环球太阳能

1000万美金在中国华东地区推行这个项目；美国光伏制造商Sunpower将与苹果公司联手，共同在中国四川省阿坝藏族羌族自治州兴建两座发电功率各为20兆瓦的太阳能电厂；美国环球光伏投资巨头SunEdison则
容量9581万千瓦，增长25.6%；并网太阳能发电装机容量2652万千瓦，增长67.0%。2014年，新能源发电装机容量增幅都达到有史以来最高值，特别是并网光伏发电装机量已经超过火电装机量的10倍有余

大飞机总算要来南京了。昨晚10点，记者从阳光动力2号中国地区接洽公司爱德曼国际公关公司获悉，阳光动力2号计划将于今晚降落在南京禄口机场。这架全球最大的太阳能飞机正在进行环球飞行，按照原定计划，它
原本在3月20日就该在南京降落。然而，因为天气原因，它已经迟到了32天。　　预计今晚降落南京3月31日凌晨抵达后，阳光动力2号已经在重庆歇了20天。今天，如果不出意外，这架全球最大的太阳能飞机将从充满了

OFweek太阳能光伏网 国华公布，认购东德环球9608万股新股，占其股本49%，彼主要在中国从事光伏发电系统生产以及光伏电站之建设、营运及管理；代价1.1亿元，拟以内部资源及/或其他融资渠道提供。(报价延迟最少十五分钟。)

、仅2.3吨的体重都是为了最大限度地采集太阳能，保证飞起来。 此次阳光动力2号环球飞行来到中国后，由于强风、下雨等天气原因，停留重庆迟迟未能执行飞抵南京的计划。天气对于太阳能飞机的飞行影响的确

便可昼夜连续飞行的载人太阳能飞机，它的目标是在2015年完成环球飞行。这架飞机就像一只展翅翱翔的鹰，其翼展达到72米，比波音747还要宽，庞大的机翼给了阳光动力2号足够的升力，机翼上17000多块
4月16日，本周四，世界上最大的太阳能飞机阳光动力2号有望从重庆起飞，前往环游世界的第6站南京。此前，因为航路和天气原因，这架飞机已经在重庆等待延迟了半个月。　　从最早的预计3月下旬抵达南京，推迟

索比光伏网讯:阳光动力2号正在进行为期5个月的环球之旅。这架全球最大的太阳能飞机自3月初在阿联酋首都阿布扎比启航以来，吸引了世界关注的目光。这架不喝油的飞机完全由太阳能提供动力，零燃料消耗。它拥有
72米宽的翼展，比波音747飞机多出了近4米，其重量只有2.3吨，仅相当于一辆运动型多用途汽车的重量。这架太阳能飞机的动力之源是机身上的1.7万多块太阳能电池，这也是阳光动力2号的最大亮点所在。这些

太阳能发电，研发出一款不须充电的电动车Solar Bike。自从太阳能板问世以来，不少团队便尝试将太阳能发电与交通工具做结合，近来最受瞩目的，便是3月9日刚从阿布达比起飞，展开环球飞行的太阳能

经济学。　　3月31日凌晨,重庆江北国际机场,阳光动力2号太阳能飞机进入临时机库。　　你给我投10亿元,我做你的实验场贝特朗皮卡尔造访重庆ABB变压器有限公司的原因众所周知:ABB是阳光动力2号环球飞行的主要
不仅仅为阳光动力2号的制造和环球飞行,投入1.5亿瑞士法郎(约合10亿元人民币),还提供了太阳能板、太阳能电池、自动控制系统、机身碳纤维骨架结构等关键装备及配件。这些企业中的大部分,总部并不在瑞士。给

的使用中，太阳能的运用已经非常普遍。纯太阳能飞机的梦想早已有之，但其工程实现既需要单项技术的进步，也需要综合集成能力的提高。在宋文滨看来，此次阳光动力2号的环球飞行很好地验证了纯太阳能飞机实现长航时