环球太阳能

地业务为焦点的光伏企业，可受惠国家扶持政策。 该行指，太阳能供应链价格近数月疲弱，因环球需求增长存不明朗，日本需求收缩，但中国今年组装目标可令需求上升。该行料今多晶硅供应可按年升15至20%，至于

索比光伏网讯:3200平方米机库的框架已搭好。数据读懂全球最大太阳能飞机◎翼展72米，超过体积最大的商用客机。◎重量仅有2.3吨，与一辆家用汽车相当。◎最大飞行高度可达8500米。◎最高时速140
公里。◎机翼上安装有17248块超薄、高效太阳能电池板。◎机身和机翼均采用极轻的碳纤维材料。这种材料重量密度约为25克每平方米，比纸要轻三倍，而强度完全满足飞机的机械要求。◎配有卫生间、3.8平方米的

索比光伏网讯:日前，两个科学家驾驶一架仅靠太阳能提供动力的飞机开始了环球昼夜飞行。这架来自瑞士的飞机被称为阳光动力2号。远航程、昼夜持续飞行是阳光动力2号环球冒险的最大特点，这在人类历史上也属首次
的机翼下学习太阳能航空飞行的知识，贴身感受新能源航空飞行的神奇与魅力。飞越太平洋最难据瑞士驻华大使馆文化与新闻处主任裴雅珍介绍，这次环球飞行约需4~5个月，飞机已于3月9日从阿联酋首都阿布扎比启程

出席会议。中国科协科普部副部长刘亚东首先介绍了项目背景和科普意义。他指出，全球最大、最先进的太阳能飞机瑞士阳光动力2号于2015年开展首次昼夜连续环球飞行，已起飞并将于3-4月飞越中国，在重庆和南京做短暂
青少年的科学探索兴趣和创新热情，营造公众理解科学前沿、支持科技创新的良好社会氛围。在阳光动力2号太阳能飞机环球飞行，特别是经行中国期间，中国科协将会同中国可再生能源学会、中国航空学会、中国材料研究会

加拿大发行量最大的报纸《环球邮报》网络版3月8日发表文章《对中国光伏产品征收关税可能损害加可再生能源产业（Tariffs on Chinese solar panels may hurt
反补贴税，这一方面保护了加国内光伏产品制造商，另一方面也损害了加太阳能产业和可再生能源领域的发展积极性。业内人士表示，该决定必然会增加太阳能企业的采购成本，进而转嫁给最终消费者，预计今年安装太阳能设备的

加拿大发行量最大的报纸《环球邮报》网络版3月8日发表文章《对中国光伏产品征收关税可能损害加可再生能源产业（Tariffs on Chinese solar panels may hurt
反倾销税和反补贴税，这一方面保护了加国内光伏产品制造商，另一方面也损害了加太阳能产业和可再生能源领域的发展积极性。业内人士表示，该决定必然会增加太阳能企业的采购成本，进而转嫁给最终消费者，预计今年安装

Solibro产能有三四百兆瓦，GlobalSolarEnergy公司也有150兆瓦左右。我们现在还在做装备国产化。汉能的首席执行官代明芳承认，汉能集团的太阳能电池制造这一块业务在赔钱。他说，应收账款之所以
至1000万辆的判断，且不论过去电动汽车的诞生是早于燃油汽车的，眼下就被最成功的电动汽车公司特斯拉因销售不力而裁员和股价12个月内下降21%的事实泼了冷水；再比如正在环球飞行、寄予了人类无限希望的

的Solibro产能有三四百兆瓦，Global Solar Energy公司也有150兆瓦左右。我们现在还在做装备国产化。汉能的首席执行官代明芳承认，汉能集团的太阳能电池制造这一块业务在赔钱。他说
会达到500万至1000万辆的判断，且不论过去电动汽车的诞生是早于燃油汽车的，眼下就被最成功的电动汽车公司特斯拉因销售不力而裁员和股价12个月内下降21%的事实泼了冷水；再比如正在环球飞行、寄予了人类

12个月内下降21%的事实泼了冷水；再比如正在环球飞行、寄予了人类无限希望的太阳能飞机阳光动力号，何时能从首秀到规模化商业飞行并产生出无可估量的经济价值，还要面临太多的风险和太远的距离。总之，在将无需
国外很多，中国还没有，收购的Solibro产能有三四百兆瓦，GlobalSolarEnergy公司也有150兆瓦左右。我们现在还在做装备国产化。汉能的首席执行官代明芳承认，汉能集团的太阳能电池制造这一

Solibro产能有三四百兆瓦，GlobalSolarEnergy公司也有150兆瓦左右。我们现在还在做装备国产化。汉能的首席执行官代明芳承认，汉能集团的太阳能电池制造这一块业务在赔钱。他说，应收账款
500万至1000万辆的判断，且不论过去电动汽车的诞生是早于燃油汽车的，眼下就被最成功的电动汽车公司特斯拉因销售不力而裁员和股价12个月内下降21%的事实泼了冷水；再比如正在环球飞行、寄予了人类无限希望