索比光伏网讯:在环游全球的计划耽搁九个月之后,近日SolarImpulse 2太阳能飞机终于从美国夏威夷起飞,开始了横跨太平洋的旅途。而经过了三天的飞行之后,SolarImpulse2环球飞行计划的
,SolarImpulse2终于再次整装待发,继续完成环球飞行剩下的部分。 原标题:太阳能飞机成功飞跃太平洋 竟然坚持了62小时!
据外媒报道,在经过将近三天的飞行后,从夏威夷起飞的太阳能飞机阳光动力2号飞越太平洋,于当地时间23日午夜前抵达加州硅谷山景市。本次飞行是阳光动力2号环球飞行的最新一程,也是最为危险的一程,因为飞行
。
皮卡特还预测说,未来50年后,电动飞机将可运载50人之多。
阳光动力2号机身上共有1.7万块光伏电池,全部动力来自太阳能。这些电池在白天为飞机提供动力,同时在夜间为飞机引擎充电。
2015年3月从
搭载热气球实现了20天的环球旅行。但是他说由于动力不足,一直需要被迫降落添加燃料。如今,在他的合伙人和飞行同伴Borschberg 的鼓励和训练下,Piccard已经成为了一名出色的飞行员。由于太阳能
飞行员Bertrand Piccard在飞越旧金山海湾上空时兴奋地喊道:我穿越了大桥,正式抵达了美国! Piccard是全球最大的太阳能飞机阳光动力2号的飞行员,这架飞机于当地时间23日上午降落在
全球最大太阳能飞机阳光动力2号团队21日晚发表公报称,阳光动力2号于当地时间21日早上从美国夏威夷起飞,重启环球之旅。
去年7月,阳光动力2号在经历118个小时不间断飞行、完成从日本名古屋至美国
夏威夷的8200公里跨洋旅程后,因温度过高对电池造成的不可逆损害而被迫中断环球旅程。
阳光动力2号的电池修复工程历时数月,其间进行了13次试飞测试,其团队还成功募集2300万美元以继续支持环球飞行
夏威夷来实现各自的能源需求,通过整合可再生能源和清洁能源技术到电网中。仅依靠太阳能供电,阳光动力号将很快开始40000千米环球飞行的第二部分,从夏威夷Kalealoa机场出发到达美国。夏威夷州是全美50
索比光伏网讯:仅依靠太阳能电力环游地球,阳光动力号(Solar Impulse)已证明可能仅利用可再生能源来生产稳定的全天候供电。地面上,电力和微电网技术全球领导者ABB正在帮助偏远社区和岛屿,如
索比光伏网讯: 地区重点关注的屋顶太阳能光伏专家 Green Energy Tomorrow(Phanes Group旗下子公司)与迪拜环球港务集团(DP World)达成协议交付中东最大屋顶太阳能
索比光伏网讯: 据法国《巴黎竞赛画报》4月14日报道,世界上最大的太阳能飞机阳光动力号(Solar Impulse)预计将于4月15日起,开启第二次环球旅行。根据报道,虽然从4月15日起,日照或将能
满足阳光动力号的起飞需求。但考虑到飞机电池需要完全充满,且气象条件仍存在不确定性,摩纳哥控制中心未能确定飞机最终的起飞时间。此次环球之旅的负责人雷蒙克莱克(RaymondClerc)称,一切由天气决定
4.80亿元人民币;发电收入同比增长66%至6.31亿元人民币。2015年,联合光伏继续集中资源扩充太阳能发电业务,新收购419.8兆瓦太阳能发电站,总装机容量增至976兆瓦。旗下电站位于青海省、内蒙古及
新疆等太阳能资源富集地区,同时自2015年起,联合光伏逐步增加位于电力需求强劲或电力输送条件较好地区的电站布局,目前已在湖北省、山西省以及云南省拥有大型地面电站。其中山西省100兆瓦项目位于大同
%至4.80亿元人民币;发电收入同比增长66%至6.31亿元人民币。2015年,联合光伏继续集中资源扩充太阳能发电业务,新收购419.8兆瓦太阳能发电站,总装机容量增至976兆瓦。旗下电站位于青海省
、内蒙古及新疆等太阳能资源富集地区,同时自2015年起,联合光伏逐步增加位于电力需求强劲或电力输送条件较好地区的电站布局,目前已在湖北省、山西省以及云南省拥有大型地面电站。其中山西省100兆瓦项目位于大同
3月9日 ,Si2从阿布扎比出发,开始了全球首次的太阳能飞机环球飞行。原计划在5个月内完成其跨印度、缅甸、中国、太平洋、美国、大西洋和欧洲南部的环球之旅,然后在七月下旬回到阿布扎比。 不幸的是,在完成