环球

索比光伏网讯:据香港《文汇报》5月23日报道，去年3月展开环球之旅的太阳能飞机阳光动力2号(Solar Impulse2，下称Si2)，于21日晚上完成了从俄克拉何马州塔尔萨到俄亥俄州代顿机场的第
左右。Si2在美国最后一站是纽约，之后会横越大西洋前往欧洲或北非，最后回到起点阿联酋阿布扎比，完成环球之旅。负责安排飞行路线的航空控制专家格伯称，纽约上空及机场非常繁忙，会为Si2带来挑战。

BertrandPiccard负责飞行。历经18个小时又15分钟的飞行，于当地时间晚上11点降落在奥克拉荷马州。 机身舖有1.7万片IBC太阳能电池的阳光动力2号于2015年3月从阿布达比启航，将透过太阳能电力环球一周。飞机

，要么是神秘大抽奖，要么是进门就发微信红包，不去参加的话怎么看着都是在跟钱过不去呢。那么回顾一下往届热点；回顾1）上届有两件新闻在光伏两会上引起一阵轰动：一是正在作人类历史上首次太阳能飞机环球飞行的

Greenleaf-TNX和SunPeak环球控股有限公司的22兆瓦已运营太阳能电站资产：22个位于加利福尼亚州的运营电站，1个位于马萨诸塞州的运营电站。亮点：- 交易总购买价格约为5,690万美元

据媒体报道，世界最大太阳能飞机阳光动力2号日前飞抵凤凰城，拉开其首次环球旅行第10段也是美国本土第1段旅程。阳光动力2号由瑞士人设计，是目前世界上第一架不用其他燃料、不排放污染、仅依靠太阳能发电

索比光伏网讯:当地时间2日清晨5时3分，世界最大太阳能飞机阳光动力2号按计划离开美国旧金山湾区，飞往亚利桑那州凤凰城，开始其首次环球旅行第10段也是美国本土第1段旅程。根据阳光动力2号官方网站信息
，上月23日晚，由瑞士探险家、飞行员贝特兰德皮卡德独自驾驶，阳光动力2号从夏威夷出发，历经62小时、4200公里不间断飞行后，降落在旧金山以南硅谷中心地带山景城的莫菲特机场，完成其环球旅行中最危险的第9

索比光伏网讯:在环游全球的计划耽搁九个月之后，近日SolarImpulse 2太阳能飞机终于从美国夏威夷起飞，开始了横跨太平洋的旅途。而经过了三天的飞行之后，SolarImpulse2环球飞行计划的
Bertrand Piccard表示其实这段飞行还是相对轻松的，去年七月该环球飞行计划中的另一名飞行员AndrBorschberg负责从日本飞往夏威夷，整个旅途一共耗时4天21小时，也打破了世界单人飞行的世界纪录

达到4200公里。这也是阳光动力2号环球旅程的第9段航程。从夏威夷起飞前，阳光动力已经环球飞了长达8个月的时间，并在夏威夷的前一站日本，对系统过热造成的电池损坏进行了维修。日本飞至夏威夷是阳光动力2号
搭载热气球实现了20天的环球旅行。但是他说由于动力不足，一直需要被迫降落添加燃料。如今，在他的合伙人和飞行同伴Borschberg 的鼓励和训练下，Piccard已经成为了一名出色的飞行员。由于太阳能

全球最大太阳能飞机阳光动力2号团队21日晚发表公报称，阳光动力2号于当地时间21日早上从美国夏威夷起飞，重启环球之旅。 去年7月，阳光动力2号在经历118个小时不间断飞行、完成从日本名古屋至美国
夏威夷的8200公里跨洋旅程后，因温度过高对电池造成的不可逆损害而被迫中断环球旅程。 阳光动力2号的电池修复工程历时数月，其间进行了13次试飞测试，其团队还成功募集2300万美元以继续支持环球飞行