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环保汽车
。严格执行机动车强制报废标准和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。2024年力争完成新能源汽车销售量3400台，到2027年新能源汽车年销售量增长35%、渗透率达到45%以上
报废更新补助政策，做好补贴资金申领、审核、监管相关工作。严格执行机动车强制报废标准和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。2024年力争完成新能源汽车销售量3400台，到
推进农业设施与装备设备更新升级。加大耗能高、污染重、安全性能低的农机淘汰力度，加快先进适用、节能环保、安全可靠农机的推广应用。到2027年累计更新淘汰老旧或国二及以下柴油农机160台(套)以上，大中型
新成效。此次开工的百佳光伏背板和胶膜等9个重大项目，计划总投资
20.5亿元，涵盖光伏装备、环保设备、新能源汽车配套件、AI大模型等多个领域，将为全区经济社会高质量发展注入新活力。王旭东对项目开工
。今年以来，我区对标市委赋予的“对外开放主阵地、重大项目集聚地、特色产业新高地”发展定位，主动打好晶硅光伏保卫战、汽车产业翻身战、未来产业攻坚战、创新发展持久战“四场战役”
，招商引资和项目建设不断取得
，征集有利于跨部门数据可信共享、提升城市现代化治理水平的应用案例。8.绿色环保。聚焦污染源管理、生态环境监测、生态保护、碳减排、监督执法等场景，征集有利于提升生态环境感知能力、管理决策精细化和智能化水平
的应用案例。(三)民生消费领域9.智能网联汽车。聚焦物联网在车载设备互联、环境感知、智能钥匙、智能座舱等方面的应用，征集提升智能网联汽车驾驶安全性、可靠性、舒适性的应用案例。10.智慧家居。聚焦智能
”目标。新能源高质量发展是抢抓发展机遇、加快形成新质生产力的必然选择。光伏、风电已成为具有国际竞争优势的产业之一，光伏产品、锂电池与新能源汽车已成为我国外贸出口的“新三样”。当前，新一轮科技革命和产业
开展“十五五”能源规划研究，统筹中长期能源电力优化布局，加强能源规划与国土空间规划、生态环保规划等的衔接，促进全国各区域之间、各时段之间能源生产消费协调平衡，充分利用各类电源互补互济特性构建多元绿色低碳
10%配置储能设施。积极探索电化学储能、电动汽车参与储能、压缩空气储能、电热冷综合储能等各类新型储能设施发展，探索开展储能电站示范，鼓励新能源电站以自建、租用或购买等形式配置储能。原文如下：关于印发
%配置储能设施。积极探索电化学储能、电动汽车参与储能、压缩空气储能、电热冷综合储能等各类新型储能设施发展，探索开展储能电站示范，鼓励新能源电站以自建、租用或购买等形式配置储能。3.提升电力系统调节
井冈山经济技术开发区打造“先进氢能装备产业园”，加快落地氢储能四元材料、氢燃料电池金属双极板电堆生产线项目落户。依托南昌汽车产业基础，引进氢燃料相关配套产业项目。支持九江、鹰潭引进氢气储运设备、加氢装备和
制氢项目、加氢站管理办法。各地人民政府要全面落实属地监管责任，抓好安全风险源头防范，严格履行项目审批、安全、消防、环保、工程质量监督等管理程序，加强对氢能生产、储运和应用中重大安全风险的管控，严格做好安全风险
旅游深度融合发展。积极鼓励绿色低碳导向的新产业、新业态、新商业模式加快发展。到2030年，节能环保产业规模达到15万亿元左右。(五)加快数字化绿色化协同转型发展。推进产业数字化智能化同绿色化的深度融合
公共交通优先发展战略，提升公共交通服务水平。加强人行步道和自行车专用道等城市慢行系统建设。(十一)推广低碳交通运输工具。大力推广新能源汽车，推动城市公共服务车辆电动化替代。推动船舶、航空器、非道路移动
产业引导目录及配套支持政策，加快发展节能环保、清洁生产、清洁能源等绿色低碳产业。深入培育金属智造、绿色建材两大千亿制造业集群，培育精细化工、电子信息、氢能与汽车制造、医药制造、日用轻工、食品工业等六个百亿
。41.强化绿色金融服务能力。加快构建与碳达峰、碳中和相适应的投融资政策体系，激发市场主体投资活力。助推优质绿色企业衔接资本市场，加大对节能环保、新能源、新能源汽车等绿色项目的支持力度。做好企业碳排放信息
、未来产业培育，大力发展战略性新兴产业，加快传统行业绿色低碳转型升级。到2030年，高新技术产业、战略性新兴产业产值占规模以上工业总产值比重分别达到50%和45%以上。综合应用环保、能耗、质量、安全
、低碳冶金、零碳工业流程再造、二氧化碳捕集利用与封存等方面技术攻关。加快氢能技术研发和示范应用，探索在工业、交通运输、建筑等领域规模化应用。围绕纯电动汽车和燃料电池汽车开展技术攻关。围绕智能车联网及信息
