环保汽车

推进终端用能电气化、大力推广太阳能光伏光热项目、严格控制煤炭消费、持续推广新能源汽车，大力发展绿色建筑、加大既有建筑节能改造力度、提高建筑用能管理智能化水平、推动数据中心绿色化、提升公共机构绿化水平
热水需求，到2025年实现新增热泵供热(制冷)面积达1000万平方米。 (四)持续推广新能源汽车。加快淘汰报废老旧柴油公务用车，加大新能源汽车配备使用力度，因地制宜持续提升新增及更新公务用车

煤炭，能够有效降低单位能耗碳排放，具有显著的清洁、环保、安全的特性，符合居民安全、稳定、清洁的生活要求，用户更倾向于使用管道天然气。对于非居民用户，根据《高污染燃料锅炉大气污染整治工作方案(宜政办发
管道天然气不符合环保政策要求。 液化天然气与管道天然气可替代性较弱。液化天然气(英文缩写LNG)是由天然气经净化处理后经过超低温(-162℃)常压液化而成，LNG只是方便天然气运输的一种形态，与管道天然气的

内将为其供应不低于10亿元六氟磷酸锂产品。 六氟价格将仍维持高位 电池巨头疯狂的背后，是新能源汽车和动力电池市场的持续火爆。 今年9月，国内新能源汽车销量为35.7万辆，同比增长148.4%;1-9
磷酸锂项目。 值得注意的是，尽管目前众多厂商都在大规模扩建六氟磷酸锂项目，但业内分析人士指出，六氟磷酸锂生产工艺较为困难，且环保审批要求严格，从历史来看六氟磷酸锂由于产能建设时间长达1.5年-2年，供需错配难以通过短期内的产能投放来解决。

、硅橡胶产业，不断完善从硅料到铸锭、拉棒、切片、电池片、组件、支架、背板、逆变器的光伏装备产业链。推进北奔重汽与宝能集团合作进行整车制造，推动氢燃料电池汽车整车制造和配套产业集聚，开展燃料电池系统、核心
和城关镇布局新能源汽车充换电网和加氢站，优先在公共交通车辆、公共服务车辆、出租车和公务车辆等领域推广新能源汽车，推动北奔、北重等企业发展氢燃料电池汽车。到2025年，非化石能源占能源消费总量比重达到

当今世界正处于百年未有之大变局中， 加之疫外突袭， 全球集成电路产业链经受考验，汽车、手机等行业一次次遭遇缺芯之痛。 中国芯成为科技自立自强，以摆脱卡脖子之手的关键战场。 十年磨一剑
， 硬核中国芯正在崛起。 芯片应用甚广，大到汽车电脑计算机，小到家电手机几乎各行各业，都需要芯片的存在。 尤其当下，以手机、存储为例的各种以超级计算为主要应用的场景日益激增，超算中心、云计算平台也步入

11月13日，比亚迪发布消息称，近日在第26届联合国气候变化大会(COP26)上，相关政府、企业和其他组织代表共同发表了关于加速向零排放汽车和货车转型的宣言，目标是在2040年或之前实现零排放汽车和
两周的COP26在英国苏格兰格拉斯哥举行。据介绍，在COP26倡议下，比亚迪与政府、企业和环保机构等多方组织一起，共同签署三份协议。 除前文提及的宣言外，比亚迪还签署了《零排放中、重型车辆全球谅解

)培育绿色制造服务体系。大力发展能源计量、监测、诊断、评估、技术改造、咨询以及工业节水与水处理系统集成服务、环境污染第三方治理、环境综合治理托管等专业化节能环保服务。针对汽车、纺织、家电等产品的生产消费
绿色设计，扩大高质量绿色产品有效供给。设立电商平台绿色低碳产品销售激励约束机制，扩大新能源汽车、光伏光热产品、绿色消费类电器电子产品、绿色建材等消费。 推进绿色低碳国际合作。以碳中和为导向，制定重点

氢能产业再迎政策利好。 近日，中共中央、国务院印发《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》，其中提到推动氢燃料电池汽车示范应用，有序推广清洁能源汽车;进一步推进大中城市公共交通、公务用车电动化进程
。 11月18日，中国人民银行宣布，创设推出碳减排支持工具，以稳步有序、精准直达方式，支持包括氢能利用在内的清洁能源、节能环保、碳减排技术等重点领域的发展，并撬动更多社会资金促进碳减排。 对此

加入国家氢燃料电池汽车示范城市群。 发展氢能装备制造业。依托丰富的能源资源和氢能应用场景，强化氢能装备技术创新，重点发展电解水制氢和工业副产氢提纯装备制造、氢能储运装备制造、氢燃料电池制造等产业，实现
配套零部件生产企业，打造新能源汽车制造、风电装备制造、光伏设备制造三条新能源装备制造产业链，大力发展氢能装备、储能装备、工程机械、应急装备和电子装备等制造业。推动新产品研发及新技术产业化应用，推动传统

大型公共机构和新能源汽车充电站推广分布式光伏发电系统; (三)对于年综合能耗超过5000吨标煤的工业企业及年用电量超过500万千瓦时的商业企业，有屋顶安装条件的，鼓励安装分布式光伏发电系统。 四
)项目设计及建设方案应分批次、分别征求住房和城乡建设部门、城管部门、农业农村部门(农村光伏项目)、自然资源部门、以及环保等相关部门的意见，并由住房和城乡建设部门、城管部门、农业农村部门(农村光伏