环球太阳能

过多的废气污染环境。“星球太阳”号船长兼项目发起人多米扬说：“在环球旅行中，我们只能使用太阳能发电机产生的能量。因为如果不是这样，这就不能算是一次太阳能环球之旅，我们仅仅需要在炊具上使用天然气。但除此之外

制造出全球首架太阳能飞机的阳光动力公司昨日宣布，其2012年开始的环球飞行选中中国作为起飞地，不过这一计划还要等待中国相关部门的批准。 根据阳光动力目前的计划，2012年该公司的太阳能飞机将开始其

全球同步直播昼夜飞行的盛况。 或从中国开始环球之旅 按照计划，“阳光动力号”将于今年3月进行机场环飞。这种实验中，飞机将在1小时的时间内保持在1000米的高度。4月，飞机会进入太阳能飞行阶段。5月
一架完全依靠太阳能飞行、拥有与空客A340飞机一样长的翼展、重量只相当于一辆中等轿车的飞机，将在上海世博会上展示。届时，中国馆、瑞士馆、比利时欧盟馆，将展出环保飞机的图片或模型。虽然真机不会飞抵

年内中国都不会出台统一的上网电价，巨大的国内市场在短期内也不会启动。”弘亚世代高级分析师刘文平告诉《环球企业家》。 在这样的市场环境下，尽管太阳能光伏仍然是时下被热议的投资话题，但一些被光伏业内人士称作
太阳能发电领域却恰到好处。“欧美企业拼成本肯定是拼不过我们的，只有在技术等其他方面想办法了。”赛维LDK新闻发言人姚峰告诉《环球企业家》。在这样的竞争环境下，去年便产生了德国欲发起对中国太阳能

遭遇地方政府招商部门“打扰”的光伏企业高层无不揶揄地说。 与地方政府的热情相比，决策层却显得过于沉寂。 以至于一位国内著名光伏企业的高管向《环球企业家》抱怨说，“高层没有真的把太阳能作为
中国光伏产业正在演绎什么是“一半是海水，一半是火焰”。正如1月20日在首届新能源国际高峰论坛上的一幕—主要光伏企业的高管在台上热烈地讨论“政策如何扶持太阳能产业”，但问题所指的政府、电网和

”(PlanetSolar)的船将在明年展开完全依靠太阳能驱动的环球航行探险。 　　据报道，星球太阳能号是一艘双体船，长度达31米，宽度15米，航行时很“宁静和干净”。 　　建造这艘船的瑞士公司星球太阳能说，这

，还可用于单晶硅、多晶硅、非晶硅太阳能电池的划片以及硅、锗、砷化稼和其他半导体衬底材料的划片与切割。又如在对指定电阻进行自动粳米微调中采用的激光微调技术，精度高、加工时对邻近的元件热影响极小、不产生污染
不断为这短短五十年所迅速发展并成熟的技术而惊叹。 大族的泵浦激光打标机荷CO2飞行激光打标机、华工激光和法利莱的三维激光切割机、镭射谷的DPR系列，包括楚天激光、大恒、通快、罗芬、大通、环球等

美国国家半导体是一家居领导地位的模拟电源管理技术开发商，所生产的电源管理产品种类繁多，其中包括易于使用的集成电路、可提高系统能源效率的PowerWise产品以及可提高太阳能系统发电量的
介绍，欢迎浏览该公司的网页，网址：www.national.com。 资料查询﹕ 万卓环球通讯顾问(北京)有限公司程妙玉小姐电话：(86)-10-5900-1427电子邮件

不断加快。环球资源的最新报道预测,2010年中国太阳能光热行业的竞争整合速度将继续加快,行业集中度将进一步提高。”
国内太阳能企业进入欧洲市场再添便利。瑞典国家技术研究所昨日在广州与第三方认证机构Intertek天祥集团签约结盟,授权Interek广州太阳能实验室在本地为中国制造商提供全部测试和验厂服务,并负责

标识等在内的本地化一站式完全解决方案。资料显示,2009年,我国的太阳能热水器行业规模依旧快速壮大,增幅达到了前3年的总和。一、二线企业扩张加速,产业融合与升级速度不断加快。环球资源的最新报道预测,2010年中国太阳能光热行业的竞争整合速度将继续加快,行业集中度将进一步提高。(编辑:xiaoyao)