理工大

界是数一数二的。 1983年施正荣毕业于长春理工大学(原长春光学精密机械学院)光学仪器专业，获学士学位。 1986年毕业于中国科学院上海光学精密机械研究所，获硕士学位。 1988年
委员会成员，成为30位纽交所国际顾问唯一的中国大陆顾问。 2007年6月受聘为长春理工大学客座教授。 先后荣获美国《时代》周刊环保英雄、2007绿色国家年度人物奖和可以拯救地球的50人等多项

德国赫姆霍茨柏林中心太阳能燃料研究所与荷兰代尔夫特理工大学的科研人员用一个简单的太阳能电池与金属氧化物光阳极，实现了光能转氢率5%。这是个突破，因为使用的太阳能电池比通常采用的三联点非晶硅薄膜或是

一系列核心技术。另外，英利与挪威工业技术研究院，澳大利亚新南威尔士大学、新加坡南洋理工大学、新加坡能源研究院等20多家研究机构与公司长期进行合作，与部分合作机构签署了战略合作协议，同时有些国际合作

，共同研究开发高效率低成本太阳能电池制造中的一系列核心技术。另外，英利与挪威工业技术研究院，澳大利亚新南威尔士大学、新加坡南洋理工大学、新加坡能源研究院等20多家研究机构与公司长期进行合作，与部分

索比光伏网讯:经过为期一周的激烈比赛，2013年世界太阳能车挑战赛（World Solar Challenge）于10月13日在澳大利亚阿德莱德落下帷幕。北京理工大学光梭太阳能车团队作为该赛事自
太阳能汽车相关技术的探索和发展，是世界范围内最成熟和最有影响力的太阳能汽车比赛，体现了目前太阳能汽车领域发展的最高水平。作为机械与车辆学院的一只科技创新团队，北京理工大学光梭太阳能车团队成立于2012年

正式并入国家电网。 提及从农村走出去的妻侄，老实憨厚的雷春生一脸自豪。曾在上海电力学院就读的魏亚威于2012年9月赴美国密西根理工大学，攻读电力系统专业硕士学位。其导师HaroldKirkham曾

，邀请著名的本地和国际智囊团就一系列能源问题进行研讨。智囊团包括能源研究所(ESI)、南洋理工大学能源研究所(ERIAN)、新加坡拉惹勒南国际研究院(S. Rajaratnam School

高增长市场，其中包括金属加工和制造、电子封装、工业深冷、建筑涂料、油墨、粘合剂等行业。该公司也已与国内多所院校和研究院开展了各类前沿技术的联合研发，如与华中科技大学联手推动先进燃烧技术在清洁能源中的应用，与北京科技大学合作进行先进空分技术研究，以及与华南理工大学联合开展绿色水净化技术研究等等。

路者级别的冠军由荷兰埃因霍芬理工大学的Solar Team Eindhoven队获得，他们的赛车Stella最多可乘坐4人，采用低风阻和轻量设计。该级别最先通过终点的是来自澳大利亚新南威尔士大学的
Sunswift车队，他们的赛车eVe可乘坐2人，除赞助商外，Sunswift还采用众筹方式筹措研发经费。来自北京理工大学Sun Shuttle车队和来自国内高雄应用科技大学的Apollo Solar Car Team分别参加了挑战者级别和巡路者级别的比赛。

水制氢中，金属铂一直被视为最有效的共催化剂之一，然而，其同样会高效催化氢气的氧化反应，这一逆反应限制了催化剂光能转换效率的提升。近期，华东理工大学材料科学与工程学院新型清洁能源材料研究室杨化桂教授团队