生物燃料

可再生能源。 由于固体生物燃料/木炭在发展中国家的广泛使用(即住宅供暖和烹饪)，它是迄今为止最大的可再生能源，占全球可再生能源供应的60.7%。第二大可再生能源则为水力发电，占世界总发电量的2.5%，占世界
可再生能源总发电量的18.5%。液态生物燃料、风能、地热、太阳能、沼气、可再生城市垃圾和潮汐能各占可再生能源供应的比例较小。 自1990年以来，可再生能源的年均增长率为2.0%，略高于世界一次能源总

河北张家口地处华北平原与内蒙古高原连接区域，经过国家能源部门初步测定，域内可开发风能资源储量达4000万千瓦以上，太阳能可开发量超过3000万千瓦，生物质资源年产量200万吨以上，拥有可再生能源
来自可再生能源。 在绿色交通方面，张家口已投入运营纯电动公交车1435辆、充电站61个、充电桩2850个;亿华通年产2000台氢燃料电池发动机生产线已投产，成为全国首条自动化氢燃料电池发动机生产线

国家鼓励发展生物质燃气和热力、太阳能热利用等。实际工作中，各类型可再生能源之间发展不平衡，可再生能源非电应用明显滞后于发电类项目，太阳能热利用、地热利用以及生物质燃料的发展都较为缓慢。企业反映
技术、智能化水平、灵活调节能力以及新能源功率预测技术等，均需要提升到适应高比例可再生能源并网运行水平。三是生物质能相关技术有待突破。成型燃料、生物燃料乙醇、生物质气化等存在技术瓶颈。四是可再生能源标准化

、太阳能热利用等。实际工作中，各类型可再生能源之间发展不平衡，可再生能源非电应用明显滞后于发电类项目，太阳能热利用、地热利用以及生物质燃料的发展都较为缓慢。企业反映，可再生能源非电应用政策支持和经济激励
能力以及新能源功率预测技术等，均需要提升到适应高比例可再生能源并网运行水平。三是生物质能相关技术有待突破。成型燃料、生物燃料乙醇、生物质气化等存在技术瓶颈。四是可再生能源标准化建设、开发利用装备公共检测

，按照运输量比目前增长50%来考虑，未来的目标是油改电达到2万亿千瓦时，再加3亿吨标煤的燃料。 《能源评论》：综合来看，您认为未来实现低碳发展的能源需求会达到什么样的量级？ 江亿：分项来看，工业能耗为
5万亿千瓦时电+13亿吨标煤的燃料，交通能耗为2万亿千瓦时电+2亿吨标煤，建筑能耗是3万亿千瓦时电+2.5亿吨标煤，合起来10万亿千瓦时电，再单加19亿吨标煤。总起来看，按发电的能耗算下来，大约是50

、循环经济以及阻止气候变化、恢复生物多样性、减少污染等措施提高资源利用效率。 欧洲绿色协议制定的目标还包括修订欧盟2030年温室气体减排目标，将其与1990年的水平相比提高到至少50%和55%，这
大会上一再强调已经提前实现单位GDP碳排放强度指标。 Global Carbon Program(GCP)最新估计，2019年全球化石燃料和工业(FF&I)排放量将比2018年增加2.4亿吨

/放电电势窗口需介于光生物燃料电池两电极电势之间;另一方面需确保该电极在中性电化学体系中具备较高且稳定的电容量。经过多方面优化选择与测试，我们选择聚吡咯电容电极作为储能模块。 果不其然，聚吡咯电容电极
钛电极可以作为合适的光催化材料应用在该体系中。 而在生物燃料电池体系中，阴极催化氧还原电位需要高于0.3 V才能有效地实现光生电荷从电容电极上的释放。因此，团队选择胆红素氧化酶作为合适的生物催化材料

。太阳能光伏发电的增加占新可再生能源的55%。其次是风力发电(28%)和水力发电(11%)。连续第四年增加可再生能源发电量超过了化石燃料的净安装量和核容量之和。 报告指出，2018年全球前十主要
=60.3%，其次是风力发电5.5/26.2=21.0%、太阳能光伏2.4/26.2=9.2%和生物质发电2.2/26.2=8.4%。2018年底再生能源发电量足以供应全球发电量的26.2%。而未来三十

国际专利，技术和产品已输出欧美和一带一路沿线国家，为应对全球燃煤污染带来的挑战提供了中国方案。 新型燃料层出不穷 新能源车吃上绿色食品 氢燃料电池汽车成了网红。今年10月，被称为终极环保的
氢燃料电池汽车在浙江嘉善氢装上阵，这是浙江省首条氢燃料电池公交线上线试运行，首批10辆厦门金旅氢燃料电池车率先投入到嘉善高铁环线702公交线;在2019北京世界园艺博览会上，30辆氢燃料电池客车圆满完成

工业革命是蒸汽机推动了社会的发展和进步。第二次工业革命是电能的使用。第三次工业革命是数字化。实际上主要的标志有原子能，就是核能、计算机、空间技术和生物技术组成了第三次工业革命的主要的元素。 随着
国家在这个基础上我们叫国核一号核电技术在山东已经建设了，目前建设非常顺利。 我们的氢燃料电池开发完成了，功率密度，启动温度、寿命达到世界最高水平。同时我要给同事们汇报的是经济性，我们国内虽然搞氢的