理想能源

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期待来自太空的太阳能电池来源:pv-magazine 发布时间:2020-01-15 09:16:06

太平洋两岸的太阳能研究人员都将眼光投向太空,以寻求更理想的太阳能电池制造方式。在分别发布的两则消息中,中国组件制造商晶科太阳能和美国国家可再生能源实验室(NREL)不约而同地探索在太空当中的光伏生产
战略能源分析中心技术经济分析小组的成员Kelsey Horowitz认为,借助一些调整,大规模制造的D-HVPE电池可以实现0.20-0.80美元/瓦的电力成本。他还表示诸如电动汽车集成、强度不足以

在“路”上,乌兹别克光伏时代来临来源:ENERGYVOICE 发布时间:2020-01-14 12:08:12

。 乌兹别克斯坦是独联体国家中有希望的国家,因为其极佳的太阳辐射潜力和较高的化石燃料依赖率,因此是太阳能光伏(PV)能源投资者的理想之选。政府采用了具有明确目标的政策和法律框架,以降低能源强度和损耗,并加强部门投资

美国可再生能源研究室:新技术可降低砷化镓电池的生产成本来源:pv-magazine 发布时间:2020-01-14 10:31:11

美国国家可再生能源实验室的一个团队提出了一种新工艺,可降低高效但昂贵的砷化镓电池的生产成本。 太平洋两岸的太阳能研究人员都将眼光投向太空,以寻求更理想的太阳能电池制造方式。在分别发布的两则消息中
,中国组件制造商晶科太阳能和美国国家可再生能源实验室(NREL)不约而同地探索在太空当中的光伏生产技术,以便提高地球上的太阳能发电效率。 在NREL,研究人员声称在III-V电池技术方面取得了突破

“傍上”特斯拉 亚玛顿股价飙涨来源:中国经营报 发布时间:2020-01-13 12:20:03

显示器系列产品的市场开拓,进一步创造新的利润增长点。不过记者也注意到,近几年,该业务的表现并不理想,目前仍在亏损。财报显示,2018年和2019年上半年,亚玛顿电子玻璃及显示器件毛利率分别为
、ModelY等新能源汽车领域的相关合作。但在1月9日,亚玛顿股票再次涨停。 值得关注的是,在此期间,光伏异质结电池(HIT)概念飙升,包括亚玛顿在内的多家光伏企业股价纷纷涨停,再次引起了资本市场的

首条“光伏高速”,建了又拆,是因为什么?答案让人意外来源:唯乙车工坊 发布时间:2020-01-12 15:13:06

度,新能源车在可以实现边走边充电。 虽然理想不错,但是世界运行起来发现问题太多了,根本不可能普及开来,因为这条道路被大货车碾压之后就废了,完全不具备充电的能力了,加上雨水的冲洗腐蚀,也会产生一些问题
低端为主的品牌才有了国内汽车的普及。 农村很多家庭都买了汽车,而且国内高速建设完全,已经到了乡镇,所以大家的出行方便很多,而这两年因为环境问题,国家开始推广新能源车子,为了满足这些车子的出行,一些

美国储能协会认为促进储能系统获得投资税收抵免仍是2020年首要任务来源:中国财经观察网 发布时间:2020-01-10 09:54:39

得到了美国国会两党议员的广泛支持,并得到了包括美国能源部和美国联邦能源委员会在内一些联邦机构的支持。储能系统的广泛部署有助于实现电网现代化,提高弹性,创造就业机会,支持可再生能源,并降低能源消费者的成本

中国电力史来源:卢克文工作室 发布时间:2020-01-04 12:57:04

搞出来的机器热耗偏高、轴系振动偏大、发电机电气性能不理想也一堆问题,我们是花了15年的时间,又投了2000万,请无数专家一点一点攻关克难,才把后面的问题解决,并且,将机器尽可能国产化降低成本,还从消化
路,黄河上游就会出线密集、送电效率低、造成资源浪费。 而且西北地域辽阔,几百里地见不着一个活人,能源基地到负荷中心的距离较远,就只能建750KV高压输送线了。 2001年国家电力公司对此项目进行了两次

青海新能源“远嫁”:我从高原来来源:青海日报 发布时间:2020-01-03 11:15:19

,截至2019年10月底,青海累计外送清洁能源电量超过406.26亿千瓦时,其中,2019年1月10月外送清洁能源电量165亿千瓦时,同比增长64%。 青海是发展清洁能源产业的理想之地,青海怎样打造

朱共山董事长2018新年献词:梦想绚烂如花,初心一如既往来源:协鑫集团 发布时间:2020-01-02 13:46:28

新时代春潮澎湃,春风浩荡,春意融融。新年的第一缕阳光,洒过绿水,洒过青山,洒在每一个人的脸上。这是绿意盎然的美丽中国,这是能源转型变革的全新征程。梦想绚烂如花,初心一如既往。你好,2018。你好,把
绿色能源带进生活的每一位使者。 站在全新的时间坐标前,重新审视我们从事的事业,它是如此的美丽且富有诗意。抬头仰望蓝天,与白云打一声招呼。俯身轻嗅花香,在青山绿水间放飞自我。智能居家空间,绿色智慧出行

能源转型2020:不可预见的奇迹来源:角马能源 发布时间:2020-01-02 08:55:50

所有曾经站在2002年眺望过2020年的德国人应该不会想到这一时刻真的会这样到来:35%的可再生能源在2018年就已实现,减排40%的目标超额完成为44%,但100万辆电动车要等到2022年
,10GW的海上风电还需要从长计议。 表面上的成功理应让人们兴奋不已,但回望过去的20年,最真实的体验是:尽管新能源的比例大大提升验证了当初的梦想是可以落地的,但除了这些的确可以带来一些