环球太阳能

瑞士探险家路易斯.帕尔默先生（左）介绍太阳能的士；瑞士驻广州总领事聂伟先生（Werner E. Nievergelt，右）出席了媒体见面会。香格里拉酒店的瑞士籍总经理高永图在驾驶中第一位享用太阳能
太阳能动力的士，接载参加中国进出口商品交易会的住店客人往来酒店和琶洲展馆。一路上，帕尔默先生向客人们介绍了很多关于太阳能动力的相关知识。此太阳能的士最显著的特点是方向盘可以左右移动，让乘客席的客人变成司机

日上午9：00　SNEC(2008)PV POWER EXPO开幕式 ５、“全球第一辆太阳能环球汽车”于2008年5月9日抵达上海，参加“SNEC第二届国际太阳能光伏大会”，于2008年5月１０日

中广网昆明4月21日消息(记者陈鸿燕)名为“太阳能的士(SolarTaxi)”的世界首辆太阳能环球汽车正式登陆中国。其首站抵达昆明，并展开在华为期39天的环保之旅，在中国它将沿途拜访为阻止和
。 　　瑞士驻华文化参赞崔游先生在今天举办的瑞士“太阳能的士”环球之旅昆明站的欢迎仪式和新闻发布会上表示：“瑞士一直是世界上生活质量最高的国家之一。2008年在春季全球经济论坛上公布的2008年环境保护

近日，保山市政府与美国环球特种金属公司、昌宁盛吉硅业有限公司签署了在保山市投资建设10万吨金属硅和5000吨太阳能级多晶硅生产项目的合作协议。 　　 据介绍，美国环球特种金属公司是全球最大

2003年，瑞士探险家Bertrand Piccard和André Borschberg计划不使用普通燃料而驾驶太阳能飞机进行连续环球飞行。这项称为“太阳脉动”计划并非瑞士或者欧盟的任何官方
，研究人员对飞机进行优化调整，减轻重量和增加蓄电池储量，建造2人驾驶飞机，最终实现连续不着陆环球飞行。 Piccard表示，这一项目的目的是树立一个太阳能技术上的榜样。他说：“人们应该知道，在地球

二十日，名为“太阳能的士”的世界首辆太阳能环球汽车正式登陆中国，其首站抵达昆明，并将在华展开为期三十九天的环保之旅。 瑞士“太阳能的士”是世界上第一个以太阳能为动力进行环球旅行的交通工具

近日，云南保山市政府于美国环球特种金属公司、昌宁盛吉硅业有限公司签署了在保山市投资建设10万吨金属硅和5000吨太阳能级多晶硅生产项目的合作协议。 　　 美国环球特种金属公司是全球最大的

。 　　台湾目前已有台聚、荣化等业者投入多晶硅领域，抢搭这波多晶硅热潮。其中台聚主导的多晶硅厂取名「环球半导体」，近期正进行现金增资，已有由台积电前资深副总经理林坤禧领军的兴柜太阳能电池厂新日光等
本土业者参与增资，透露环球半导体技术已有一定水平。 　　据了解，台聚投入多晶硅将斥资120亿元，预计在马来西亚设厂，明年底投产，初期年产能可达3,000吨，相当于300MW（百万瓦）太阳能

据环球能源网报道，太阳能工业继续发展，按照Lux研究公司于2008年3月下旬发布的报告，预计到2012年太阳能工业的营业收入年增长率为27%，营业收入将从2007年212亿美元增长到2012年

汽车已经突破了传统格局。 由瑞士苏黎世联邦理工大学等4所大学联合设计的完全以太阳能为动力的“太阳能巴士”已经在今年7月，开始了横跨五十个国家的环球之旅。 今年5月份，65岁的宜宾退休工程师郭大明