电力来源

Nelder）对特斯拉为何同时需要拥有汽车和电力之源而感到质疑。特斯拉品牌的电力来源于特斯拉品牌的太阳能面板，但这种电力与其它电厂或SolarCity任何一家竞争对手生产的电能并无任何区别。除此之外，清洁能源

重新定义了新能源汽车不为过。从这个意义上说，新能源汽车并不等同于清洁能源汽车，电动汽车需要充电，而在中国，70%以上的传统电力来源自燃煤，这相当于电动汽车在行驶的过程中的驱动力本质上来自于燃烧煤炭，所以

等同于清洁能源汽车，电动汽车需要充电，而在中国，70%以上的传统电力来源自燃煤，这相当于电动汽车在行驶的过程中的驱动力本质上来自于燃烧煤炭，所以这就引发了长城、吉利汽车老板炮轰新能源电动车及特斯拉在

清洁、可再生的旗号兴起之后，不少人都提出了同样的质疑：那就是电动汽车电力来源的清洁与否。也许Elon Musk也曾因此感到同样困惑，而若特斯拉完成了对SolarCity的收购，那么，Elon Musk

（BloombergNewEnergyFinance）认为至2031年，可再生能源即使在没有补贴的情况下，也会超过燃气发电，成为美国首要电力来源。 彭博新能源财经认为，太阳能与风能在2020年之后就会变得比
甚至还落后全球，预期印度在2027年就会达成以可再生能源为最大电力来源，比美国还快上4年，中国也将从燃煤大量转换为风能与太阳能，全球的大转换将带动至2040年有7.8万亿可再生能源投资，将近同期

（BloombergNewEnergyFinance）认为至2031年，可再生能源即使在没有补贴的情况下，也会超过燃气发电，成为美国首要电力来源。彭博新能源财经认为，太阳能与风能在2020年之后就会变得比燃气
全球，预期印度在2027年就会达成以可再生能源为最大电力来源，比美国还快上4年，中国也将从燃煤大量转换为风能与太阳能，全球的大转换将带动至2040年有7.8万亿可再生能源投资，将近同期

13.5GWh电力需求的23%。直到2016年3月，岛屿的电力来源完全是基于柴油发电机组，通过将1,9MWp光伏电力和1MW电池与SMA燃料控制器2.0进行集成，当地公用事业可将化石燃料消耗减少30

电力需求的23％。直到2016年3月，岛屿的电力来源完全是基于柴油发电机组，通过将1,9MWp光伏电力和1MW电池与SMA燃料控制器2.0进行集成，当地公用事业可将化石燃料消耗减少30％，每年可节省

2.2%；以太阳能为首的再生能源发电，更成为英国第二大电力来源。相对的，燃煤发电量则在天然气与再生能源双面夹攻下，从2012年起逐步降低。继4月9日太阳能发电量首度逆转燃煤发电量后，5月9日当周，英国自