环球

纽约飞抵西班牙，成为全球第一架成功飞越大西洋的太阳能飞机。这段航程飞行了70个小时，比预定计划快了将近 20个小时。报道称，一旦这架飞机抵达开罗后，驾驶员皮卡德将准备后一段航程，从开罗飞回阿布扎比，届时将完成驾驶太阳能飞机环球一周的壮举。

第一人，从2012年到2015年，郭川通过单人不间断环球航行以及北冰洋（东北航线）两次极限挑战，接连创造了两个新的航海世界纪录，给世界航海界不断带来惊喜，并树立了自己在中国远洋航海不可撼动的地位。郭川船长

两名瑞士探险家BertrandPiccard和AndrBorschberg驾驶着独一无二的太阳能飞机，即将完成首次环球之旅。经过70小时的跨大西洋飞行，上个月底，太阳能飞机终于顺利降落在西班牙城市塞

未来是什么样子。到了晚上，该装置的外观会利用白天储存的太阳能照明。　　5、太阳能星球号 科西嘉岛：太阳能星球号（Planetsolar）双体船的船长艾万.乐.卢兹克行走在光伏板上。环球航行的第581天

星球号（Planetsolar）双体船的船长艾万.乐.卢兹克行走在光伏板上。环球航行的第581天，该船正在驶过地中海。6、科威特国际机场科威特国际机场，采用了三叶草的设计元素，三片对称的叶子之间的跨度

6月8日，BP公司把《BPStatisticalReviewofWorldEnergy2016》的数据一摊开，让全世界的能源界仔细阅读，仁者见仁，智者见智，各种评论和解读纷纷登场。说话听声，锣鼓听音，您听出来没有？那是BP告诉我们：中国能源干得不错！中美两国是世界上最大的经济体，占全球GDP总量的39.5%。若把这两个国家的2015年能源发展做个比较，那不是吹的，拿数据说话，可以清晰看出差距

兹克行走在光伏板上。环球航行的第581天，该船正在驶过地中海。 6、科威特国际机场科威特国际机场，采用了三叶草的设计元素，三片对称的叶子之间的跨度达到了1200米。尽管位于全球最热最干旱的沙漠之一，但

索比光伏网讯:全球最大太阳能飞机阳光动力2号23日在西班牙结束其环球之旅的第15段航程。本段航程中，阳光动力2号历时三天三夜，完成史上首次纯依靠太阳能发电驱动、零排放飞越大西洋的壮举。6月23日
大西洋的壮举，为商业航空飞行奠定了基础；如今，阳光动力2号实现了不使用任何燃料飞越大西洋，为清洁能源的未来开辟了道路。去年7月，阳光动力2号在环球飞行中曾经历118个小时不间断飞行、完成从日本名古屋至美国

索比光伏网讯:6月23日，太阳能飞机阳光动力2号飞行员贝特朗皮卡尔在降落西班牙塞维利亚的机场前自拍。全球最大太阳能飞机阳光动力2号23日在西班牙结束其环球之旅的第15段航程。本段航程中，阳光动力2号历时三天三夜，完成史上首次纯依靠太阳能发电驱动、零排放飞越大西洋的壮举。