环球太阳能

当地时间2015年7月3日，美国夏威夷，正在环球飞行的全球最大太阳能飞机阳光动力降落在卡雷罗亚机场。阳光动力2号环球飞行团队说，这架飞机格林尼治时间6月28日18时从日本起飞，截至7月2日2时已经连续飞行约78小时，从而刷新了世界纪录。

Solar Impulse飞行员安德烈博尔施伯格在日本名古屋为起飞做准备。图片来源：Solar Impulse.首创太阳能发电全球航行的飞机Solar Impulse 2摆脱了最近的运气不佳，在日本
，Solar Impulse现已飞行超过三天三夜，这一过程中打破时间最长最远的太阳能发电飞行的世界纪录，此前纪录为八十小时五千六百六十三千米。飞行员安德烈博尔施伯格(Andr Borschberg )还打破

索比光伏网讯:创太阳能发电全球航行的飞机Solar Impulse 2摆脱了最近的运气不佳，在日本和夏威夷之间的旅程打破几项世界纪录。恶劣的天气曾迫使该飞机在从中国到日本的途中出现一次计划外的中途
停留，之后由于其为最长的单次横跨太平洋的起飞做准备，上周再次停滞。但是在上周早些时候成功的起飞后，Solar Impulse现已飞行超过三天三夜，这一过程中打破时间最长最远的太阳能发电飞行的世界纪录

，而上半年就完成8000多万元。目前，浙江环球光伏科技有限公司、合肥中南光电有限公司、中电电气（南京）新能源有限公司等知名企业都成为了康奋威的客户。一台串焊机=20个成熟产业工人任天挺说，在光伏太阳能
，手工焊接造成了成品的一致性差，破片率高。而康奋威制造的自动串焊机，可以自动将电池片和焊带焊接成太阳能组件所需要的不同规格的电池串，焊接效率达到了1400片/小时。破片率能够降到千分之二以下。一台设备

将飞赴其环球飞行的下一站美国大陆。利用太阳能提供动力的阳光动力2号于6月29日凌晨从本名古屋机场起飞，在太平洋上空连续飞行大约120个小时之后，飞行员安德烈博尔施博格在夏威夷当地黎明时分成功着陆。本次
祝贺：我从未怀疑博尔施博格能完成这一创举。这架太阳能飞机承载了阳光动力团队以及众多清洁技术坚定支持者的无限期待。我们驾驶太阳能飞机实现环球飞行不仅在航空史上开创了先河，也在清洁能源领域迈出了重要的

索比光伏网讯:太阳能飞机Solar Impulse 2的环球飞行计划已经于今年3月启动，而经过了三个多月的旅程之后，Solar Impulse 2日前完成了从日本名古屋飞往美国夏威夷的跨太平洋飞行
了此前76小时的连续飞行记录。凭借着17000个太阳能电芯产生的电量，Andre Borschberg在Solar Impulse 2上的唯一一个座椅上度过了8144公立的旅程。不过如果想要完成环球

2006年驾驶维珍亚特兰提克环球飞行家创造的76小时。不过，Borschberg的任务还没有完成，他还需要跟阳光动力2号的联合创始人在空中飞上40个小时，直到到达下一个目的地旅程才算结束。阳光动力2号3天前
，阳光动力2号从日本名古屋再次起飞前往夏威夷。按照原计划，这架太阳能飞机本来是直接从中国南京飞往夏威夷，后来由于恶劣的天气而被迫在日本降落并逗留了一段时间。这个本来分成12个阶段完成的旅程也被迫变成

一阵轰动：一是正在作人类历史上首次太阳能飞机环球飞行的阳光动力2号机组的总执行长Gregory Blatt先生代表飞行团队，从南京赶到会场，向与会者介绍了这架飞机前半截的传奇故事，并且与正在会上的一批
演示其来龙去脉 正在作人类历史上首次太阳能飞机环球飞行的阳光动力2号机组的总执行长Gregory Blatt先生代表飞行团队，带着阳光动力机组全体人员的良好祝愿，从南京赶到会场，在SNEC论坛开幕式上

阳光动力2号完全由太阳能驱动，它的环球飞行计划已经完成了一半;但最近几周以来，风暴频频的太平洋天气成为了它的一大挑战。6月29日早些时候，太阳能飞机阳光动力2号从日本名古屋起飞，第二次尝试从亚洲飞往

索比光伏网讯:美国第二大户用光伏系统运营商准备公开上市。太阳能公司Sunrun最近向美国证交会提交了首次公开发行的S-1申请文件，并且，让痛感数据不足的太阳能行业分析师感到欣慰的是，美国第二大
户用光伏系统运营商的文件提供了很多细节。以下是该公司的一些关键财务信息，以及与行业龙头SolarCity的对比：Sunrun在全美13个州拥有约79000太阳能客户（SolarCity客户数约为218000