当地时间6月21日,在摩洛哥拉巴特,瑞士太阳能飞机太阳驱动号(Solar Impulse)准备启程,开启穿越沙漠之旅。太阳驱动号将从摩洛哥拉巴特出发,穿越摩洛哥境内的沙漠地区,抵达瓦尔扎扎特。
据悉完成跨洲飞行的太阳能动力飞机太阳驱动号13日从摩洛哥首都拉巴特起飞,准备飞往南部瓦尔扎扎特市参加摩洛哥一座太阳能发电站的开幕仪式。不过,这次飞行不顺,大风迫使飞机返航。这趟旅程先前就被认作是一次
西班牙巴拉哈斯机场降落并短暂停留。此后皮卡尔将接手,驾驶飞机一路向南从直布罗陀海峡飞过地中海,在摩洛哥首都拉巴特短暂停留后,最终抵达摩中部城市瓦尔扎扎特,全程飞行约2500公里。太阳驱动号项目新闻发言人
停留。此后皮卡尔将接手,驾驶飞机一路向南从直布罗陀海峡飞过地中海,在摩洛哥首都拉巴特短暂停留后,最终抵达摩中部城市瓦尔扎扎特,全程飞行约2500公里。 飞行结束后,皮卡尔、博尔施贝格和他们的太阳驱动号将出席当地一个太阳能发电厂的奠基仪式,以示对摩洛哥太阳能发展的支持。
瓦尔扎扎特,但因浓雾影响而延迟。按照计划,飞机将在25日凌晨抵达西班牙马德里以进行飞行员的交接班,在确认天气情况后,最快将于28日前往最终目的地。若能够顺利到达,将离2014年实现环游世界的目标迈进
拉巴特短暂停留后,最终抵达摩中部城市瓦尔扎扎特,全程飞行约2500公里。太阳驱动号翼展63.4米,与空客A340型飞机翼展相仿,但重量只有1600公斤,相当于一辆普通小汽车。该飞机主要由超轻碳纤维
特朗皮卡尔轮流驾驶。博尔施贝格驾机依次飞经瑞士、法国、西班牙,预计于当地时间25日凌晨4时在西班牙巴拉哈斯机场降落并短暂停留。此后皮卡尔将接手,驾驶飞机一路向南从直布罗陀海峡飞过地中海,在摩洛哥首都
2500公里后抵达摩洛哥中部城市瓦尔扎扎特,此次飞行将完全依靠太阳能。 飞行指挥雷蒙克莱尔说,这将是太阳驱动号迄今航程最远的一次飞行,全程将持续48小时,飞机将由皮卡尔和另一位项目发起人安德烈博尔施贝格
服务。 上月,“沙漠能源科技产业”各方在开罗召开年会,确认该计划第一阶段将于明年在摩洛哥启动,届时将在沙漠城市瓦尔扎扎特附近建造一座500兆瓦的太阳能发电厂。这个占地12平方公里的发电厂将说服
瓦尔扎扎特附近建造一座500兆瓦的太阳能发电厂。这个占地12平方公里的发电厂将说服投资者和政客们,类似的发电厂可以在今后数十年内在中东北非地区不断复制。沙漠能源科技产业计划首席执行官巴罗范索恩还向
继续往南行进了90公里,到了库赖马特。这是一片无人居住的平坦沙漠。车上下来的是跨国公司的CEO、政客、金融家和科学家,他们是来参观当地一个崭新的混合动力发电站的,那里使用的是天然气和太阳能。埃及政府希望
,沙漠的阳光不仅可以用来给中东北非供电,还可以为欧洲服务。 上月,“沙漠能源科技产业”各方在开罗召开年会,确认该计划第一阶段将于明年在摩洛哥启动,届时将在沙漠城市瓦尔扎扎特附近建造一座500