滨湖科学城新型电力系统示范。重点开展集成智慧电网、分布式能源、能源站及管网、储能系统、电动汽车充换电设施等元素的创新示范，推进高品质城市配电网
。依托合肥综合性国家科学中心能源研究院，大力推进紧凑型聚变能实验装置项目，以重大科技任务攻关和国家大型科技基础设施建设为主线，积极推动聚变堆主机关键系统综合研究设施、超导核聚变研究中心等能源科技配套项目
· 布新局 · 赢未来04、嘉宾演讲主题：管理改变现状 战略决定未来——供应链管理是真正的核心竞争力演讲嘉宾：黄如福 建设工程供应链委员会首任主席、中国建筑科学研究院研究员主题：建筑业供应链的合作与共赢
：郭 珅 建设工程供应链委员会专家、中武(福建)跨境电子商务有限责任公司党支部书记、总经理主题：面向全球智慧型供应链服务创新应用演讲嘉宾：万明罡 中国电力建设集团有限公司设备物资部/采购中心副主任主题
企业精英汇聚一堂，围绕应对全球气候变化、能源结构转型升级、光伏产业良性发展、构建新型电力系统等热点问题，深入研讨、交流碰撞，助力“双碳”目标早日实现，为全球气候治理贡献中国力量。论坛现场重磅嘉宾齐聚通威
嘉宾云集聚力绿色发展 共建美丽中国本届中国国际光伏产业高峰论坛迎来了历届最高规格嘉宾阵容：十一届、十二届全国人大常委会副委员长、民建中央原主席陈昌智，中共成都市委副书记、市长王凤朝，中国科学院院士
金额约2.76亿元。此外，公司积极拓宽产品线，自主设计的能源控制器等配用电产品已通过中国电力科学研究院的检测并在市场应用，积极打造以新型智能终端为核心的智能配用电整体解决方案提供商。2022年以来
，是加快建设交通强国的重要内容。交通用能深度电气化、绿色高效化是实现交通运输领域实现碳达峰、迈向碳中和的重要路径。联合发起成立交通新能源研发中心会议期间，交通运输部科学研究院环境科技公司联合交通与
可持续发展能力，建设交通强国提供科技支撑。未来，隆基绿能将与交通运输部科学研究院环境科技公司等单位共同打造这一交通+新能源融合发展的合作平台，研发交通新能源产品和技术，促进新能源产品和技术在交通行业的
光伏发电曲线相匹配，提升了建筑能耗的灵活调节能力，提高了可再生能源的就地消纳率和用电能效。”江苏电力科学研究院员工张宸宇介绍。“基于光储直柔的电力生产运营用房零碳建筑”项目通过在我国冬冷夏热地区选择电力
了《淮南市新型综合能源基地发展规划》编制情况;华北电力大学校长、国家火力发电工程技术研究中心主任杨勇平，电力规划设计总院副总工程师、电力发展研究院院长徐东杰等专家、企业家围绕《规划》，从专业角度、在
的移动数字能源科技运营商。今年4月，国家能源局、科学技术部发布关于印发《“十四五”能源领域科技创新规划》的通知，其中开展源网荷储一体化和风光火(储)、风光水(储)、
风光储一体化规划与集成设计研究
关键技术研究，都是协鑫能科为深度楔入新型电力系统建设，探索绿电、储能与电动汽车全面整合与友好互动而开展的重要研究课题。随着协鑫能科快速布局移动能源赛道，着力打造第二增长引擎，公司研发投入与科研人员与日俱增
研究院有限公司原院长、并网专委会主任委员关于“十四五”新能源高质量发展，提一点相关建议：一是要强化顶层设计和分层衔接;二是坚持系统思维，源网荷储统筹考虑。科学发展先进清洁煤电，加快启动一批常规电源，提高
新能源云向国家级能源云平台升级，接入各类能源数据，汇聚能源全产业链信息，为政府和社会提供全方位支撑服务。吴宝英南方电网科学研究院有限责任公司董事长深入贯彻“双碳”目标，对国家能源安全至关重要。当前，要将
