环球太阳能

系统的电力不足，还可以从电网获得电能。可以想象，这样的预制建筑在电力不方便达到的地区，有着特殊的应用魅力。四、光伏+行阳光动力号太阳能飞机，已经是家喻户晓的概念飞机。并且该架飞机于2015年环球飞行中
　　众所周知，光伏，又称作太阳能发电，作为独具特色的一次能源，有着其特殊的魅力。电力，作为现代人类文明整个社会活动中的动力源泉，必然是和人的活动无法分割。当光伏与我们日常生活中的衣食住行跨界融合

自动驾驶系统的安全性，但是特斯拉一直在向前走。从发行低价的ModelX到开启为期三个月的环球电子路线图，再到举办位于内华达的超级大厂Party，特斯拉一直在努力吸引顾客，赢得大家关注的眼光。而近来收购
致力于能源创新的科技和设计公司。上月，马斯克在与一位分析师的交谈中表示特斯拉Powerwall需要与太阳能电池板连接，实现家用。现在，马斯克在太阳能上的野心，与他在电动汽车上的野心相差无几。马斯克说：就

7月13日，在埃及开罗，全球最大太阳能飞机阳光动力2号从金字塔上空飞过。该飞机于13日清晨在埃及吉萨金字塔上空短暂盘旋后，成功降落开罗国际机场，完成环球飞行的倒数第二段航程。新华社/美联

就会回到出发地阿联酋的阿布扎比，完成历史性的环球旅行。这架飞机的能源完全来自太阳能，机身铺了1.7万块光伏电池，电池白天为飞机提供动力，夜间给飞机引擎提供电力。虽然飞机机翼长72米，比波音747还宽，但
一直尝试把飞机开得更远：国际、洲际到环球飞行，陆续得到了来自瑞士政府、欧洲航空的支持。阳光动力二号可能是这几年最受瞩目的太阳能飞机明星了，去年飞机抵达南京和重庆这两个国内站点时，都得到了不小的关注度

ModelS，百公里耗电约22度；对比正在环球飞行的阳光动力2号飞机，自重2.3吨，安装了1.7万多块、共269.5平方米的电池板，翼展比波音747还宽。汉能太阳能汽车能否靠几平方米的电池板产生持续稳定的电能
对于80后来说，太阳能汽车早已存在于童年记忆里。《十万个为什么》和《少年科学画报》无数次展望过21世纪太阳能汽车满地跑的美好场景。但残酷的现实是，直到2016年的今天，太阳能汽车几乎还没有谱，大路

纽约飞抵西班牙，成为全球第一架成功飞越大西洋的太阳能飞机。这段航程飞行了70个小时，比预定计划快了将近 20个小时。报道称，一旦这架飞机抵达开罗后，驾驶员皮卡德将准备后一段航程，从开罗飞回阿布扎比，届时将完成驾驶太阳能飞机环球一周的壮举。

当太阳能发电遇到超级三体大帆船会是怎样的情景？汉能旗下柔性薄膜太阳能企业GlobalSolarEnergy与中国航海家郭川的合作，让这一设想成为现实。GlobalSolarEnergy（全球太阳能
，下文简称GSE）是世界领先的柔性薄膜太阳能企业，拥有共蒸法CIGS（铜铟镓硒）薄膜的最高转化效率。GSE将为郭川船长预计于今年10月进行的创纪录单人无动力帆船横渡太平洋挑战活动提供清洁能源支持

两名瑞士探险家BertrandPiccard和AndrBorschberg驾驶着独一无二的太阳能飞机，即将完成首次环球之旅。经过70小时的跨大西洋飞行，上个月底，太阳能飞机终于顺利降落在西班牙城市塞

未来是什么样子。到了晚上，该装置的外观会利用白天储存的太阳能照明。　　5、太阳能星球号 科西嘉岛：太阳能星球号（Planetsolar）双体船的船长艾万.乐.卢兹克行走在光伏板上。环球航行的第581天