环比
量居高不下。第二，德国进口量位居第二。6月份从德国进口多晶硅3666吨，环比增加18.6%，占总进口量的24.8%，其中通过加工贸易方式进入国内的量在1656吨，占比接近一半，加工贸易中通过保税区仓储
的方式进口量占比达到99.2%。6月份从德国进口量环比增加，同样主要是因为中国市场需求的刺激，从德国进口量仍位居进口量第二位。第三，从美国按保税区仓储方式进口不减。6月份从美国进口多晶硅745吨，占
。从新增装机分布上来看，中东部成为我国光伏发电热点地区，其中华东地区和华中地区占比超过全国的50%。
各个光伏企业也纷纷报出自己的装机业绩，其中不少EPC企业的分布式业绩猛增，甚至超过了地面电站的
装机量。其中，扶贫项目、农光、渔光项目的占比也越来越多。值得一提的是，隆基以超过1GW的装机量成绩抢眼，而展宇光伏以600MW的EPC量成为最大的黑马。下面Solarbe就为您盘点一下上半年龙头光伏企业
本周行业观点：新能源汽车数据持续好转，继续推荐。根据申万宏源新能源汽车团队跟踪数据，7-8月新能源汽车产量有望实现淡季增长。2016年7、8月产量分别为3.64万和3.85万，预计今年淡季不淡环比
持平，而同比大幅增长。7月份预计客车走平微升，订单情况来看8月进一步环比向上。由此7月的产量结构好转，商用车继续好转。专用车方面目前龙头企业订单充足，趋势良好。今年我们认为增量在乘用车和专用车，5月份
索比光伏网讯:根据国家能源委员会（NEB）发布的新报告，加拿大在可再生能源中的电力比世界其他发达经济体大幅增加，主要是归因于其水力发电。该报告题为加拿大可再生能源利用，可直接比较加拿大可再生能源利用
方面的排名，还涵盖了影响每个可再生能源使用的因素，包括财务成本、可靠性和环境影响。加拿大人均发电量相对较高，随着2015年电力生产达到600TW.h以上，加拿大的电力比德国、巴西、法国等国家多得多
7 月份预计客车走平微升，订单情况来看 8 月一步环比向上。由此 7 月的产量结构好转，商用车继续好转。专用车方面目前龙头企业订单充足，趋势良好。今年我们认为增量在乘用车和专用车， 5 月份以来数据
时刻，所以当卡车的某一环节出现延迟时，司机可以及时发现、联络调度，解决异常。同时调度会根据 GPS 系统及时发现卡车的异常，有利于对卡车司机的管理和调控。对于供应商来说，可以明确车辆到达时间及停留时间
承运商的循环取货运输比由供应商各自运输的方式平均节省了约20%的运输里程和费用。既节省了运输成本，又符合循环经济的可持续理论。2)浙江地区供应商零部件库存由原来的 20 天降为 8 天，相关零部件的
下降。然而，总体来讲，三季度的预期较上月调研结果提高了8个百分点，相比二季度，三季度降幅为46%。
调研结果显示，因为未来政策走向不明，四季度走势偏弱。平均来看，本年度最后一个季度环比降幅达13
《中国光伏市场趋势调研》的报告全文。
研究摘要：
七月调研结果发现，二季度出货/装机量相比上月调研结果更有4%提升，季度环比增量达152%。
大多数调研参与者表示三季度出货量/装机量会显著
两大主要原因为系统调峰能力不足和传输容量受限。随着西北区域电源电网的发展，两大原因对弃风弃光的影响占比正在发生变化。2015年起随着西北区域各省区网架不断加强，新能源装机不断增加，调峰能力不足已成为制约
新能源消纳的主要因素。据了解，宁夏电网和甘肃电网在供热期间调节能力较弱，新疆自备电厂占比很大，在自备电厂不参与调峰的情况下，难以为新能源消纳留出足够的空间；同时，青海、陕西电网在水电大发期间，也可能
为系统调峰能力不足和传输容量受限。随着西北区域电源电网的发展，两大原因对弃风弃光的影响占比正在发生变化。2015年起随着西北区域各省区网架不断加强，新能源装机不断增加，调峰能力不足已成为制约新能源消纳
的主要因素。据了解，宁夏电网和甘肃电网在供热期间调节能力较弱，新疆自备电厂占比很大，在自备电厂不参与调峰的情况下，难以为新能源消纳留出足够的空间；同时，青海、陕西电网在水电大发期间，也可能面临调峰问题
，本年度最后一个季度环比降幅达13%。简要分析：发改委能源局公布，2017年上半年整体装机达24Gw。调研参与者提供的趋势同发改委能源局公布的新闻口径一致。三季度虽然会走弱，但绝对值预期却在走强
索比光伏网讯:Frank Xie, 高级分析师; Jessica Jin, 高级分析师研究摘要： 七月调研结果发现，二季度出货/装机量相比上月调研结果更有4%提升，季度环比增量达152%。 大多数
