环球光伏

、博硕、奥瑞特、天华、环球、众毅、嘉盛、亚玛顿、欧贝黎等众多知名企业纷纷强势参展。同期举办的亚洲光伏工业论坛，得到了国内外众多光伏行业权威组织的支持。已成功邀请到近50位全球光伏行业专家与领导到会

~18.4%水平，与普通单晶电池效率相当。 本文来自太阳能光伏门户新闻网站环球光伏网，昱晶的类单晶产品以Hybrid系列为名，昱晶在Hybrid系列电池中并改变传统Bus Bar设计，可释放模块制作

索比光伏网讯:全球最大太阳能飞机太阳驱动号的项目总裁、瑞士探险家安德烈博尔施伯格当地时间２４日上午在瑞士迪本多夫机场完成连续７２小时模拟驾驶太阳能飞机试验，测试了长时间连续飞行过程中的人体反应，并为
太阳驱动号２０１４年进行７２小时环球飞行积累数据。太阳驱动项目发表的公报说，模拟飞行在第二架太阳驱动号驾驶舱模型内进行，博尔施伯格经受住连续７２小时驾驶的考验，太阳驱动团队对博尔施伯格模拟过程中的疲劳

原型的机翼类似空客A340，长63.4米，其上集成了200平方米的光伏电池面板，由12000块厚度仅为180微米的单晶硅光伏电池板组成，昼夜均可飞行。飞机主架结构采用含碳素纤维和蜂巢的复合材料，以三明治
和飞行数天对人体的影响。这架覆盖着光伏电池、仅由太阳能提供动力的太阳能样机曾于2011年年中在欧洲完成了一系列飞行，并且还在布鲁塞尔和巴黎航空展上亮过相。 　　目前第二架飞机正在建造中，将比去年夏天

机翼类似空客A340，长63.4米，其上集成了200平方米的光伏电池面板，由12000块厚度仅为180微米的单晶硅光伏电池板组成，昼夜均可飞行。飞机主架结构采用含碳素纤维和蜂巢的复合材料，以三明治式夹层
影响。这架覆盖着光伏电池、仅由太阳能提供动力的太阳能样机曾于2011年年中在欧洲完成了一系列飞行，并且还在布鲁塞尔和巴黎航空展上亮过相。目前第二架飞机正在建造中，将比去年夏天在欧洲完成飞行的第一架飞机

索比光伏网讯:欧美债务危机严重灼伤了全球经济，其对实体经济的影响，已经沿着多米诺路径袭来。大环境如斯，光伏行业也未能独善其身。而作为光伏行业重要的原材料之一的多晶硅自然也不能幸免于难。他们曾经是市场

副总裁Vedat Gürgeli 表示：“尚德成为全球顶尖的组件品牌之一这一事实不仅仅是对我们专注于发展产品可持续性的工作的极大肯定，同时对于我们来说也是一大动力。” 环球光伏网 “顶尖
EuPD市场调研公司日前在对安装商与终端客户进行了调查后授予尚德电力(NYSE:STP)“顶尖光伏品牌”的称号，使其成为首家获此殊荣的中国组件制造商。荷兰企业Scheuten太阳能曾在

，转换率优势明显。罗斯柴尔德中国基金和大地银鼎在2011年9月投资了一家专注高倍聚光发电技术（三代光伏技术）的企业聚恒太阳能，其聚光组件转换率达到28%。聚恒CEO容岗告诉《环球企业家》，到2012年年
不少人认为2011年是中国清洁技术产业的动荡一年。代表性产业光伏和风电同时遭遇了价格急速下跌、利润微薄的困境。太阳能分析机构IHS-iSuppli数据显示，2011年二季度，晶硅组件价格下跌16

索比光伏网讯:最近一年，不断的成品油价上调，加之石油不能再生的基本特性，使汽车能源匮乏成为未来电力和汽车工业全球性的问题。近期，随着伊朗时局的不断变化，直接导致了全球油价上调及国内油价上调。但石油
。●太阳出租车踏上环球之旅瑞士苏黎世联邦理工大学等4所大学联合设计的太阳出租车(Solartaxi)不久前从瑞士卢赛恩出发开始环球之旅。驾车者是瑞士记者、冒险家路易帕尔梅(LouisPalmer)。据瑞士

，日本平面电视市场在讯号全面数码化后规模急遽减少，也令该公司多次下修出货量预测，到了2011年10月更再度下修100万台至1,800万台。 内容来自光伏门户新闻网站环球光伏网 　　2011年度预计