环保审批
迎峰度夏期间，全国电力供需总体平衡，华东、华中、南方区域部分省份在用电高峰时段电力供需偏紧。叶春介绍道，近年来，因煤价上涨、电价降低、利用小时下降，加之供暖热价低、环保成本增加等，火电企业经营情况持续恶化
高度重视电煤供应质量;二是增强煤炭生产供应弹性，具体指加强组织协调、提高中长期合同覆盖范围、加强履约监管、加强运输协调;三是持续加大对火电企业政策支持，可采取连续加大国有资本金支持、给予信贷审批和投放
强度的影响;必须通过削减能耗存量、原料用能核减、可再生能源利用等方式，全额落实能耗指标。(十四)充分保障社会民生环保项目用能需求。对无增加值或低增加值的社会民生和环保改造类项目，不需落实能耗指标
自治区《坚决遏制“两高”项目低水平盲目发展管控目录》，继续对部分传统低端“两高”行业实施新增产能管控政策。适应国家新兴产业发展政策导向、环保政策要求、初级产品供给保障和产业链供应链稳定需要，调整
清远市中心支行、市金融局负责）45.在依法合规的前提下，支持保险资金通过债权计划、股权计划、公募REITs等多种方式，投资交通、能源、水利、环保等重大基础设施建设和民生工程。（清远银保监分局、市发展改革
局、市交通运输局、市水利局、市金融局负责）三、稳投资促消费政策（十四）加快推进重点项目建设。46.成立市重大项目并联审批工作专班，按照近期能开工、尽快形成实物工作量的原则梳理提出重点保障项目清单，紧盯
资质认定的，可延期到2023年3月1日。加大对报废机动车回收企业建设项目用地支持力度，企业建设项目用地性质原则上应为工业用地，对已取得报废机动车回收资质的企业及本文件印发后3个月内获得用地审批或建设
口岸即可开展汽车平行进口业务。完善平行进口汽车强制性产品认证和信息公开制度，允许企业对进口车型持续符合国六排放标准作出承诺，在环保信息公开环节，延续执行对平行进口汽车车载诊断系统(OBD)试验和数据信息的
源节约、环境友好为导向的采购、生产、营销、回收及物流体系，落实生产者责任延伸制度。壮大绿色企业，促进企业、园区、行业间链接共生、原料互供、资源共享。强化绿色监管，健全节能环保标准体系，加强节能环保监察
产业集群整合升级。各地根据产业集群特点，对在村、乡镇布局的新建项目，要严格审批把关，严防污染下乡。对现有产业集群，推动制定专项整治方案，按照“疏堵结合、分类施治”的原则，淘汰关停一批、搬迁入园一批、就地改造
电项目联合审批机制，可再生能源市场化竞争性配置有序推进，制定光伏发电项目竞争性配置管理办法，实施新能源减弃扩需、扩需增发等专场电力市场交易。指导成立可再生能源信息管理中心湖南分中心、可再生能源咨询
专家委员会等智库机构，推进新能源产业由“补贴时代”向“平价时代”平稳过渡。3.融合发展多点突破，民生环保效益凸显。推动可再生能源与生态、环保、民生等领域融合发展。光伏扶贫工程取得实效，建设光伏扶贫电站5301
节能设施，有序推进农村清洁取暖。推广应用农用电动车辆、节能环保农机，发展节能农业大棚，支持建设“光伏+农牧业”项目。详情如下：各市、自治州人民政府，甘肃矿区办事处，兰州新区管委会，省政府各部门，中央在
园区节能环保水平。发挥兰州新区、国家级经济技术开发区、国家级高新技术产业开发区、省级园区的示范引领作用，引导工业企业向园区集聚，推动工业园区能源系统整体优化和污染综合整治，鼓励工业企业、园区优先利用
部门联合印发《云浮市水电气外线工程建设项目并联审批实施方案》，推动全市水电气外线工程在不超5个工作日实现并联审批，真正实现让企业少“跑路”、办成事。——能源节约工作成果优异。认真落实节能降耗工作
，能耗指标、污染物排放总量指标严重不足。如何加快传统产业升级改造、加快发展新兴产业发展步伐、走绿色低碳的高质量发展道路，加速发展可再生能源，以绿色低碳战略方向引领清洁能源产业、节能环保产业壮大
，国家电投战略规划部副主任李鹏接受采访时表示，《实施方案》优化了项目审批及并网程序，有效疏通了新能源项目开发的痛点、难点，有利于推动新能源产业健康有序发展。问：在实际执行中，新能源项目的审批流程和环节中有
哪些痛点、难点?李鹏：2013年根据国务院对于简政放权的部署要求，新能源项目的审批权限由国家发改委下放到各省发改委，其中光伏实行备案制，风电实行核准制。但在实际执行中，尽管各省出台了相应的实施细则，由于
要求，也是支撑加快建设交通强国、推进交通可持续发展的关键举措。
双碳目标对公路绿色低碳发展提出新要求
十三五时期，我国提出了建设以两个统筹为核心要求，以资源节约、生态环保、节能高效、服务提升
技术革新与重构，新型绿色低碳公路基础设施绿色低碳核心路径尚不确定。
三是制度保障措施不健全。高速公路节能评估起步较晚尚无系统的节能评估指南、规范及制度体系，且大多数省份未将其列入固定资产投资项目审批
