环欧

分析到：美、中、欧今年均提出长周期碳中和目标，同时进一步给出新能源车渗透率指引： 　　中国2025年实现新能源车渗透率20%。国务院提出我国2025年新能源汽车渗透率达20%; 　　欧洲2035年
温室气体排放环比2005年下降50%，新能源车渗透率达50%，各国政府均在顶层设计角度给出强势碳排放与新能源车渗透率指引，政策指引下新能源车需求将持续向好。 　　而电动车的核心是电池，锂又是

有所回落。前三季度，十种常用有色金属产量为4842.1万吨，同比增长7.9%，增幅比上半年回落了3.1个百分点，两年平均增长5.3%。第三季度，十种有色金属产量1587.2万吨，同比增长2.1%，环比
%。其中，第三季度，我国铜精矿进口实物量为587.4万吨，同比增长6.5%，环比增长6.2%。前三季度，我国未锻轧铜及铜材进口量401.9万吨，同比下降19.5%，与2019年同期比，两年平均增长6.6

钙钛矿 提起魏建军，便不能不说他所掌管的知名国产汽车企业长城。长城汽车旗下拥有哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克五大整车品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，其中长城皮卡连续23年保持国内、出口销量
、2025年再分别追加2GW和3GW的产能。到2026年，极电光能有望成为全球钙钛矿组件的NO.1。 在魏建军的布局规划中，极电光能只是其中一环。目前，极电光能还与锂电新势力蜂巢能源、专注氢能

》，2020年11月18日，美国太阳能行业协会向拜登建议，取消特朗普对进口设备加征关税 ，并提出通过立法来延长一份针对太阳能产业的、关键性的联邦税收抵免政策。 总的来说，在中美欧政策预期下，估计2021
，福斯特2020Q3毛利率达到近30%，环比提升近9个PCT。产品结构优化支撑盈利性。 因双面组件渗透率的提升以及白色EVA对单面组件发电效率提升的影响，POE和白色EVA有望在未来成为主要产品，该类

通车，成自高铁、自宜高铁将于2023年底建成，雅眉乐自城际铁路、自渝高铁将于十四五期间规划建设，届时将形成一环、一横、三纵铁路网络，实现川南半小时、成渝1小时、贵昆3小时通达格局，实现34小时通达长沙
、武汉、西安等周边省会城市，810小时通达京津冀、长三角、粤港澳大湾区、北部湾地区。 公路方面。已建成一环五向高速路网，境内有成自泸、内宜、乐自、自隆、内威荣5条高速公路，1小时可达川南四市，2小时

屋顶分布式光伏开发试点工作。 储能：《新型储能项目管理规范》意见稿限制大型动力电池梯次利用储能项目。 3 投资策略 新能源车：本周电解液及原材料价格高位稳定； 5月中、欧新能源车销量保持高位
重点推荐 新能源车：1）本周电解液及原材料价格回稳；2）5月中、欧新能源车销量保持高位稳定增长态势，渗透率持续提升，国内以爆款车型拉动整体销量的模式仍将延续。本周锂电池产业链价格变化情况：锂电池