生物燃料

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关于印发《湖南省能源发展补短板行动计划(2016-2018年)》的通知来源:湖南省发改委 发布时间:2016-07-20 23:59:59

站和油气混合站,扩大天然气在居民采暖、工业燃料、分布式能源、车船动力等领域的利用水平。(六)大力发展能源装备制造业,打造千亿产业集群。1、建设目标。重点发展具备较好基础和比较优势的风电装备、光伏装备
骨干企业,促进技术、人才和服务聚集,带动上下游产业链配套,重点打造长株潭光伏和风电装备、智能电网和新能源汽车产业,湘中湘南输配电装备、湘西和湘北生物质能装备等产业基地。3、工作措施。一是制定我省能源

河北省委《关于加快推进生态文明建设的实施意见》推进光伏发电优化升级 至2020年电装机容量突破1000万千瓦来源:河北省发改委 发布时间:2016-07-20 23:59:59

2020年投产一台机组,推进承德长河、唐山冀东核电前期工作。加快生物质发电项目建设,实施生物质成型燃料供热示范,到2020年发电装机容量达到50万千瓦。(四)努力改善环境质量。按照防治结合、标本兼治的

【借鉴】德国:利用太阳能保障供应来源: 发布时间:2016-07-20 15:49:59

生物燃料、空气源和地热源热泵等。通风设备能源使用效率也不可忽视。联邦经济和能源部支持房产所有者和居民住户利用可再生能源来采暖的建筑改造。在联邦经济和能源部发行的手册《住房节能改造指南》中介绍了建筑节能改造流程、节能改造注意事项和节能改造资助渠道等内容。

四川印发2016年大气污染防治分工方案 新增光伏装机1.5GW左右来源:四川省环境保护厅 发布时间:2016-07-20 15:04:45

,确保按时完成大气污染防治工作年度目标任务,切实改善环境空气质量。通知明确,加大清洁能源供应,加快三江水电开发,有序推进风能、太阳能、生物质能等开发利用,提高清洁能源比重。风电新增装机580万千瓦以上
指导意见》、《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》。完善新能源汽车扶持政策,落实国家乘用车企业燃料消耗量管理办法和基于全国碳排放权交易体系的新能源汽车配额管理办法。在客货运输领域

四川省印发《2016年全国大气污染防治工作要点》来源: 发布时间:2016-07-20 15:02:59

充电基础设施建设的指导意见》、《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》。完善新能源汽车扶持政策,落实国家乘用车企业燃料消耗量管理办法和基于全国碳排放权交易体系的新能源汽车配额管理办法。在客货运输领域
。深入推进秸秆资源化、规模化、产业化利用,有效减少露天焚烧。鼓励秸秆发电,在有条件的地区开展燃煤电厂煤炭与生物质耦合发电试点。在粮油主产区和大气污染防治重点地区,将秸秆捡拾、打捆、切割、粉碎、压块等初加工

四川省印发《2016年全国大气污染防治工作要点》分工方案 光伏发电新增装机1.5GW来源:四川省环保厅 发布时间:2016-07-20 14:23:33

国家乘用车企业燃料消耗量管理办法和基于全国碳排放权交易体系的新能源汽车配额管理办法。在客货运输领域推广应用清洁能源与新能源车辆。(省经济和信息化委、交通运输厅、省发展改革委、省能源局、商务厅、公安厅
开展燃煤电厂煤炭与生物质耦合发电试点。在粮油主产区和大气污染防治重点地区,将秸秆捡拾、打捆、切割、粉碎、压块等初加工用电纳入农业生产用电价格范围。建立长期稳定的财政补贴制度,推动秸秆还田与离田收集

未来10年印尼可再生能源比例将提至25%来源:电缆网 发布时间:2016-07-20 09:29:32

10%提高到25%。印尼拥有巨大潜力发展可再生能源,包括风电、水电、地热能、生物质能和太阳能等,然而由于能源产出的高成本,这些资源的使用率还很低。因此政府已经大幅削减能源领域的补贴,尤其是针对矿物燃料
。Said指出。作为全球最大的天然棕榈油的生产国,印尼已经留出部分天然棕榈油产量用于生物燃料生产。根据能源部数据,印尼只有总计37亿桶的天然棕榈油资源能够开采。然而随着适度的经济增长,印尼的能源需求每年

四川省印发《2016年全国大气污染防治工作要点》明确指出 光伏发电新增装机1.5GW来源:四川省环保厅 发布时间:2016-07-19 23:59:59

充电基础设施建设的指导意见》、《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》。完善新能源汽车扶持政策,落实国家乘用车企业燃料消耗量管理办法和基于全国碳排放权交易体系的新能源汽车配额管理办法。在
综合治理。深入推进秸秆资源化、规模化、产业化利用,有效减少露天焚烧。鼓励秸秆发电,在有条件的地区开展燃煤电厂煤炭与生物质耦合发电试点。在粮油主产区和大气污染防治重点地区,将秸秆捡拾、打捆、切割、粉碎、压块

如何消化能源转型带来的矛盾之德国镜鉴来源:中国石油企业 发布时间:2016-07-19 11:41:21

目标被设定为18%;将所有成员国生物燃料占全部欧盟运输用汽、柴油消费的最低比率设定为10%。2007年6月,由德国主持的G8峰会原则同意,到2050年全球二氧化碳排放总量相比1990年将下降50
。然而,此后由于推广生物燃料受到德国民众的抵制,交通部门的可再生能源占比趋于下降,日益远离欧盟规定的2020年10%的目标。到2014年,可再生能源占比已减少至5.4%,且目前仍未看到复苏的迹象。其次

【可穿戴】Google与Levis推出可充电牛仔夹克来源: 发布时间:2016-07-19 11:39:59

奇葩,专家们声称这是第一个由基于微生物燃料电池技术设计的可穿戴发电机供能的自给自足系统。该团队在设备的膝盖部位嵌入了软微生物燃料电池(MFCs),又在袜跟植入一个压力泵,行走过程中,尿液在内置于袜管的