环比

+268 元/吨，QoQ +32 元/吨)。焦炭板块2021Q1 实现焦炭销量103 万吨，同比减少0.4 万吨，环比减少11.7 万吨;受益国内景气大幅上行，2021Q1 焦炭销售均价为1717
元/吨，同比上涨652 元/吨，环比上涨353 元/吨。红四煤矿投产后，我们计算公司焦煤自给率在60%以上，2021Q1 焦炭单吨毛利润同比上涨676 元/吨，环比上涨297 元/吨。 率先

施行《可再生能源法》以来，以电价补贴推动、通过电价补贴引导和调整市场规模和布局的项目建设管理方式和政策需要根本性转变。更重要的是，随着3060目标、提升非化石能源在一次能源消费中占比、构建以新能源为主
消纳责任权重所必须的年度新增装机并网规模，以及新增风电核准和光伏发电备案规模，引导风光持续健康发展。此次公开征求意见提出的2021年和十四五末期风光电量在全社会用电量中的占比目标，分别为11%和

，较去年四季度环比增长0.6%，过去两年平均增长5%，这反映了我国经济已从疫情影响中稳定恢复。从其他一些主要指标看，生产持续改善，规上工业增加值增长24.5%，环比增长2.01%。需求加快回暖，固定资产投资
、社会消费品零售总额分别增长25.6%、33.9%，环比分别增长2.06%、1.86%。就业物价总体稳定，一季度，居民消费价格同比持平;全国城镇新增就业297万人，3月份全国城镇调查失业率为5.3

铝价格18110-18150元/吨，环比涨640元/吨，涨幅3.7%，现货贴水10元。 华南地区：截止上周五，佛山南海铝锭带票价格在18380-18480元/吨之间，环比上涨650元/吨，当地

、小米等先后宣布入圈新能源汽车。 然而，作为新能源汽车产业的重要一环，退役电池回收暗藏风险。业内人士指出，到2020年我国动力电池累计退役量约20万吨，其中大量流入小作坊等非正规渠道，带来安全和环境隐患
大战异常火热。拼抢入口端船票的同时，新能源汽车生命周期末端的处理再利用，却乱象频频。 在价比三家后，一位新能源车主近期以1万多元的价格，售卖了自己新能源汽车的电池。一位二手车市场工作人员对记者说

北京消防的警情通报： 2021年4月16日12时17分，北京市119指挥中心接报丰台区南四环永外大红门西马厂甲14号院内储能电站起火的警情，调派15个消防站47辆消防车235名指战员到场
要求比电动汽车更低，因此会对安全性有所疏忽。同时，储能电站作为生产资料，要测算经济性(回报期和收益率)，因此往往会倾向于选择价格更低的供应商。如果安全性要求提高，就会像电动汽车行业一样，低端锂电池及

碳中和只有三十年时间，比主要发达国家用时大大缩短。这既要求中国的碳达峰必须是高质量达峰，防止碳达峰变成攀高峰，还要在达峰后缩短平台期，尽可能快地实现碳排放持续快速下降。 国家能源局：3月份全社会
%。 商务部：一季度我国新能源汽车销量比2019年同期增长超七成。据商务部4月15日发布数据显示，一季度，我国汽车消费潜力继续得到释放，新车销量、汽车出口量、二手车交易量、报废机动车回收数量等指标均超过

了具有自主知识产权的多项成果，并处于行业先进水平，目前产品中单晶料占比已达到98%以上，并能实现N型料的批量供给，有效缓解国内高品质硅料仍需部分进口的局面。截至报告期末，永祥股份累计申请专利365件
硅业分会发布本周多晶硅价格情况。 总体上看，本周国内单晶复投料价格区间在13.7-14.3万元/吨，成交均价为14.02万元/吨，周环比上涨4.01%;单晶致密料价格区间在13.4-14.1万元/吨

、小米等先后宣布入圈新能源汽车。 然而，作为新能源汽车产业的重要一环，退役电池回收暗藏风险。业内人士指出，到2020年我国动力电池累计退役量约20万吨，其中大量流入小作坊等非正规渠道，带来安全和环境隐患
，智能汽车大战异常火热。拼抢入口端船票的同时，新能源汽车生命周期末端的处理再利用，却乱象频频。 在价比三家后，一位新能源车主近期以1万多元的价格，售卖了自己新能源汽车的电池。一位二手车市场工作人员对记者说